Stručně
Lakovací renovace silového návěsu je vícestupňový antikorozní ochranný proces: tryskání do Sa 2,5 (holý kov), epoxidový základ, dvouvrstvý polyuretanový lak 2K. Trvanlivost správně provedené renovace: 8–12 let. Malování přes starý lak (overpainting) trvá 2–4 roky a neodstraní podpovrchovou korozi — levnější varianta zamaskuje problém, neopraví ho. PHS Magnum disponuje halou s tryskárnou a obsluhuje renovaci v kombinaci se servisem pneumatiky a přípravou na TDT.
Silový návěs po 8–12 letech vypadá opotřebeně i když je nádrž těsná a pneumatika v pořádku. Rezavé stěny, odlupující se lak, nečitelné nápisy – to není jen estetika. Podpovrchová koroze postupuje skrytě a ničí kov pod starým povlakem. Nejlepší prevence: kompletní renovace na holý kov s profesionálním lakovacím systémem.
PHS Magnum disponuje lakovnou s tryskárnou a kompletním zázemím pro renovace specializovaných návěsů. Za 30 let jsou renovace nedílnou součástí naší servisní nabídky.
Lakovací systém – co používáme a proč
Proudové tryskání Sa 2,5 – očištění na holý kov, odstranění všech vrstev starého laku, rzi a okuje. Bez tohoto kroku je každý další povlak dočasný.
Dvouvrstvý epoxidový základ – přilnavost na očištěnou ocel nebo hliník, izolace od vlhkosti, vyplnění mikropórů kovu. Tloušťka: 60–80 µm. Odolnostní třída: C4 (průmyslová, agresivní prostředí).
Dvouvrstvý povrchový PUR 2K – dvousložkový polyuretan, tloušťka 50–80 µm/vrstva. Tvrdost a odolnost proti poškrábání, UV-stabilní, chemická odolnost. Trvanlivost: 8–12 let při správném provozu.
Celková tloušťka mokrého systému: 220–320 µm (srovnejte s automobilovým: 80–120 µm).
Co zahrnuje lakovací renovace
Standardní rozsah:
- Nádrž (boční stěny, spodek, čela)
- Podvozek rámu
- Kryty náprav a odpružení
- Přístupový žebřík a plošina
Volitelně:
- Hliníkové prvky (renovace se zachováním struktury hliníku)
- Reflexní označení (povinné předpisy – obnovováno při každé renovaci)
- Firemní loga a nápisy
Kdy spojit renovaci s dalšími pracemi
Návěs stráví v hale 7–14 dní. To je ideální příležitost provést současně:
- Výměna aeračních podložek – při otevření komor pro lakování je přístup k podložkám snadný
- Výměna ventilů a těsnění – rutinní pneumatický servis
- Příprava dokumentace TDT – pokud se certifikát blíží vypršení platnosti
- Svařování drobných poškození nádrže – při lakaři a svářeči na jednom místě
Zákazníci, kteří se rozhodnou pro kompletní balíček (renovace + pneumatika + TDT), využijí společného prostoje – jeden příjezd, celkový servis.
Obsluhované značky a modely
Všechny značky silových návěsů a cementonavěsů: Spitzer · Feldbinder · Kassbohrer · Koegel · Schmitz · Schwarzmüller
Hliníkové a ocelové nádrže. Návěsy o délce do 14 m.
Kontakt a odhad ceny
Tel: +48 602 716 551
Email: biuro@magnumchorula.pl
ul. Kościelna 9, 47-316 Chorula · 4 km od uzlu Prądy, A4 Opole Západ
Odhad v hale: zdarma · Otevřeno Po–Pá 6:00–20:00, So 7:00–15:00
Viz také: Servis silových návěsů · Revize TDT · Praskliny nádrže · Oprava pneumatiky