Pon–Pt 06:00–20:00  |  Sob 07:00–15:00 biuro@magnumchorula.pl

Wynajem bazy eksploatacyjnej

Wynajem bazy eksploatacyjnej dla przewoźników: wydzielone miejsca postojowe z umową, plac manewrowy, hala serwisowa, myjnia silosów. Chorula, 4 km od A4.

Wynajem bazy dla przewoźników silosami – plac i serwis PHS Magnum Chorula

W skrócie

Wynajem bazy eksploatacyjnej dla przewoźników w Choruli k. Opola — ponad 200 miejsc postojowych, z których wydzielone dla Ciebie wskazujemy w umowie, utwardzony plac manewrowy dla zestawów 25-metrowych, 14 stanowisk serwisowych z podnośnikami i spawarkami TIG/MIG, myjnia silonaczep, magazyn. 4 km od węzła A4 Gogolin. Dostęp 24/7 — zautomatyzowany szlaban wpuszczający pojazdy z listy. Do umowy dokładamy oświadczenie o prawie do dysponowania nieruchomością i dokumentację fotograficzną placu. Klienci z całej Polski oraz z rynku DACH.


Baza w Choruli jest tą, o którą trudno w regionie opolskim — z pełnym zapleczem technicznym i bezpośrednim dostępem do autostrady A4. Dla przewoźników szukających lokalizacji pośredniej na trasie wschód–zachód albo dla firm z Niemiec i Austrii potrzebujących punktu serwisowego i postojowego w Polsce — to logistycznie sensowne miejsce.

Wynajmujemy infrastrukturę na zasadach elastycznych: od pojedynczego miejsca postojowego po pełną obsługę floty na zasadzie outsourcingu serwisowego. Obsługujemy przewoźników z całej Polski — zawsze na tych samych zasadach: realne, wydzielone miejsca postojowe wskazane w umowie, pod adresem, pod którym stoi działający zakład.

Jak wynająć bazę — krok po kroku

Od zapytania po komplet dokumentów potwierdzających dysponowanie bazą:

  1. Zapytanie i zakres — podaj liczbę pojazdów zgłoszonych do organu, przewidywany zakres serwisu i okres. Tel: +48 602 716 551.
  2. Ustalenie liczby miejsc i warunków — liczymy miejsca postojowe według art. 5 ust. 2c ustawy o transporcie drogowym (min. 1/3 liczby zgłoszonych pojazdów) i dobieramy zakres: sam postój lub pełna obsługa floty (outsourcing serwisowy).
  3. Umowa i dostęp do bazy — podpisujemy umowę ze wskazaną liczbą wydzielonych miejsc postojowych; otrzymujesz dostęp do placu przez system kontroli dostępu (7 dni w tygodniu).
  4. Korzystanie z infrastruktury — plac manewrowy 25 m, 14 stanowisk serwisowych, myjnia silosów, magazyn — wg umowy.
  5. Dokumenty do zgłoszenia bazy — wydajemy oświadczenie o prawie do dysponowania nieruchomością i dokumentację fotograficzną placu; jesteśmy gotowi na wizję lokalną inspektorów.

Co jest dostępne w ramach wynajmu

Plac manewrowy i parkingi

Utwardzony plac z możliwością manewrowania pełnymi zestawami 25-metrowymi. Miejsca postojowe dla ciągników siodłowych i naczep. Ogrodzenie i monitoring. Możliwość długoterminowego postoju naczep oczekujących na serwis lub załadunek.

Dostęp do hali serwisowej

14 stanowisk naprawczych z pełnym wyposażeniem — podnośniki nożycowe, spawarki TIG/MIG, dźwig 10 t, diagnostyka elektroniczna. Dostępne w ramach kontraktu serwisowego lub na zlecenie jednotkowe. Pełna obsługa techniczna floty silonaczep łącznie z rewizjami TDT i częściami zamiennymi .

Myjnia silonaczep i cystern

Myjnia wewnątrz kompleksu — mycie wnętrza i zewnętrza zbiorników przed zmianą ładunku lub rewizją TDT. Certyfikat czystości na życzenie.

Magazyn

Powierzchnia magazynowa na materiały, części zamienne lub ładunki oczekujące na przeładunek. Przy potrzebie przeładunku z big-bagów — infrastruktura przeładunkowa w tym samym kompleksie.

Ile miejsc postojowych trzeba wynająć

Liczbę miejsc określa art. 5 ust. 2c ustawy z 6 września 2001 r. o transporcie drogowym (t.j. Dz.U. 2025 poz. 1490): baza eksploatacyjna musi obejmować co najmniej 1/3 liczby pojazdów zgłoszonych przez przewoźnika do organu. Przy zgłoszeniu do 2 pojazdów wystarczy jedno miejsce postojowe.

Pojazdy zgłoszone do organu Minimum miejsc postojowych
1–2 1
3 1
6 2
9 3
15 5
30 10

Art. 5 ust. 2d dopuszcza rozdzielenie bazy na kilka lokalizacji na terenie Rzeczypospolitej Polskiej — miejsca postojowe z poszczególnych baz sumują się. W praktyce oznacza to, że u nas możesz wynająć całą wymaganą liczbę miejsc albo tylko jej część, uzupełniając to, czym już dysponujesz gdzie indziej.

Zanim ustalimy zakres, pytamy o liczbę pojazdów zgłoszonych do organu — miejsca w umowie mają być wydzielone dla Ciebie, a nie liczone równolegle innemu przewoźnikowi.

Plac w Choruli ma ponad 200 miejsc postojowych, więc nie musimy tego samego miejsca przypisywać dwóm najemcom. Przy ustawowym przeliczniku 1/3 oznacza to, że nawet flota licząca kilkadziesiąt pojazdów mieści się w całości, bez dzielenia bazy na kilka lokalizacji.

Co dostajesz oprócz miejsca na placu

Sam plac to za mało — podczas kontroli liczy się także to, czym wykażesz tytuł do bazy. Przy wynajmie w Choruli otrzymujesz:

  • Umowę z określoną liczbą wydzielonych miejsc postojowych, okresem obowiązywania i adresem bazy.
  • Oświadczenie właściciela o prawie do dysponowania nieruchomością — dokument potwierdzający, że wynajmujący ma tytuł pozwalający oddać te miejsca do dyspozycji.
  • Dokumentację fotograficzną placu i wydzielonych miejsc — przydatną przy zgłoszeniu adresu bazy do KREPTD.
  • Gotowość na wizję lokalną — pod adresem ul. Kościelna 9, 47-316 Chorula stoi realny zakład z placem, halą i pracownikami; kontrola zastaje tam działającą infrastrukturę, a nie pusty adres.

Oświadczenie o bazie, które przewoźnik składa organowi (art. 7a ust. 3 pkt 3 i ust. 6 ustawy o transporcie drogowym), podpisywane jest pod rygorem odpowiedzialności karnej za składanie fałszywych oświadczeń (art. 233 Kodeksu karnego). Dlatego opisujemy w umowie wyłącznie miejsca, które faktycznie są do Twojej dyspozycji.

Więcej o samych dokumentach: oświadczenie o bazie eksploatacyjnej · umowa użyczenia bazy eksploatacyjnej .

Trzy elementy definicji bazy — Chorula ma wszystkie

Art. 4 pkt 21a ustawy o transporcie drogowym definiuje bazę eksploatacyjną jako miejsce będące w dyspozycji przedsiębiorcy, przystosowane do prowadzenia działalności transportowej w sposób zorganizowany i ciągły, w skład którego wchodzi co najmniej jeden z trzech elementów. Baza w Choruli ma wszystkie trzy:

Element z art. 4 pkt 21a Co jest w Choruli
Miejsce postojowe dla pojazdów Utwardzony, ogrodzony i monitorowany plac manewrowy dla zestawów 25-metrowych
Miejsce załadunku, rozładunku lub łączenia ładunków Stanowisko przeładunku big-bag → silonaczepa i magazyn w tym samym kompleksie
Miejsce konserwacji lub naprawy pojazdów Hala serwisowa — 14 stanowisk, podnośniki, spawanie TIG/MIG, rewizje TDT

Ustawa wymaga jednego elementu — typowy plac do wynajęcia oferuje wyłącznie postój. Tutaj postój, przeładunek i serwis są pod jednym adresem, więc ta sama baza obsługuje flotę operacyjnie, a nie tylko formalnie.

Zwróć uwagę na słowo “dysponuje”, a nie “posiada”: ustawa nie wymaga własności nieruchomości. Umowa najmu, dzierżawy lub użyczenia jest wystarczającym tytułem — szczegóły w przewodniku po bazie eksploatacyjnej .

Dla kogo wynajem bazy ma sens

Przedsiębiorcy bez własnej bazy eksploatacyjnej — dysponowanie bazą jest jednym z warunków wykonywania zawodu przewoźnika drogowego. Zezwolenie na wykonywanie zawodu przewoźnika drogowego wydaje starosta właściwy dla siedziby przedsiębiorcy (art. 7 ust. 2 pkt 1 ustawy o transporcie drogowym) i jest ono bezterminowe — nie ma czegoś takiego jak jego ‘przedłużenie’. Licencję wspólnotową na przewozy międzynarodowe wydaje GITD, a Inspekcja Transportu Drogowego wymóg bazy kontroluje — nie wydaje na nią zezwoleń. Wynajem miejsc postojowych w Choruli pozwala dysponować bazą bez inwestycji we własną nieruchomość.

Przewoźnicy z Niemiec i Austrii — po wejściu do Polski przez granicę w Zgorzelcu/Görlitz, pierwsza baza z pełnym serwisem silonaczep i placem postojowym na trasie A4 to właśnie Chorula. Dla firm obsługujących polskie wytwórnie cementu, granulatu lub kruszywa — tu można zostawiać naczepy na przeładunek i serwis bez angażowania własnej infrastruktury.

Firmy transportowe z Opolszczyzny rozbudowujące flotę — jeśli własny plac jest za mały albo serwis wewnętrzny nieopłacalny przy kilku pojazdach, zewnętrzna baza z outsourcingiem technicznym to alternatywa.

Przewoźnicy sezonowi — transport kruszywa, cementu, popioły lotne — sezonowy charakter biznesu sprawia, że własna baza przez cały rok jest nieopłacalna. Elastyczny wynajem rozwiązuje problem.

Lokalizacja i dostępność

ul. Kościelna 9, 47-316 Chorula — ok. 20 km na zachód od Opola, 4 km od węzła A4 Gogolin w kierunku Krapkowice.

GPS: najbliższe miasto Krapkowice. Wjazd na teren bazy z drogi Chorula–Krapkowice.

Dla firm szukających bazy transportowej w okolicy Opola lub centrum logistycznego pod Opolem Chorula jest naturalnym wyborem: bezpośredni zjazd z A4 (bez wjazdu w miasto), pełne zaplecze techniczne i korytarz Polska–Niemcy w jednym miejscu.

Dostęp 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu. Wjazd na plac obsługuje zautomatyzowany szlaban, który wpuszcza pojazdy wpisane na listę — kierowca może zjechać na bazę o dowolnej porze, także w nocy i w weekend. Rejestr wjazdów jest przy okazji dokumentem potwierdzającym, że z bazy faktycznie korzystasz. Hala serwisowa i myjnia pracują w godzinach pracy (Pon–Sob).

Baza w przepisach — co warto wiedzieć przed podpisaniem umowy

Kontrola przedsiębiorcy obejmująca m.in. spełnianie wymogu bazy odbywa się co najmniej raz na 5 lat (art. 84 ust. 2 ustawy o transporcie drogowym), a poza tym w każdej chwili może wynikać z bieżących ustaleń organu. Umowa najmu miejsc postojowych powinna więc być aktualna przez cały okres, na który zgłosiłeś bazę.

Szczegóły prawne rozpisaliśmy w osobnych materiałach:

Kontakt i warunki

Warunki wynajmu ustalane indywidualnie w zależności od zakresu. Podstawowe zapytanie: ilu pojazdów dotyczy postój, jaki jest przewidywany zakres serwisu, na jaki okres.

Tel: +48 602 716 551
biuro@magnumchorula.pl

Sprawdź czy spełniasz wymogi ITD

📥 Pobierz Checklist Wymogi ITD 2026 (PDF, 67 KB) — 18-punktowa lista kontrolna do szybkiej weryfikacji bazy przed kontrolą ITD.

📖 Pełen przewodnik po bazie eksploatacyjnej — definicja prawna, wymóg 1/3 miejsc postojowych, wyrok TSUE 4.10.2024, kary, procedura kontroli.

Nasze licencje i uprawnienia

📄 Licencja na wykonywanie transportu drogowego rzeczy (PDF) — licencja wspólnotowa wystawiona przez GITD, ważna na całą UE.

📄 Uprawnienia TDT (PDF) — Transportowy Dozór Techniczny: serwis i rewizje urządzeń ciśnieniowych.

📄 Certyfikat ISO 9001:2015 (PDF, DEKRA) — system zarządzania jakością.

Pełen wykaz certyfikatów i uprawnień →

Najczęściej zadawane pytania

Tak — postój bez obsługi serwisowej jest możliwy. Warunki uzależnione od liczby pojazdów i czasu postoju.

Plac i miejsca postojowe — dostęp 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu. Wjazd obsługuje zautomatyzowany szlaban, który rozpoznaje pojazdy wpisane na listę, więc kierowca nie jest zależny od godzin pracy biura. Hala serwisowa i myjnia działają w godzinach pracy (Pon–Sob).

Zgodnie z art. 5 ust. 2c ustawy o transporcie drogowym baza musi mieć co najmniej 1/3 liczby pojazdów zgłoszonych do organu — przy zgłoszeniu do 2 pojazdów wystarczy 1 miejsce. Przykładowo: 9 pojazdów to min. 3 miejsca, 30 pojazdów to min. 10. Art. 5 ust. 2d pozwala sumować miejsca z kilku baz na terenie RP, więc możesz wynająć u nas część potrzebnej liczby albo całość — plac ma ponad 200 miejsc postojowych.

Umowę ze wskazaną liczbą wydzielonych miejsc postojowych, oświadczenie właściciela o prawie do dysponowania nieruchomością oraz dokumentację fotograficzną placu. Jesteśmy przygotowani na wizję lokalną inspektorów pod adresem ul. Kościelna 9, 47-316 Chorula.

Tak — mamy klientów z całej Polski i z rynku DACH. Warunek jest zawsze ten sam: wynajmowane miejsca postojowe są realne i wydzielone, wskazane w umowie, a pojazdy faktycznie z nich korzystają. Nie prowadzimy najmu samego adresu.

Tak — obsługujemy też pojazdy zewnętrzne przywożone tylko na serwis lub rewizję TDT, które wracają do swojej bazy po zakończeniu prac.

Przede wszystkim dla przewoźników z Niemiec i Austrii szukających punktu serwisowo-postojowego na trasie A4 w Polsce, oraz dla firm z Opolszczyzny, którym własna baza przy kilku pojazdach jest nieopłacalna.

Tak. Chorula leży ok. 20 km na zachód od Opola, 4 km od węzła A4 Gogolin — często wygodniej niż baza w samym mieście, bo masz bezpośredni zjazd z autostrady bez przejazdu przez Opole. To pełnoprawna baza transportowa pod Opolem: plac postojowy dla zestawów TIR, hala serwisowa i myjnia w jednym kompleksie.

Tak — w jednym kompleksie przy A4 łączymy plac postojowy, halę serwisową silonaczep, myjnię silosów, magazyn oraz przeładunek big-bag → silonaczepa. Dla firm potrzebujących centrum logistycznego w regionie Opola to punkt obsługujący postój, serwis i przeładunek bez przewożenia floty między kilkoma lokalizacjami.

Galeria

Kontakt i godziny

ul. Kościelna 9, 47-316 Chorula

Pon–Pt 06:00–20:00

Sob 07:00–15:00

+48 602 716 551 Napisz do nas
Certyfikat DEKRA ISO 9001:2015 Zarządzanie Jakością — PHS Magnum

ISO 9001:2015

4 km od autostrady A4

180 km od granicy z Niemcami

Operation Clean Sweep — sygnatariusz, zero pellet loss

Sygnatariusz Operation Clean Sweep®

Wprowadzamy środki zero pellet loss — zapobiegamy przedostawaniu się granulatu do środowiska na każdym etapie przeładunku i transportu.

Zadzwoń Napisz
Pogotowie Techniczne TIR & SILO +48 602 716 551