Mo–Fr 06:00–20:00  |  Sa 07:00–15:00 biuro@magnumchorula.pl
+48 602 716 551 |

Ventilinstandsetzung

Instandsetzung und Austausch von Ventilen an Siloaufliegern und Zementaufliegern: Kugelventile, Schmetterlingsventile, PTFE/EPDM-Dichtungen. PHS Magnum Chorula Polen.

Kurzfassung

Ventilinstandsetzung (Kugel- und Schmetterlingsventile DN80–DN200 am Siloauflieger) ersetzt verschlissene PTFE/EPDM-Dichtungen und Bewegungselemente unter Beibehaltung des intakten Ventilgehäuses. Anzeichen für ein verschlissenes Ventil: Materialaustritt bei geschlossenem Ventil, schwergängiger Hebel, Luftleck unter Betriebsdruck. Instandsetzung erfordert keine TDT-Prüfung — nur der vollständige Tausch eines an den Tank geschweißten Ventils erfordert eine Sonderprüfung. PHS Magnum instandsetzt Ventile für Spitzer, Feldbinder, Kassbohrer und alle gängigen europäischen Siloauflieger-Hersteller.

Ventile an einem Siloauflieger — Kugel- und Schmetterlingsventile — arbeiten unter anspruchsvollen Bedingungen: 2–3,5 bar Druck, abrasive Schüttgüter (Zement, Granulat, Kalk), saisonale Temperaturschwankungen. Ein defektes Ventil bedeutet typischerweise Warenaustritt beim Kunden oder Entladeunfähigkeit.

PHS Magnum bietet Ventilinstandsetzung als eigenständigen Service oder als Teil einer umfassenden Siloauflieger-Pneumatikrenovation.

Was Ventilinstandsetzung beinhaltet

Instandsetzung ersetzt Dicht- und Bewegungselemente unter Beibehaltung des funktionsfähigen Ventilgehäuses.

Kugelventil — was wir austauschen:

  • PTFE-Sitz (Kugelauflagefläche)
  • Spindelstopfbuchse (Spindeldrehungsdichtung)
  • Rückstellfeder (wenn beschädigt)
  • Kugel und Sitz — nur bei sichtbaren Kratzern oder Korrosion

Schmetterlingsventil — was wir austauschen:

  • Umlaufende Dichtung EPDM oder PTFE
  • Spindeldichtung
  • Schmetterlingscheibe — bei Verformung oder Beschädigung

Wann vollständiger Ventiltausch statt Instandsetzung:

  • Gehäuse gerissen oder stark korrodiert
  • Kugel oder Sitz mit tiefen Kratzern (Ventil verliert Dichtigkeit nach Instandsetzung)
  • Ventil korrodiert durch falsches Material für das Fördermedium
  • Wirtschaftlichkeit: bei DN80 und kleiner oft günstiger, neues Ventil zu kaufen

Dichtungsmaterialauswahl nach Fördermedium

Fördermedium Empfohlene Dichtung
PE/PP-Granulat PTFE
Zement, Kalk PTFE (alkalibeständig)
Gips PTFE
Mehl, Stärke PTFE oder EPDM (abhängig von Hygieneanforderungen)
Phosphate EPDM oder spezielle Fluorelastomere

PTFE (Polytetrafluorethylen) ist die Standardwahl für die meisten Schüttgüter — chemisch inert und beständig gegen alkalische Zement- und Kalkumgebungen.

Marken und Modelle

  • Spitzer BT-Serie — untere und obere Kugelventile, Entladeventile
  • Feldbinder EUT, KIP — Schmetterlingsventile DN150/DN200, Sektionsventile
  • Kassbohrer SV — Standardarmaturen
  • Koegel Silo / Schmitz SPF — Standard-Kugel- und Schmetterlingsventile

Andere Marken oder nicht-standardmäßige Konfigurationen — auf Anfrage.

Kontakt

Tel: +48 604 800 869
Email: magazyn@magnumchorula.pl
ul. Kościelna 9, 47-316 Chorula

Verwandte Seiten: Ventile für Siloauflieger · Pneumatik-Reparatur · Ersatzteile · Siloauflieger-Service

Häufig gestellte Fragen

Ventile steuern den Schüttgutfluss: Kugelventile (DN80–DN125) und Schmetterlingsventile (DN100–DN200). Instandsetzung lohnt sich bei verschlissenen Dichtungen (PTFE/EPDM) oder verschlissener Spindel, wenn Gehäuse und Kugel/Scheibe intakt sind. Vollständiger Ventiltausch — wenn Kugel oder Sitz zerkratzt oder korrodiert ist.

Materialaustritt bei geschlossenem Ventil (Dichtungsversagen), steife oder unmögliche Hebelbewegung (Spindelklemmen oder Fremdkörper), Luftleck unter Betriebsdruck (Stopfbuchsenversagen), verbrannte oder gequollene PTFE-Dichtung.

Preis auf Anfrage nach Inspektion — abhängig von Ventilgröße, -typ (Kugel/Schmetterling) und ob Instandsetzung oder vollständiger Austausch erforderlich ist. Kontaktieren Sie uns: +48 604 800 869.

Ja. Feldbinder KIP und EUT verwenden spezifische Schmetterlingscheibengeometrien. Instandsetzung durch EPDM- oder PTFE-Dichtungsaustausch im Gehäuse ist deutlich günstiger als ein neues Ventil. Erforderliche Dichtungen auf Lager oder Beschaffung in 24–48 h.

Tank muss entleert und von Rückständen (Zement, Gips) gereinigt sein. Keine besondere Vorbereitung durch den Kunden nötig — wir nehmen das Fahrzeug an und bereiten es selbst vor. Bei Lebensmittelmaterialien ist vor der Demontage eine Desinfektion erforderlich.

Ventilinstandsetzung gilt als Wartungsservice — keine TDT-Prüfung erforderlich. Austausch eines vollständigen Druckventils, das an den Tank geschweißt ist, erfordert eine TDT-Sonderprüfung. PHS Magnum informiert vor Arbeitsbeginn über Anforderungen.

Kontakt & Öffnungszeiten

ul. Kościelna 9, 47-316 Chorula

Mo–Fr 06:00–20:00

Sa 07:00–15:00

+48 602 716 551 Kontakt aufnehmen

ISO 9001:2015

4 km von der Autobahn A4

180 km von der deutschen Grenze

Anrufen E-Mail
Dringend? Rückruf binnen 2h +48 602 716 551