W skrócie
Myjnia silonaczep, cementonaczep i cystern w Choruli — mycie wnętrza zbiornika pod ciśnieniem przed zmianą ładunku lub rewizją TDT, mycie zewnętrzne, dezynfekcja zbiorników spożywczych i paszowych, osuszanie sprężonym powietrzem. Certyfikat czystości z numerem ewidencyjnym ISO 9001:2015. Czas mycia 2–8 godzin. Sobota 07:00–15:00. Bezpośrednio przy hali serwisowej — można łączyć z wizytą serwisową lub rewizją TDT.
Mycie silonaczepy to nie formalność — w kilku sytuacjach jest absolutnym wymogiem operacyjnym. Przejście z transportu wapna na granulat spożywczy bez mycia? Niemożliwe — kontaminacja alkaliczna zniszczy partię granulatu i trafi do fabryki z reklamacją. Przygotowanie do rewizji TDT? Inspektor wymaga czystego wnętrza zbiornika do oceny stanu powłoki i spawów.
PHS Magnum prowadzi myjnię w Choruli, bezpośrednio przy hali serwisowej. Mycie wnętrza i zewnętrza, certyfikat czystości, logistycznie łączone z wizytą serwisową lub rewizją TDT.
Kiedy mycie silonaczepy jest obowiązkowe
Zmiana rodzaju ładunku — przy przejściu między kategoriami materiałów o różnych wymaganiach sanitarnych lub chemicznych. Dotyczy to szczególnie:
- Z cementu lub wapna na granulat plastikowy — resztki alkaliów
- Z granulatu na mąkę lub skrobię — konieczność mycia i dezynfekcji
- Z popiołów lotnych na jakikolwiek inny materiał — pył popiołowy jest trwały i kontaminuje
- Z granulatu PE/PP na granulat PA lub ABS — ryzyko cross-contamination przy mieszanych kolorach
Przed rewizją TDT — inspektor TDT musi zobaczyć wnętrze zbiornika. Brudny zbiornik z resztkami materiału = niemożliwość oceny i odmowa rewizji.
Po sezonie zimowym — sole drogowe w środowisku zbiornika, szczególnie przy zbiornikach aluminiowych, przyspieszają korozję. Czyszczenie po zimie przedłuża żywotność zbiornika.
Po wypadku lub uszkodzeniu — przed naprawą spawalniczą zbiornik musi być wyczyszczony z resztek materiału. Spawanie zbiornika z resztkami cementu lub granulatu jest niebezpieczne i niemożliwe technicznie.
Zakres mycia
Mycie wnętrza zbiornika
Wysokociśnieniowe mycie parą wodną lub wodą pod ciśnieniem, usuwające resztki materiału z padów aeracyjnych, den komór i króćców wylotowych. Przy materiałach o wysokiej adhezji (kleje, żywice) — mycie chemiczne z odpowiednim detergentem przemysłowym neutralizowanym po myciu.
Mycie zewnętrzne nadwozia
Myjnia zewnętrzna: usuwanie nagromadzonego kurzu z transportu sypkiego, mycie ramy i osprzętu. Przy naczepach po renowacji lakierniczej mycie środkami non-aggressive, bez zasad i kwasów.
Dezynfekcja zbiorników spożywczych i paszowych
Przy ładunkach spożywczych (mąka, skrobia, pasze) dezynfekcja po myciu środkami dopuszczonymi do kontaktu z żywnością. Certyfikat czystości z numerem partii wystawiamy na życzenie.
Osuszanie
Po myciu zbiornik musi być całkowicie suchy przed załadunkiem — szczególnie przy materiałach higroskopijnych (wapno, gips, skrobia). Osuszamy sprężonym powietrzem lub przez nagrzewanie.
Certyfikat czystości
Na życzenie wystawiamy certyfikat czystości potwierdzający mycie wnętrza zbiornika. Wymagany przez niektórych klientów przemysłowych przy pierwszym załadunku lub po zmianie materiału. Numer certyfikatu jest ewidencjonowany w dokumentacji ISO 9001:2015.
Lokalizacja
ul. Kościelna 9, 47-316 Chorula
Bezpośrednio przy hali serwisowej PHS Magnum. Wjazd od strony drogi Chorula–Krapkowice.
4 km od węzła A4 Prądy — zjazd kierunek Krapkowice.
Kontakt
Tel: +48 602 716 551
biuro@magnumchorula.pl
Pon–Pt 06:00–20:00 · Sob 07:00–15:00
Powiązane: Transport i logistyka · Rewizje TDT silonaczep · Rewizje TDT cystern · Wynajem bazy eksploatacyjnej