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Schüttguttransport – Granulate, Rezyklate

Schüttguttransport mit Siloaufliegern: PE/PP/PET-Granulate, Rezyklate R-PET/R-HDPE/R-PP, Mineralstoffe (Kalk, Talkum, Bentonit), Ruß. 26 DAF Euro 6. Gesamte EU.

Schüttguttransport mit Siloaufliegern 55–65 m³ – PHS Magnum

Kurzfassung

Schüttguttransport mit pneumatischen Siloaufliegern — Kunststoffgranulate (PE, PP, PVC, ABS, PET, PS, PA), Rezyklate (R-PET, R-HDPE, R-PP), Mineralstoffe (Kalkhydrat, Talkum, Bentonit, Tonsil 571 FF) und technischer Ruß. Eigene Flotte: 26 Zugmaschinen DAF XF 480 Euro 6, 31 Siloauflieger 55–65 m³, darunter dedizierte Food-grade-Einheiten. ISO 9001:2015, Standort Chorula (Gemeinde Gogolin, 4 km von der A4), Transport durch Polen und die gesamte Europäische Union (u. a. Deutschland, Österreich, Tschechien, Benelux, Frankreich, Italien, Skandinavien). Wir transportieren keinen Zement — Spezialisierung: Granulate, Rezyklate, Industrieminerale.

Tel: +48 602 716 551


So beauftragen Sie einen Schüttguttransport — Schritt für Schritt

  1. Angebotsanfrage — +48 602 716 551: Materialart (Granulat / Rezyklat / Mineralstoff / Ruß), Tonnage, Belade- und Entladeort, Termin, Anforderungen (z. B. Food-grade).
  2. Aufliegerauswahl und Angebot — wir wählen den für die Kategorie dedizierten Auflieger (Food-grade, Industrie, Mineralstoffe, Ruß) und nennen Angebot sowie den nächstmöglichen Termin.
  3. Zeitplan und Bereitstellung des Aufliegers — wir vereinbaren das Beladedatum; bei regelmäßigen Verträgen fester Zeitplan und Priorität.
  4. Beladung und Transport — pneumatische Beladung aus dem Silo oder aus Big-Bags; Euro-6-Transport (Zugang zu den Umweltzonen DE/AT), e-CMR mit Fotodokumentation.
  5. Entladung und Dokumentation — pneumatische Entladung beim Empfänger, Reinheitszeugnis der Kammer (Food-grade), Chargenrückverfolgbarkeit nach ISO 9001:2015.

Schüttguttransport — das komplette Spektrum

PHS Magnum ist auf den Schüttguttransport mit pneumatischen Siloaufliegern durch Polen und die gesamte EU spezialisiert. Flotte: 26 Zugmaschinen DAF XF 480 Euro 6, 31 Siloauflieger 55–65 m³, darunter dedizierte Food-grade-Einheiten für Lebensmittelprodukte und Rezyklate.

Klare Spezialisierung: wir transportieren keinen Zement — unser Fokus liegt auf Kunststoffgranulaten, Rezyklaten und Industriemineralen.

Kategorien der beförderten Materialien

Kunststoffgranulate

Die Hauptspezialisierung von PHS Magnum. Volle Unterstützung für:

  • PE (Polyethylen) — HDPE und LDPE, Flaschen, Folien, Verpackungen
  • PP (Polypropylen) — Lebensmittelverpackungen, Textilien, technische Kunststoffe
  • PVC (Polyvinylchlorid) — Bau-, Kabel- und Profilgranulat
  • PET — Flaschengranulat (Food-grade und Industrie)
  • ABS — Haushaltsgeräte, Automobilindustrie, Elektronik
  • PS (Polystyrol) — Verpackungen, Isolierungen
  • PA (Polyamid) — technische Kunststoffe, Fasern

Details: Transport von Kunststoffgranulaten

Rezyklate (Regranulate)

Das am schnellsten wachsende Segment nach Inkrafttreten der EU-Verordnung PPWR (12. August 2026), die Rezyklatanteile in Verpackungen vorschreibt:

  • R-PET — Rezyklat aus PET-Flaschen, Food-grade und Industrie
  • R-HDPE / R-LDPE — Polyethylen-Rezyklat
  • R-PP — Polypropylen-Rezyklat (das Segment mit der größten Wachstumsdynamik 2026–2035)
  • R-ABS, R-PS — Nischensegmente

Details: Rezyklat-Transport

Mineralische Schüttgüter

Industriematerialien — hauptsächlich für die Bau-, Chemie- und Kosmetikbranche:

  • Kalkhydrat — Bau- und Umweltbranche
  • Talkum — Kosmetik, Lebensmittel- und Gummibranche
  • Bentonit — Bohr-, Gießerei- und Kosmetikbranche
  • Tonsil 571 FF — Industriesorbens
  • Flugaschen — Baubranche (Klinkerersatz)
  • Branntkalk — Chemiebranche

Details: Transport mineralischer Schüttgüter

Technischer Ruß

Industriepigment — separate Siloaufliegerflotte wegen der Materialspezifik (Farbe, Kontamination, hohe Sauberkeitsanforderungen zwischen den Ladungen):

  • Technischer Ruß (Carbon Black) — Gummi-, Druck- und Kosmetikbranche
  • Furnaceruß — verschiedene Körnungsspezifikationen

Details: Ruß-Transport

Was wir NICHT transportieren

Eine bewusste Entscheidung von PHS Magnum — wir transportieren keine Materialien, die:

  • spezialisierte Zement-Siloauflieger erfordern (Zement, Portlandklinker)
  • unserem Segment kategorisch entgegenstehen (stark abrasive Stäube — Gips, staubende Kieselerde)
  • spezielle ADR-Anforderungen außerhalb unserer Zertifizierung haben (bestimmte toxische Stäube)

Die vollständige Ausschlussliste wird bei der Beauftragung mitgeteilt. Für Materialien außerhalb unserer Spezialisierung — empfehlen wir Partnerspediteure.

Operative Standards

Zertifikate

  • ISO 9001:2015 (DEKRA) — Qualitätsmanagementsystem, Zertifikat aktuell
  • OCS Europe — in der Einführung (Operation Clean Sweep für Pellets >1500 Tonnen/Jahr)
  • RecyClass — geplant für Food-grade-Rezyklate

Verfahren

  • Chargenrückverfolgbarkeit (Chargennummer, PCR-Content-Zertifikat für Rezyklate)
  • Reinheitszeugnis der Kammer (Food-grade)
  • Digitaler Frachtbrief (e-CMR) mit Beladungsfoto
  • Reinigungsverfahren zwischen den Zyklen (Ausblasen mit trockener Luft, Nasswäsche bei Kategoriewechsel)

Sicherheit

  • Bordausrüstung zur Pellet Loss Prevention (Schaufeln, Auffangsäcke, Trichter) — gemäß EU 2025/2365
  • Fahrer seit 2025 in PPLP-Verfahren geschult
  • ADR-Ausrüstung (für klassifizierungspflichtige Materialien)

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Häufig gestellte Fragen

Das volle Spektrum: Kunststoffgranulate (PE/PP/PVC/ABS/PET/PS/PA — Hauptspezialisierung), Rezyklate (R-PET/R-HDPE/R-PP/R-PE — wachsendes Segment nach PPWR 2026), mineralische Schüttgüter (Kalkhydrat, Talkum, Bentonit, Tonsil 571 FF), technischen Ruß, Harnstoff, Kohlenstaub. Wir transportieren NICHT: Zement, Gips, Mehl, Futtermittel, feine Zuschlagstoffe.

Ja. Wir haben dedizierte Teilflotten: 1) Food-grade-Kunststoffgranulate (R-PET, Flaschen-HDPE, PP food) — Siloauflieger, die nie Nicht-Food-Materialien transportiert haben; 2) Industrie-Granulate (PVC, ABS, generisches PE/PP); 3) Mineralstoffe (Kalk, Talkum, Bentonit) — mit verstärkter Struktur der Belüftungspads; 4) Ruß — separate Flotte wegen Farbe und Kontaminationsrisiko.

Das hängt von der Dichte des Materials ab. PE/PP-Granulate (Dichte 0,4–0,6 g/cm³): 25–27 Tonnen bei 40 t zGG. R-PET (Dichte 1,3–1,4 g/cm³): volle Kapazität = 25 Tonnen (zGG-Limit). Kalkhydrat (Dichte 0,5 g/cm³): 24–26 Tonnen. Bentonit (1,0 g/cm³): 25 Tonnen (zGG-Limit). Ruß (Dichte 0,3 g/cm³): 18–20 Tonnen.

Ab Standort Chorula bei Oppeln (4 km von der A4, 180 km zur deutschen Grenze): 1 Werktag zu den meisten Orten in Deutschland. Bayern (München): 9–12 Stunden Fahrzeit. Nordrhein-Westfalen (Düsseldorf, Köln): 9–11 Stunden. Brandenburg/Berlin: 4–6 Stunden. Inklusive Belade- und Entladezeit — typischer Zyklus 12–24 h je nach Route.

Der komplette Service: 1) Bereitstellung des Siloaufliegers zur Beladung; 2) Beladung (mit Bedienerassistenz); 3) CMR-Transport mit Dokumentation; 4) Entladung beim Empfänger; 5) Reinigungsprotokoll des Siloaufliegers zwischen den Zyklen; 6) Reinheitszeugnis (Food-grade); 7) digitaler Frachtbrief (e-CMR) mit Fotodokumentation. EU-Umsatzsteuerrechnung in PLN oder EUR.

PHS Magnum ist dabei, OCS Europe einzuführen — erforderlich für Betreiber, die gemäß Verordnung (EU) 2025/2365 (PPLP) mehr als 1500 Tonnen Pellets jährlich umschlagen. Das erste externe Audit ist für Q3–Q4 2026 geplant. Basis: ISO 9001:2015 (DEKRA, Zertifikat aktuell) plus implementierte Risk-Management-Plan-Verfahren.

Ja — das Rezyklat-Segment ist nach Inkrafttreten der PPWR 2026 unsere prioritäre Ausrichtung. Wir haben dedizierte Food-grade-Siloauflieger für R-PET, führen Verfahren zur Chargenrückverfolgbarkeit durch (Chargennummer, PCR-Content-Zertifikat) und stellen ein Reinheitszeugnis der Kammer aus. Routen PL→DACH für Rezyklate: 12–24-h-Zyklus.

Kontakt & Öffnungszeiten

ul. Kościelna 9, 47-316 Chorula

Mo–Fr 06:00–20:00

Sa 07:00–15:00

+48 602 716 551 Kontakt aufnehmen
DEKRA ISO 9001:2015 Qualitätsmanagement Zertifikat — PHS Magnum

ISO 9001:2015

4 km von der Autobahn A4

180 km von der deutschen Grenze

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