Po–Pá 06:00–20:00  |  So 07:00–15:00 biuro@magnumchorula.pl

Praskliny nádrže

Oprava prasklin nádrže silového návěsu a cementonavěsu: svařování TIG hliníku a oceli, dokumentace TDT, revize TDT po opravě. PHS Magnum Chorula u Opolí. Odhad zdarma.

Stručně

Prasklina nádrže silového návěsu nebo cementonavěsu vyžaduje svařování TIG/MIG s certifikátem TDT a zvláštní revizi TDT před návratem do tlakového provozu. Typická místa prasklin: svary u revizních poklopů, konzol a výpustí. Svařování tlakových nádrží vyžaduje certifikát TDT dle PN-EN ISO 9606 – ne každá dílna tyto požadavky splňuje. PHS Magnum organizuje kompletní cyklus: prohlídka, svařování s dokumentací TDT, revize TDT s inspektorem v hale.


Prasklina nádrže silového návěsu okamžitě vyřazuje vozidlo z tlakového provozu. Pracovní tlak 2–3,5 bar v nádrži vytváří riziko prudkého roztržení při poškozené svaru.

PHS Magnum disponuje certifikovanými svářeči TDT pro tlakové nádrže a organizuje kompletní opravný cyklus: od prohlídky přes svařování až po zvláštní revizi TDT s inspektorem v hale.

Kde praskají nádrže silových návěsů

Praskliny se neobjevují náhodně. Po 30 letech oprav víme, že 80 % případů se týká několika opakujících se míst:

Příruby a svary u revizních poklopů – intenzivní provoz poklopů (otevírání, zavírání, transportní vibrace) koncentruje napětí u svaru příruby se stěnou nádrže. Prasklina se obvykle iniciuje v tepelně ovlivněné zóně u starého svaru.

Konzoly a montážní úchyty – prvky přimontované k nádrži přenášejí vibrace přímo na stěnu nádrže. Po letech vibrací – únava materiálu u svaru konzoly.

Výpustní hrdlo a spodní armatury – tlaková nádrž, hmotnost materiálu, vibrace od vykládání. Svary u výpustních hrdel pracují v náročných podmínkách.

Postup opravy tlakové nádrže

Krok 1 – Prohlídka a odhad (1–2 hodiny)
Inspekce nádrže v hale nebo na základě fotografické dokumentace. Identifikace všech poškození (některé praskliny nejsou viditelné pouhým okem – používáme penetrantové zkoušky). Písemný odhad.

Krok 2 – Příprava ke svařování
Vyprázdnění a vyčištění nádrže. Příprava svaru: broušení, zkosení hran. V případě výměny části plechu – řezání a přizpůsobení.

Krok 3 – Svařování certifikovaným svářečem
Svařování TIG hliníku nebo MIG/MAG oceli svářečem s certifikátem TDT pro tlaková zařízení. Plná dokumentace: kvalifikace svářeče, parametry svařování, přídavný materiál, přejímací listy.

Krok 4 – Kontrola svaru a zkouška těsnosti
Vizuální inspekce svaru. U větších oprav: penetrantové nebo ultrazvukové zkoušení. Tlaková zkouška před revizí TDT.

Krok 5 – Zvláštní revize TDT s inspektorem
Po každé opravě tlakové nádrže provede inspektor TDT zvláštní revizi. PHS Magnum organizuje návštěvu inspektora v hale – termín 5–10 pracovních dnů po dokončení opravy.

Dokumentace po opravě

Kompletní dokumentace po svářečské opravě tlakové nádrže:

  • Protokol opravy s parametry svařování
  • Certifikáty svářeče TDT
  • Certifikáty materiálů (plech, přídavný materiál)
  • Výsledky zkoušek těsnosti
  • Protokol zvláštní revize TDT / nový certifikát TDT

Opravitelnost vs. koupě nové nádrže

Nákup a výměna nové nádrže je mnohatýdenní operace. Svářečská oprava, i rozsáhlého poškození, se realizuje v zlomku tohoto času. U návěsů mladších 15 let je oprava téměř vždy ekonomicky oprávněná.

Kontakt

Tel: +48 602 716 551
Email: biuro@magnumchorula.pl

ul. Kościelna 9, 47-316 Chorula · 4 km od uzlu Prądy, A4 Opole Západ

Viz také: Servis silových návěsů · Revize TDT · Náhradní díly

Casto kladene otazky

Ano – ve většině případů. Praskliny u svarů, poklopů, konzol a ve stěnách nádrže jsou opravitelné svařováním TIG. Podmínkou je přístup ke svaru a absence rozsáhlé koroze. Po opravě je nutná zvláštní revize TDT před návratem do tlakového provozu.

Svářeči musí mít certifikát TDT pro svařování tlakových nádrží dle PN-EN ISO 9606. PHS Magnum zaměstnává certifikované svářeče hliníku a oceli splňující požadavky pro tlaková zařízení na silničních vozidlech.

Ano, vždy. Oprava svaru na tlakové nádrži vyžaduje zvláštní revizi TDT provedenou inspektorem TDT. Bez této revize nemůže vozidlo vrátit do tlakového provozu. PHS Magnum organizuje návštěvu inspektora v hale – koordinace end-to-end.

U jednoduchých svářečských oprav: 2–4 pracovní dny plus čekání na inspektora TDT (5–10 pracovních dnů). Celkem: 7–14 dní. U rozsáhlého poškození nebo nutnosti objednat plechy: individuálně.

Ano. Svařování TIG hliníku (slitina EN AW-5083, EN AW-6082) a MIG/MAG konstrukční oceli. Pro Spitzer BT a Feldbinder EUT (hliník), pro ocelové cisterny. Dokumentace po opravě v souladu s požadavky TDT.

Kontakt a otevírací doba

ul. Kościelna 9, 47-316 Chorula

Po–Pá 06:00–20:00

So 07:00–15:00

+48 602 716 551 Kontaktujte nás

ISO 9001:2015

4 km od dálnice A4

180 km od německých hranic

Zavolat E-mail
Nouzove? Zavolame do 2h +48 602 716 551