Vom Hafen ins Werk: vom Granulatcontainer in Danzig bis zum Siloauflieger an Ihrem Werk

Kurz gefasst

Vom Hafen ins Werk ersetzt fünf Verträge durch eine Leistung: Wir holen Ihren Granulatcontainer in Danzig, Gdingen oder Stettin ab, bringen ihn an unseren Standort in Chorula direkt an der Autobahn A4, entladen ihn, lagern die Ware, füllen das Material aus Säcken, Big-Bags oder Oktabins in einen Siloauflieger um und stellen es in einem Werk in Polen oder irgendwo in der Europäischen Union zu. Ihr Kunde erhält den Rohstoff lose, bereit zur pneumatischen Entladung ins Silo — Sie haben einen Partner, eine Rechnung und die lückenlose Rückverfolgbarkeit jeder Partie.

Prozessübersicht

Jede Stufe findet an einem Standort statt — mit Ausnahme des Hafenvorlaufs, den wir mit bewährten, festen Transportpartnern durchführen. Entladehalle, Lager, Umfüllplatz und Silofuhrpark liegen auf einem Gelände in Chorula, 4 km von der Anschlussstelle der A4.

Die Stufen im Detail

1. Abholung im Hafen und Transport nach Chorula

Wir holen 20’- und 40’-Container an den Containerterminals in Danzig, Gdingen und Stettin ab. Den Transport nach Chorula übernehmen bewährte, feste Transportpartner, mit denen wir regelmäßige Mengen abwickeln. Wir achten auf Abholfenster, Freizeiten und Standgeld sowie die Rückgabe des Leercontainers ins Depot — Sie erhalten eine einzige Bestätigung: Der Container ist in Chorula.

2. Containerentladung

In der überdachten Halle entladen wir Paletten mit 25-kg-Säcken, Big-Bags oder Oktabins aus dem Container. Wir arbeiten mit eigenen Gabelstaplern mit 3,5 t und 5 t Tragkraft und bewältigen damit leichte Sackpaletten ebenso wie schwere Big-Bags. Beim Entladen zählen und kennzeichnen wir jede Ladeeinheit, prüfen den Zustand der Verpackung und notieren die Plombennummer des Containers.

3. Lagerung

Die Ware kommt in ein überdachtes, trockenes Lager mit Industrieboden für bis zu 2.000 Big-Bags. Wir arbeiten nach FIFO und bei eiligen Lieferungen im Cross-Docking direkt vom Container in den Siloauflieger. Lager und Halle sind rund um die Uhr videoüberwacht. Dank des Puffers können Sie Container in größeren Losen anliefern, während Ihr Kunde den Rohstoff im Takt seiner Produktion erhält.

4. Umfüllung in den Siloauflieger

Das Herzstück der Leistung. Material aus 25-kg-Säcken, Big-Bags oder Oktabins wird per Schwerkraft umgefüllt — ohne Druckluftförderer, das Granulat wird also weder zerrieben noch elektrostatisch aufgeladen. Der Materialstrom läuft über ein Reinigungssieb, das Verklumpungen und Fremdkörper zurückhält. Jede Partie wird gewogen, und jeder Siloauflieger verlässt die Halle mit Lieferschein und Umfüllprotokoll nach ISO 9001:2015.

• Big-Bags und Oktabins: Hallenleistung bis 200 t pro Tag; ein Siloauflieger (ca. 25 t) in 2–4 Stunden.
• 25-kg-Säcke auf Paletten: manuelle Schwerkraftentleerung, Sack für Sack, mit Kontrolle jeder Palette. Das Tempo hängt von Palettenzahl und Kunststoff ab, deshalb stimmen wir den Zeitplan für Säcke im Angebot individuell ab.

Die technischen Details der Umfüllung selbst beschreiben wir auf der Seite Umschlag von Big-Bags und Oktabins auf Siloauflieger .

5. Zustellung mit dem Silofahrzeug ins Werk

Der Siloauflieger verlässt Chorula mit eigener Zugmaschine. Der Fuhrpark von PHS Magnum umfasst 26 Zugmaschinen DAF XF Euro 6 und 31 Siloauflieger mit 55–65 m³, Nutzlast 25–27 t je nach Schüttdichte des Kunststoffs. Wir fahren in Polen und der gesamten EU mit Gemeinschaftslizenz. Im Werk des Empfängers entlädt der Fahrer den Auflieger pneumatisch ins Silo — kein Palettenhandling, kein Verpackungsabfall auf Seiten der Produktion. Mehr zum Fuhrpark: Schüttguttransport mit Siloaufliegern .

6. Lückenlose Rückverfolgbarkeit

Vom Öffnen der Containerplombe bis zur Verplombung des Siloaufliegers hinterlässt jeder Schritt eine Spur: Plombennummer, Stückzahl, Partiegewichte, Lieferschein, ISO-Protokoll. Halle und Lager sind überwacht, und die Videoaufzeichnung von Containerentladung, Lagerung und Umfüllung wird archiviert — im Reklamationsfall rekonstruieren wir die Historie einer konkreten Partie bis zur Plombe am Auflieger.

Für wen

Die Leistung richtet sich an Importeure und Distributoren von Kunststoffgranulat, die Material im Seecontainer beziehen und es polnischen und europäischen Verarbeitern lose, per Siloauflieger zugestellt verkaufen möchten — ohne eigene Lagerstruktur in Polen aufzubauen. Wir verarbeiten Granulate aus PE, PP, PVC, ABS, PET, PS, PC und PA sowie Regranulate und Rezyklate.

Ein typisches Szenario

Ein internationaler PP- und PE-Distributor importiert Material in 40’-Containern über Danzig. Das Granulat ist in 25-kg-Säcken auf Paletten verpackt — 60 Säcke, also 1,5 t je Palette, 17 Paletten je Container (ca. 25,5 t). Monatlich sind das rund 25 Container und rund 600 t. Der Endkunde — ein Verarbeiter in Westpolen — nimmt einen Siloauflieger (ca. 25,5 t) pro Tag, Montag bis Freitag, im Rahmen eines Jahresvertrags ab.

In diesem Modell fahren die Container losweise vom Hafen nach Chorula, das Pufferlager gleicht den Unterschied zwischen Schiffsfahrplan und Produktionstakt aus, und an jedem Werktag verlässt ein Siloauflieger das Gelände in Richtung Werk. Der Distributor rechnet mit einem Partner ab; der Empfänger sieht nur regelmäßige, verplombte Lieferungen loser Ware.

Warum Magnum

• Ein Partner, ein Vertrag. Hafen, Transport, Entladung, Lager, Umfüllung und Zustellung — ohne Koordination mehrerer Subunternehmer.
• Kontinuität bei Jahresmengen. Laufende Verträge planen wir als festen Kalender — zum Beispiel täglich ein Siloauflieger von Montag bis Freitag — mit Lagerpuffer gegen Schiffsverspätungen.
• 4 km von der Anschlussstelle A4. Von Chorula erreichen wir Schlesien, Niederschlesien, Großpolen und Westeuropa schnell.
• ISO 9001:2015. Zertifikat Nr. 000221041/2, ausgestellt von DEKRA Certification Sp. z o.o., einer durch das Polnische Zentrum für Akkreditierung (PCA) akkreditierten Stelle; gültig bis 11.04.2027. Der Geltungsbereich umfasst Güterkraftverkehr, Spedition, Logistik- und Lagerdienstleistungen sowie den Umschlag von Schüttgütern auf Siloauflieger — also genau diese Kette. Das Dokument finden Sie auf der Seite Zertifikate .
• Über 30 Jahre Erfahrung. Familienunternehmen seit 1991 mit eigenem Fuhrpark und eigenem Standort.
• Eigener Fuhrpark, eigene Halle. Wir mieten weder Verladeplätze noch Auflieger — wir kontrollieren jede Stufe außer dem Containervorlauf ab Hafen.

So bereiten Sie Ihre Anfrage vor

Damit wir auf Anhieb vollständig kalkulieren können, nennen Sie uns bitte:

1. Verpackungsform — 25-kg-Säcke auf Paletten, Big-Bags (Einzelgewicht) oder Oktabins;
2. Containertyp und -anzahl — 20’ oder 40’, pro Monat;
3. Monatsmenge in Tonnen;
4. Lieferfrequenz an den Empfänger — z. B. ein Siloauflieger pro Tag, drei pro Woche;
5. Postleitzahl des Empfängers (oder der Empfänger);
6. geplanter Starttermin und Vertragslaufzeit — z. B. Jahresvertrag.

Wir antworten bis zum nächsten Werktag (innerhalb von 24 Stunden).

Kontakt

Abteilung Umschlag und Containerlogistik: +48 664 135 005 · biuro@magnumchorula.pl Standort: ul. Kościelna 9, 47-316 Chorula (bei Oppeln), Polen, 4 km von der Anschlussstelle A4.

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