Pon–Pt 06:00–20:00  |  Sob 07:00–15:00 biuro@magnumchorula.pl

Granulaty tworzyw

Transport granulatów tworzyw sztucznych silonaczepami: PE (HDPE/LDPE), PP, PVC, ABS, PET, PS, PA. Food-grade i industrial. Polska i cała UE. ISO 9001:2015.

Transport granulatu tworzyw sztucznych silosem – silonaczepa PHS Magnum

W skrócie

Transport granulatów tworzyw sztucznych (PE, PP, PVC, ABS, PET, PS, PA) silonaczepami 55–65 m³ — główny segment PHS Magnum. Dedykowana flota food-grade, identyfikowalność partii i procedury czystości spełniające wymagania największych zakładów chemicznych. Trasy po Polsce i całej UE, ISO 9001:2015, baza 4 km od A4 (węzeł Gogolin).


Jak zamówić transport granulatu — krok po kroku

Od zapytania po rozładunek u odbiorcy:

  1. Zapytanie — podaj typ granulatu (PE/PP/PVC/ABS/PET/PS/PA), food-grade czy industrial, tonaż, trasę i termin. Tel: +48 602 716 551.
  2. Dobór naczepy i wycena — dla food-grade dobieramy silonaczepę dedykowaną; podajemy wycenę i najbliższy termin.
  3. Załadunek — pneumatyczny z silosa nadawcy (60–90 min) lub z big-bagów przez przeładunek.
  4. Przewóz — trasy po Polsce i całej UE; Euro6 bez ograniczeń w strefach niskiej emisji DE/AT.
  5. Rozładunek i dokumenty — rozładunek pneumatyczny, CMR/e-CMR, świadectwo czystości i identyfikowalność partii.

Granulaty tworzyw sztucznych — specjalizacja PHS Magnum

Granulaty plastikowe to główny segment transportu PHS Magnum. Dziesięciolecia doświadczenia, dedykowana flota food-grade, procedury identyfikowalności i czystości spełniające wymagania największych zakładów chemicznych w Europie.

Typy granulatów obsługiwane

PE (polietylen)

HDPE (high-density polyethylene):

  • Butelki na napoje (food-grade, do 9-11% recyklatu w 2030)
  • Opakowania chemii gospodarczej
  • Folie techniczne
  • Rury wodociągowe i kanalizacyjne

LDPE (low-density polyethylene):

  • Folie spożywcze (food-grade)
  • Folie opakowaniowe
  • Reklamówki

LLDPE (linear low-density polyethylene):

  • Folie strech (do owijania palet)
  • Folie hermetyczne dla branży spożywczej

Wszystkie typy PE — gęstość 0.91-0.97 g/cm³ — transportowane silonaczepą pneumatyczną standardową.

PP (polipropylen)

  • Homopolimer PP — opakowania, tekstylia (tkaniny PP), tworzywa techniczne
  • Copolimer PP — większa elastyczność, opakowania spożywcze
  • PP-R (random) — rury ciepłej i zimnej wody
  • PP food-grade — kubki spożywcze, pojemniki na nabiał

Segment z największą dynamiką wzrostu po wejściu PPWR 2026 — wymóg 10% recyklatu w opakowaniach PP food od 2026 r.

PVC (polichlorek winylu)

  • PVC twardy (uPVC) — profile budowlane, rury, opakowania
  • PVC miękki (pPVC) — przewody elektryczne, wykładziny
  • PVC food-grade — opakowania spożywcze (rzadko, malejący segment)

PHS Magnum: PVC transportujemy w silonaczepach industrial (nie food-grade — PVC chlorowy ze swojej natury niewskazany dla naczep food).

PET (politereftalan etylenu)

  • PET butelkowy — najpopularniejszy, food-grade dla napojów
  • PET włóknowy — tekstylia, włókna techniczne
  • PET opakowaniowy — pojemniki spożywcze, blisters

Specyfika: PET higroskopijny — wymóg suchego transportu (przedmuch silonaczepy sprężonym powietrzem suchym, brak mokrego mycia bez wystarczającego suszenia).

ABS (akrylonitryl-butadien-styren)

  • AGD (lodówki, pralki, telewizory)
  • Motoryzacja (deski rozdzielcze, elementy wnętrza)
  • Elektronika (obudowy)

Transport standard industrial — gęstość 1.04-1.07 g/cm³, dobra płynność pneumatyczna.

PS (polistyren)

  • PS-Krystaliczny (GPPS) — opakowania, jednorazówki
  • PS-Wysokoudarowy (HIPS) — AGD, motoryzacja
  • EPS (styropian) — w formie granulatu do ekspansji (transport ostrożny — bardzo niska gęstość)

PA (poliamid)

  • PA 6 — włókna tekstylne, tworzywa techniczne
  • PA 66 — elementy konstrukcyjne, koła zębate
  • PA 12 — w/o food-grade specjalistyczne aplikacje

Transport standard — gęstość 1.13-1.15 g/cm³.

Logistyka i czas

Trasy najczęstsze

Trasy krajowe:

  • Włocławek (Anwil) → odbiorcy w Polsce: 300-500 km, 4-7h
  • Brzeg Dolny (PCC) → producenci opakowań: 200-400 km, 3-5h
  • Oświęcim (Synthos) → odbiorcy: 250-450 km, 3-6h

Trasy międzynarodowe (z bazy Chorula):

  • PL → Bawaria (Monachium, Norymberga): 600-900 km, 9-12h
  • PL → Nadrenia-Westfalia (Düsseldorf, Köln): 700-900 km, 9-11h
  • PL → Brandenburgia (Berlin): 350-500 km, 4-6h
  • PL → Austria (Linz, Wien): 700-900 km, 10-12h
  • PL → Czechy (Pardubice, Brno): 200-400 km, 3-5h

Czas operacji

EtapCzas
Załadunek pneumatyczny z silosa60-90 min
Załadunek z big-bagów (przeladunek)90-120 min
Transport PL-DE9-12h jazdy
Rozładunek pneumatyczny u odbiorcy60-90 min
Cykl pełen PL-DE12-24h

Wymagania nadawców

Lista standardowych wymagań od producentów żywicy i recyklerów:

  • ISO 9001:2015 — baseline (mamy DEKRA aktualne)
  • OCS Europe — wymóg dla operatorów >1500 ton/rok (w trakcie wdrożenia, audit Q3-Q4 2026)
  • Świadectwo czystości komory — dla food-grade
  • Identyfikowalność partii — numer wsadu, certyfikat
  • e-CMR (cyfrowy CMR) — standard od 2026 r.
  • Wyposażenie PPLP (Pellet Loss Prevention) — szufle, worki kolekcyjne pokładowe

PHS Magnum spełnia / wdraża wszystkie powyższe wymagania.

Powiązane

Najczęściej zadawane pytania

Pełne spectrum polietylenu: HDPE (polietylen wysokiej gęstości, butelki, opakowania), LDPE (niskiej gęstości, folie, opakowania ciągnięte), LLDPE (liniowy niskiej gęstości, folie elastyczne). Food-grade — w silonaczepach dedykowanych food-grade. Industrial — w pozostałej flocie. Z certyfikatami materiałowymi nadawcy.

Tak — część floty (wybrane sztuki spośród 31 silonaczep) jest dedykowana wyłącznie food-grade granulatów (R-PET food, HDPE butelkowy, PP food). Te silonaczepy nigdy nie transportowały materiałów nie-food (cement, wapno, ABS, PVC). Świadectwo historii ładunków dostępne na żądanie.

Wymogi: 1) silonaczepa pusta i sucha przed załadunkiem; 2) brak resztek z poprzedniego ładunku (kontrola wzrokowa komory + włazów); 3) przedmuch sprężonym powietrzem suchym (woda jest niedopuszczalna — PE/PP higroskopijne); 4) świadectwo czystości komory; 5) dla food-grade dodatkowo certyfikat materiałowy uszczelnień FDA / 1935/2004.

Zależy od typu PE: HDPE (gęstość 0.94-0.97 g/cm³, czysty granulat): 18-20 ton w 55–65 m³; LDPE (0.91-0.93): 18-19 ton; HDPE butelkowy (rozdrobniony): podobnie. Pełna ładowność silonaczepy 55–65 m³ = limit DMC pojazdu (40 ton brutto) - waga ciągnika i naczepy (15-17 ton) = 23-25 ton ładunku. Przy granulatach lekkich wykorzystywane są limity objętościowe nie wagowe.

Z bazy Chorula: 1) PL→DE — zakłady produkcji opakowań w Bawarii, Nadrenii-Westfalii (BASF, Covestro, Borealis Burghausen) 600-1000 km, 9-12h; 2) PL→AT — Borealis Schwechat, OMV Linz, 700-900 km, 10-12h; 3) PL→CZ — Synthesia Pardubice, producenci opakowań Brno 200-400 km, 3-5h; 4) wewnątrz PL — Anwil Włocławek, PCC Brzeg Dolny, Synthos Oświęcim.

Czyste granulaty PE/PP/PET/HDPE/LDPE NIE są ADR. Wyjątek: granulaty z dodatkami FR (Flame Retardant) bromowanymi — niektóre klasy wymagają ADR. Granulaty ABS i PS w niektórych konfiguracjach z dodatkami chemicznymi — sprawdzić w SDS przed wyceną. Dla wszystkich pozostałych — standardowy transport CMR bez wymogów ADR.

Standardowy załadunek pneumatyczny z silosa nadawcy: 60-90 minut dla pełnej silonaczepy 55–65 m³. Z big-bagów (1000-1500 kg każdy) przez przeladunek: 90-120 min (zależnie od liczby big-bagów i wydajności urządzenia przeladunkowego). Przy intensywnej operacji - możliwy załadunek 2 silonaczep w jeden dzień roboczy.

Kontakt i godziny

ul. Kościelna 9, 47-316 Chorula

Pon–Pt 06:00–20:00

Sob 07:00–15:00

+48 602 716 551 Napisz do nas
Certyfikat DEKRA ISO 9001:2015 Zarządzanie Jakością — PHS Magnum

ISO 9001:2015

4 km od autostrady A4

180 km od granicy z Niemcami

Zadzwoń Napisz
Pogotowie Techniczne TIR & SILO +48 602 716 551