Pon–Pt 06:00–20:00  |  Sob 07:00–15:00 biuro@magnumchorula.pl

Serwis Iveco

Serwis Iveco Opole: Stralis, S-Way, Trakker, Eurocargo – diagnostyka EASY, silniki Cursor 8/10/13, hamulce EBS, blacharstwo. 14 stanowisk. ☎ +48 602 716 551.

Serwis Iveco w hali PHS Magnum Chorula — Stralis, S-Way, naprawa silników Cursor

Serwis Iveco Opole — kompleksowy zakres prac

PHS Magnum w Choruli (4 km od A4) prowadzi serwis ciągników Iveco wszystkich generacji — od starszych Strarisów Cursor 13 do najnowszych S-Way. Hala 14 stanowisk z możliwością obsługi pojazdów ciężarowych w pełnym wymiarze: silnik, układ napędowy, hamulce, blacharstwo.

Iveco Opole — dla flot transportowych operujących na A4 (Opole-Gliwice-Katowice), w strefie KSSE i przy porcie Odra. Mobilny serwis Iveco z dojazdem 30 min do Opola i 30-90 min do większości punktów A4 w regionie. Hala serwisowa pełen pakiet napraw mechanicznych, elektrycznych, blacharskich.

Modele Iveco obsługiwane

Iveco S-Way (Euro 6 najnowsza generacja, od 2019 r.) — Cursor 11, Cursor 13, automatyczna skrzynia Hi-Tronix. Pełne wsparcie diagnostyki EASY, naprawa AdBlue, hamulców EBS, klimatyzacji.

Iveco Stralis (kolejne generacje: AS, AT, Hi-Way, NP) — Cursor 8/10/13, Eurotronic. Najczęściej spotykany w transporcie międzynarodowym PL-DACH. Pełen serwis dostępny od silnika po blacharstwo kabiny.

Iveco Trakker — pojazdy budowlane, wywrotki, betonomieszarki. Cursor 13, ramy wzmocnione, układy hydrauliczne pomocnicze.

Iveco Eurocargo — dystrybucyjne pojazdy lekkie (12-18 ton DMC). Silniki Tector, pełen serwis.

Zakres serwisowy

Diagnostyka Iveco EASY

Pełen system OEM Iveco. Odczyt i kasowanie błędów silnika Cursor (wszystkich generacji), modułu EBS Wabco/Knorr, automatycznej skrzyni Hi-Tronix/Eurotronic, AdBlue/SCR, immobilizera. Programowanie nowych kluczy, kalibracja czujników, dostęp do parametrów eksploatacyjnych pojazdu.

Naprawa silników Cursor 8/10/13

Pełen zakres napraw silników Cursor:

  • Regeneracja głowicy (wymiana zaworów, gniazd, prowadnic)
  • Wymiana uszczelki głowicy
  • Pompa wysokociśnieniowa paliwa Bosch CP3 / CP4
  • Wtryskiwacze piezoelektryczne (regeneracja w certyfikowanej pracowni)
  • Turbosprężarka Holset / Garrett (regeneracja lub wymiana)
  • Naprawa pomp olejowych, wodnych
  • Wymiana paska rozrządu, łańcucha rozrządu

Naprawa AdBlue/SCR

Dozowniki UREA, pompy AdBlue, czujniki NOx (przed/za SCR), regeneracja DPF (przepalanie aktywne i wymuszone), wymiana DPF. Z dokumentacją Euro 6 compliance.

Hamulce i EBS

Regeneracja zacisków, wymiana tarcz i klocków, naprawa modulatorów Wabco TEBS, wymiana czujników kół. Test EBS po naprawie z protokołem.

Naprawa Eurotronic / Hi-Tronix

Naprawa automatycznych skrzyń biegów Iveco — kalibracja, wymiana oleju zgodnie ze specyfikacją OEM, naprawa elektrohydraulicznych modułów sterujących, regeneracja sprzęgieł kół wewnętrznych.

Mobilny serwis Iveco

Dojazd na Opole w 30 min, A4 (MOP-y, węzły) w 45-90 min. Mobilny mechanik wyposażony w diagnostykę EASY, zapas części eksploatacyjnych Iveco, narzędzia specjalistyczne.

Współpraca długoterminowa

Flota Iveco powyżej 3 pojazdów — oferta opieki serwisowej z harmonogramem przeglądów, ceną umowną, priorytetem warsztatowym. Zapytaj o szczegóły.

Powiązane

Najczęściej zadawane pytania

Pełna gama Iveco: Stralis (AT, AS, Hi-Way, NP — wszystkie generacje od Euro 3 do Euro 6), S-Way (najnowsza generacja), Trakker (budowlane), Eurocargo (dystrybucyjne, lekkie). Silniki: Cursor 8 (7.8L), Cursor 10 (10.3L), Cursor 13 (12.9L), Tector. Diagnostyka Iveco EASY — pełen system OEM.

Hala serwisowa PHS Magnum jest w Choruli k. Opola — ul. Kościelna 9, 47-316 Chorula. To ok. 20 km od centrum Opola, 4 km od węzła A4 Gogolin, 12 km od portu Odra Opole. Mobilny serwis Iveco dojeżdża do Opola w 30 min, A4 i drogi okoliczne w 30-60 min.

Mobilnie (na A4 lub w terenie): pneumatyka, diagnostyka EASY z kasowaniem błędów silnika Cursor, układ hamulcowy EBS Wabco, drobne naprawy mechaniczne, wymiana cylindrów hamulcowych, naprawa elektryki ISO 7638. W warsztacie (Chorula): wymiana sprzęgła, naprawa skrzyni Eurotronic, regeneracja DPF, naprawa AdBlue (SCR), naprawy powypadkowe kabin Stralis/S-Way, blacharstwo.

Najczęstsze przy Stralis Euro 6: usterki układu AdBlue (dozownik UREA, pompa, czujnik NOx), problemy DPF wymagające regeneracji wymuszonej, awarie czujnika NOx za SCR, usterki kompresora klimatyzacji, problemy z magistralą CAN (komunikacja silnik-skrzynia Eurotronic). Przy starszych Cursor 13: zużycie wałeczków rozrządu, wycieki uszczelek pod głowicą, problemy z pompą wysokociśnieniową paliwa.

Tak. Iveco to marka włoska popularna w transporcie międzynarodowym — regularnie obsługujemy pojazdy z rejestracjami IT, DE, AT, CZ, SK. Dokumentacja w PL/EN/DE. Faktura VAT UE w PLN lub EUR. Wiele firm transportowych z DACH sprowadza Stralisy do nas na większe naprawy.

Tak — diagnostyka Iveco EASY (oficjalny system OEM). Odczyt i kasowanie błędów wszystkich modułów: silnik, EBS, Eurotronic (skrzynia automatyczna), AdBlue/SCR, klimatyzacja, immobilizer. Kalibracja czujników, programowanie parametrów, dostęp do historii diagnostycznej pojazdu.

Cursor 13 (12.9L, 410-560 KM) — silnik wysokoobrotowy do Stralisów ciężkich. Typowe naprawy: regeneracja głowicy (wymiana zaworów, doszlifowanie gniazd), wymiana uszczelki głowicy, naprawa pompy paliwowej Common Rail Bosch CP3, wymiana turbosprężarki Holset, regeneracja wału korbowego. Zakres czasowy: pełen remont 5-10 dni roboczych. Mniejsze naprawy 1-3 dni.

Kontakt i godziny

ul. Kościelna 9, 47-316 Chorula

Pon–Pt 06:00–20:00

Sob 07:00–15:00

+48 602 716 551 Napisz do nas
Certyfikat DEKRA ISO 9001:2015 Zarządzanie Jakością — PHS Magnum

ISO 9001:2015

4 km od autostrady A4

180 km od granicy z Niemcami

Zadzwoń Napisz
Pogotowie Techniczne TIR & SILO +48 602 716 551