Was wir anbieten
In des Servicebetriebs von PHS Magnum in Chorula tauschen und passen wir die Entladearmatur an Siloaufliegern — Kupplungen, Schläuche, Reduzierungen — für Auflieger der Marken Spitzer, Feldbinder, Kassbohrer und anderer Hersteller an. Wir bearbeiten sowohl Einzelteilaustausch als auch komplette Armaturumrüstungen auf eine neue Spezifikation.
Typische Auftragsumfänge:
- Austausch einer verschlissenen Storz-Kupplung gegen eine neue (gleichen Durchmessers)
- Dauerhafte Konversion Storz → PERROT (oder umgekehrt)
- Vorbereitung eines Schlauch-Adapter-Sets für Lieferungen an einen Empfänger mit spezifischer Infrastruktur
- Austausch der gesamten Entladearmatur (Stutzen, Ventile, Schläuche) — typisch bei einer Generalsanierung
- Reparaturen mechanischer Armaturschäden (beschädigte Kupplung, Undichtigkeit)
Ablauf bei der ersten Beauftragung
- Telefonischer oder schriftlicher Kontakt — Beschreibung der Situation, Marke und Modell des Aufliegers, erwarteter Arbeitsumfang
- Vorabbewertung — telefonisch oder anhand von Fotos. Wir bestimmen Umfang, Zeit und erstes Angebot
- Servicetermin in Chorula — Slot wird mit dem Disponenten vereinbart (typisch 3–7 Tage nach Auftrag)
- Ausführung — typisch 1–2 Servicebetriebtage, mit laufender Statuskommunikation
- Fahrzeugübergabe mit Dokumentation (Arbeitskarte, Rechnung, ggf. Änderungen in der TDT-Dokumentation)
Was den Preis beeinflusst
Der Preis für den Austausch der Entladekupplung hängt von mehreren Faktoren ab, die wir individuell bewerten:
- Kupplungstyp und Durchmesser — Storz vs PERROT, 3" vs 4"
- Modifikationsumfang — reicht der Kupplungswechsel oder ist die Montage eines neuen Stutzens nötig
- Werkstoff — Edelstahl vs Stahl, Aluminium für bestimmte Armaturen
- Servicebetriebarbeitszeit — typisch 4–16 Arbeitsstunden
- Dokumentationsanforderungen — ob eine ad-hoc-TDT-Prüfung notwendig ist
Jeder Auftrag wird individuell nach Vorabbewertung kalkuliert. Wir veröffentlichen keine Preisliste, weil sich der Arbeitsumfang auch bei scheinbar ähnlichen Aufträgen erheblich unterscheiden kann.
Warum PHS Magnum
- Tägliche Praxis — wir tauschen Armaturen regelmäßig, nicht einmal im Quartal
- Erfahrung mit allen Marken — Spitzer, Feldbinder, Kassbohrer
- TDT-konforme Dokumentation — Eintrag in der Fahrzeugkarte, ggf. ad-hoc-Prüfungen vor Ort
- Lage an der A4 — Chorula, Knoten Gogolin, 4 km von der Autobahn — günstige Anfahrt aus Polen und DACH
- Servicebetriebinfrastruktur — eigener Maschinenpark, Schweißerei (TIG Aluminium, MIG Stahl), eigene Silowaschanlage
Verwandt
- Vollständiger technischer Leitfaden: Entladekupplungen — PERROT oder Storz? Vergleichstabelle und Auswahl
- Siloauflieger-Service — voller Servicebereich
- Siloauflieger-Renovierung — komplette Umrüstungen
- TDT-Prüfungen — Dokumentation und Prüfungen
- Ersatzteile — Armaturen, Schläuche, Dichtungen
Serviceaufträge: +48 602 716 551 · biuro@magnumchorula.pl
