Rewizje TDT
Jak często silonaczep musi przechodzić rewizję TDT? Standardowy cykl to rewizja zewnętrzna co 2 lata i rewizja szczegółowa z próbą ciśnieniową co 6 lat. Dokładne terminy zależą od materiału zbiornika i przewożonego medium. Certyfikat TDT liczy się od daty ostatniego badania, nie od początku roku.
Co się dzieje jeśli certyfikat TDT wygasł? Pojazd jest wyłączony z eksploatacji pod ciśnieniem — nie może przewozić ładunków ciśnieniowych. Przy kontroli ITD może zostać zatrzymany. Kara dla przewoźnika może przekroczyć 10 000 PLN łącznie z mandatem i kosztami holowania.
Ile kosztuje przygotowanie do TDT? Wycena na zapytanie — zakres zależy od stanu pojazdu i koniecznych wymian (zawory, pady, uszczelki, ewentualne naprawy spawalnicze). Wycena po przeglądzie na hali: bezpłatna. Tel: +48 504 788 385.
Jak szybko można umówić badanie TDT? Po zakończeniu serwisu przygotowawczego — termin inspektora TDT w ciągu 5–10 dni roboczych. W sytuacjach pilnych (pojazd stoi, kontrakt czeka) możemy działać szybciej. Tel: +48 504 788 385.
Czy TDT obowiązuje naczepy zarejestrowane w Niemczech? Tak — certyfikacja TDT opiera się na dyrektywie PED obowiązującej w całej UE. Polska certyfikacja jest ważna we wszystkich krajach UE. Obsługujemy naczepy z rejestracją DE, AT, CH regularnie.
Serwis silonaczep
Ile trwa diagnoza i wycena naprawy? Przy pojeździe na hali — wycena w ciągu 1–4 godzin. Na podstawie zdjęć i opisu — w ciągu jednego dnia roboczego.
Czy serwisujecie naczepy bez wcześniejszego umawiania? Przy małych naprawach i wymianach — tak, zależnie od obłożenia. Przy poważniejszych zleceniach warto zadzwonić dzień wcześniej żeby zarezerwować stanowisko.
Jakie marki silonaczep obsługujecie? Spitzer (BT 40/55/65, CT, ZKT), Feldbinder (Cement, Powder, EUT), Kassbohrer (SCK, SKK), Koegel (Silo, Venta), Schmitz (SPF, SKI). Przy innych markach — na zapytanie.
Czy naprawiacie awarie na trasie? Przy awariach w promieniu ok. 100 km od Choruli — wyjeżdżamy mobilnym serwisem. Na trasie A4 w rejonie Opola: organizujemy pomoc szybciej niż inne warsztaty w regionie. Tel awaryjny: +48 602 716 551.
Czy po naprawie dajecie gwarancję? Na części zamienne — gwarancja producenta. Na robociznę — 12 miesięcy lub 100 000 km, zależnie od rodzaju naprawy.
Części zamienne
Jakie części macie na magazynie? Pady aeracyjne do Spitzera BT i Feldbindera Cement/Powder, zawory bezpieczeństwa, uszczelki włazów, węże ciśnieniowe, zawory kulowe i motylkowe, manometry. Pełna lista na spitzer.pl i feldbinder.pl.
Jak długo czeka się na części? Asortyment z magazynu — odbiór tego samego dnia lub wysyłka kurierem na następny. Kassbohrer i mniej popularne konfiguracje — 24–72 godziny.
Jak podać właściwy numer części? Najlepiej podać numer seryjny zbiornika (z tabliczki TDT lub książki urządzenia). Przy braku: model, rok produkcji i opis elementu z lokalizacją w zbiorniku.
Transport i przeładunek
Jaka jest minimalna ilość do transportu silosem? Ekonomicznie opłacalne od 20 ton. Mniej niż pełna naczepa — wyższy koszt per tonę niż transport paletowy.
Ile trwa przeładunek z big-bagów do silonaczepy? Standardowo 4–8 godzin roboczych dla silonaczepy 60 m³ (ok. 25 ton). Zależy od materiału, wilgotności i stanu big-bagów.
Czy przyjmujecie kontenery morskie do przeładunku? Tak — kontenery 20’ i 40’ przyjmujemy bezpośrednio. Rozładunek i przeładunek na silonaczepę w jednym miejscu. Tel: +48 664 135 005.
Nie znalazłeś odpowiedzi? Zadzwoń: +48 602 716 551 lub napisz: biuro@magnumchorula.pl
Powiązane: serwis silonaczep · rewizje TDT · części zamienne · słownik pojęć