Ersatzteile Siloauflieger – Spitzer, Feldbinder, Kassbohrer on PHS Magnum – Siloauflieger-Service, TDT-Prüfungen, Schüttguttransport | Polen

Spitzer Ersatzteile – Silo- und Zementauflieger | PHS Magnum

Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000

Kurzfassung

Spitzer Ersatzteile ab Lager in Chorula: Belüftungspads für die Serien SF (nicht kippend) und SK (kippend) (PP-Gewebe und PTFE-Ausführung), Sicherheitsventile 0,5–3,5 bar (DN 25–50), Kugelhähne DN 100–150 Aluminium/Edelstahl, Lukenabdichtungen EPDM/NBR/Silikon, Druckschläuche DN 25–76, Kardan- und Camlock-Kupplungen. Spitzer ist die am häufigsten gewartete Marke bei PHS Magnum. Vollsortiment online: spitzer.pl.

Spitzer Ersatzteile

PHS Magnum lagert und liefert Ersatzteile für Spitzer Silo-Fahrzeugwerke Silo- und Zementauflieger.

Verfügbare Spitzer-Teile

Kategorie	Beispiele
Ventile	Kugel DN100/150, Klappe, Sicherheit
Schläuche und Kupplungen	Druckfest, flexibel, Aluminium
Dichtungen	Mannloch-, Stutzen-, Ventildichtungen
Schaugläser	Borosilikat, Polycarbonat
Manometer	0–4 bar, 0–10 bar
Thermometer	Bimetallisch, elektronisch
Stutzen	Aluminium DN100, DN125, DN150

Bestellung

Teile ab Lager oder auf Bestellung lieferbar. Fahrzeugseriennummer und Spitzer-Modell angeben – wir wählen die richtigen Teile aus.

Storz-System – Teile für Siloauflieger | PHS Magnum

Sun, 14 Jun 2026 00:00:00 +0000

Wozu eine gemischte Flotte einen gemeinsamen Kupplungsstandard braucht

Dieser Katalog betrachtet das Storz-System mit den Augen eines Unternehmens, das nicht eine Marke, sondern einen Fuhrpark aus Aufliegern verschiedener Hersteller gleichzeitig betreut. Storz ist kein „Markenteil" — es ist ein neutraler, herstellerübergreifender Schnellkupplungsstandard, bei dem die Knagge mit einer Handbewegung ein- und ausgekuppelt wird, ohne Schlüssel und ohne Werkzeug. Dadurch passt eine von einem Fahrzeug abgenommene Kupplung in den Stutzen eines völlig anderen, sofern Größe und Verbindungstyp übereinstimmen. Für einen Frachtführer mit gemischtem Betrieb bedeutet das: eine gemeinsame Sprache der Entladearmaturen und ein gemeinsamer Ersatzteilbestand statt fünf separater — was bei einem Tempo von 200 Tonnen pro Tag direkt auf Standzeit und Verriegelungssicherheit an der Verbindung durchschlägt.

Feldbinder Ersatzteile – Siloauflieger | PHS Magnum

Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000

Kurzfassung

Feldbinder Ersatzteile ab Lager oder 24–48h: PTFE- und PP-Belüftungspads für die EUT- und KIP-Serie (Aluminium, Lebensmittelversionen in Edelstahl), Edelstahl-Sicherheitsventile, Kugelhähne DN 100–150 Aluminium/316L, EPDM/NBR/FPM/FDA-Lebensmitteldichtungen, Pneumatikkomponenten. Feldbinder EUT erfordert Komponenten mit vollständigen Materialzertifikaten — jede Lieferung mit Dokumentation. Einige Feldbinder-Serien verwenden nicht standardmäßige Flanschmaße — bei unbekannten Konfigurationen Seriennummer angeben. Vollsortiment: feldbinder.pl.

Feldbinder Ersatzteile

PHS Magnum liefert Ersatzteile für Feldbinder Spezialfahrzeugwerke Silo- und Zementauflieger. Wir beliefern Werkstätten und Spediteure in Polen und den DACH-Ländern.

Druckluftschläuche – Siloauflieger-Ersatzteile | PHS Magnum

Sun, 14 Jun 2026 00:00:00 +0000

Druckluftschläuche für Siloauflieger-Flotten verschiedener Marken

Diese Seite ist der markenübergreifende Katalog des gesamten PHS-Magnum-Netzwerks — wir betrachten den Druckluftschlauch nicht aus der Perspektive eines einzelnen Herstellers, sondern aus Sicht eines Servicebetriebs, der gemischte Flotten betreut, in denen Auflieger mehrerer Marken nebeneinander fahren. In der Flottenpraxis hat ein Transportunternehmen selten einen homogenen Fuhrpark; häufiger laufen parallel Siloauflieger aus Aluminium und Stahl, liegende und kippbare, lebensmitteltaugliche und industrielle. Der gemeinsame Nenner bleibt die Physik der Entladung: Druckluft fluidisiert das Schüttgut und fördert es vom Behälter zum Abgabepunkt, während eine separate Kompressorleitung die Förderstrecke mit Luft vom Kompressor versorgt.

Kässbohrer Ersatzteile – Siloauflieger | PHS Magnum

Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000

Kurzfassung

Kässbohrer Ersatzteile für K.SSK- und K.SSL-Serien: Lukenabdichtungen EPDM/NBR, DN 100 Aluminium-Kugelhähne, Druckschläuche, Manometer 0–4 bar — ab Lager oder nächster Tag. Belüftungspads für spezifische K.SSK/K.SSL-Konfigurationen, Sicherheitsventile mit Dokumentation, Flanschverbindungen DN 125/150 — 24–72h auf Bestellung. Kässbohrer verwendet mehrere nicht standardmäßige Anschlussmaße — beim Bestellen immer Seriennummer oder Foto angeben.

Kässbohrer Ersatzteile

PHS Magnum liefert Ersatzteile für Kässbohrer Silo- und Zementauflieger. Lager in Chorula mit Lieferung inland und international.

Verfügbare Kässbohrer-Teile

Kategorie	Positionen
Ventile	Kugel-, Sicherheits-, Füllventile
Dichtungen	Mannloch-, Stutzen-, Ventildichtungen
Schläuche	Flexible Druckschläuche
Manometer	Hoch- und Niederdruckausführung
Stutzen und Adapter	Aluminium
Schrauben und Zubehör	Edelstahl

Bestellungen

Tel: +48 604 800 869 · +48 530 417 950
magazyn@magnumchorula.pl · Mo–Fr 06:00–20:00

Schlauchschellen – Siloauflieger-Ersatzteile | PHS Magnum

Sun, 14 Jun 2026 00:00:00 +0000

Eine Befestigung für die ganze Flotte — unabhängig von der Marke

PHS Magnum betreut seit 1990 Siloauflieger-Flotten vieler Marken — und genau diese Perspektive bestimmt, wie wir das Thema Schlauchschellen angehen. Ein Spediteur hat selten nur eine Marke im Fuhrpark: Neben Aufliegern von Spitzer stehen Feldbinder, Kässbohrer und Fahrzeuge anderer europäischer Hersteller. Sie alle verbindet ein gemeinsamer Nenner — die Pneumatikstrecke mit Transfer- und Kompressorschlauch, Storz-Saugkupplungen und einem kleinen, aber kritischen Element, das den Schlauch auf dem Stutzen hält.

Wielton-Ersatzteile — Curtainsider, Kipper, Kofferauflieger

Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000

Kurz gefasst

Wielton-Ersatzteile ab Lager in Chorula: Curtainsider (Planen, Leitern, Spanner), Kipper (Hydraulikzylinder, Bordwandverschlüsse), Kofferauflieger (Türen, Dichtungen) sowie der Standard aller Auflieger (EBS, Bremsen, Luftfederung, Elektrik). Kurierversand in die gesamte EU.

Kategorie	Verfügbarkeit
Verschleißteile (Dichtungen, Zylinder)	Lager
EBS Wabco/Haldex	Lager
Hydraulikzylinder für Kipper	Lager (Standard)
Planen, PVC-Schiebeplanen	Lager
Türen für Kofferauflieger	Auf Bestellung 24-72 Std.
Rahmenkonstruktionen	Auf Bestellung 3-7 Tage

Bestelltelefon: +48 604 800 869
E-Mail: magazyn@magnumchorula.pl

Sortiment auf Lager

Verschleißteile aller Wielton-Typen

Dichtungen für Luken, Flansche, Planen — EPDM/Silikon
Bremszylinder Standard (Knorr-Bremse, Wabco)
ABS-Radsensoren — Wabco/Haldex
Bremsbeläge — Standard und Premium (Knorr/Jurid/Ferodo)
Radnabenlager — komplette Einheiten
Kupplungsbolzen — gängige Größen

EBS und Diagnose

EBS-Module Wabco TEBS-E/TEBS-G — Austausch komplett
Sensoren ABS, ALC, ATC
Sicherheitsventile
Diagnosekabel Wabco/Haldex

Curtainsider (NS, MGE, Mega)

PVC-Planen Standard und Premium (mit Barrierelaminat)
Hintere Leitern austauschbar
Ladungssicherungsspanner — seitlich, Dach
Aluminium-Leisten zur Planenbefestigung
Spanngurte PVC
Rollenblöcke zur Planenbefestigung

Kipper (NW, Bodex)

Hydraulikzylinder zum Anheben — Standardgrößen
Zylinderdichtungen (Reparatursatz)
Bordwandverschlüsse — Standard
Heckbordwand in Einzelteilen (Scharniere, Verschlüsse, Blech)
Hydraulik — Pumpe, Behälter, Hochdruckschläuche
Positionssensoren der Bordwand

Kofferauflieger

Hecktüren komplett oder in Einzelteilen (Schlösser, Dichtungen, Scharniere)
Isolierplatten als Ersatz (seltener)
Türdichtungen für Kühl- und Kofferauflieger
Halterungen für Kühlaggregate (falls extern)

Standard Fahrwerk und Bremsen

Luftfederbälge — gängige Größen (BPW, SAF)
Höhenventile der Luftfederung
Bremszylinder kompakt und klassisch
Bremsbeläge Disc / Trommel
Bremsscheiben

Elektrik

Kabel ISO 7638 (Auflieger-Versorgung) — Ersatz
Sicherungen ATC, ATM, MAXI
Glühlampen H4/H7/W5W/LED
Kabelbäume Standard
Stecker ISO 1185, ISO 12098

Identifikation des richtigen Teils

Geben Sie vor der Bestellung an:

Rückschlagventile – Teile für Siloauflieger | PHS Magnum

Sun, 14 Jun 2026 00:00:00 +0000

Rückschlagventile für Mehrmarkenflotten — ein Standort in Chorula

Im Siloauflieger spielt das Rückschlagventil eine scheinbar kleine, aber kritische Rolle: Es sorgt dafür, dass Luft und Material in der pneumatischen Leitung ausschließlich in eine Richtung strömen und bei Druckabfall nicht zum Kompressor oder in die Entladestrecke zurückfließen. Ein festsitzendes oder undichtes Rückschlagventil ist eine häufige, aber leicht zu übersehende Ursache für sinkende Entladeleistung — unabhängig davon, von welchem Hersteller der Auflieger stammt.

Ersatzteile für Auflieger – Niederschlesien | PHS Magnum

Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000

Kurzfassung

Ersatzteile für Auflieger — Niederschlesien: PHS Magnum beliefert Transportflotten aus ganz Niederschlesien mit Teilen. Lager in Chorula (80 km von Breslau, A4-Korridor), Kurierlieferung innerhalb von 24 Stunden.

Stadt in Niederschlesien	Entfernung von Chorula	Kurierlieferung
Breslau (Wrocław)	80 km	24 Std.
Liegnitz (Legnica)	130 km	24 Std.
Schweidnitz (Świdnica)	110 km	24 Std.
Waldenburg (Wałbrzych)	130 km	24 Std.
Hirschberg (Jelenia Góra)	180 km	24-48 Std.
Lubin	145 km	24 Std.
Bunzlau (Bolesławiec)	175 km	24-48 Std.
Glatz (Kłodzko)	110 km	24 Std.

Bestelltelefon: +48 604 800 869
E-Mail: magazyn@magnumchorula.pl

Sicherheitsventile – Siloauflieger-Ersatzteile | PHS Magnum

Sun, 14 Jun 2026 00:00:00 +0000

Sicherheitsventile für Flotten vieler Marken

PHS Magnum betreut seit 1990 Siloauflieger-Flotten verschiedener europäischer Hersteller, und das Sicherheitsventil ist das Bauteil, das sie alle verbindet. Unabhängig von der Marke des Behälters arbeitet das Drucksystem nach demselben Prinzip: Beim Belüften und bei der pneumatischen Entladung fluidisiert und fördert die Druckluft das Schüttgut, und das Sicherheitsventil bildet die letzte Verteidigungslinie gegen das Überschreiten des zulässigen Drucks. Es öffnet beim eingestellten Wert und führt die überschüssige Luft ab — zum Schutz von Behälter, Armaturen und Bedienpersonal.

Rückschlagventile Gestra RV – Ersatzteile für Siloauflieger

Sun, 14 Jun 2026 00:00:00 +0000

Ein Ventil, viele Marken — Ersatzteile aus Chorula seit 1990

PHS Magnum betreut Siloauflieger-Flotten vieler Hersteller, und das Scheiben-Rückschlagventil vom Typ RV (Pendant zu Gestra RK41) ist eines jener Bauteile, die den gesamten Markt verbinden. Unabhängig davon, ob es um Spitzer, Feldbinder, Kässbohrer oder den Auflieger eines anderen europäischen Herstellers geht — die Druckluftanlage der pneumatischen Entladung braucht einen zuverlässigen Schutz gegen das Zurückströmen der Druckluft. Genau diese Funktion erfüllt das Scheiben-Rückschlagventil im Zwischenflansch-Einbau.

Kugelhähne mit PTFE-Dichtung – Ersatzteile für Siloauflieger

Sun, 14 Jun 2026 00:00:00 +0000

Kugelhähne mit PTFE-Dichtung für gemischte Flotten

PHS Magnum betreut seit 1990 Siloauflieger-Flotten verschiedener Marken — und genau das zeichnet das Angebot des Hubs magnumchorula.pl aus. In einem Servicebetrieb und aus einem Lager in Chorula bei Oppeln wählen wir Armaturen für Auflieger von Spitzer, Feldbinder, Kässbohrer und Konstruktionen anderer europäischer Hersteller aus. Luft-Kugelhähne mit PTFE-Dichtung sind ein gemeinsames Element all dieser Marken: Es handelt sich um Absperrarmaturen in der pneumatischen Anlage, die durch vollständiges Öffnen oder Schließen mit einer Vierteldrehung des Hebels darüber entscheiden, welche Behältersektion der Bediener beim Entladen ansteuert.

Segment-Kugelhähne – Ersatzteile für Siloauflieger

Sun, 14 Jun 2026 00:00:00 +0000

Ein Hahntyp für die Flotte vieler Marken

PHS Magnum betreut seit 1990 Siloauflieger-Flotten verschiedener Hersteller, nicht nur einer Marke. In der Praxis bedeutet das: In einem Betrieb treffen Tanks von Spitzer, Feldbinder, Kässbohrer und anderen europäischen Herstellern aufeinander — oft in derselben Flotte. Der Segment-Kugelhahn Typ ZR (Typ 500) ist genau das Bauteil, das diese Marken verbindet: kein Teil eines einzelnen Aufliegerherstellers, sondern eine Armaturenbauart, die in den Luftanlagen von Siloaufliegern für Schüttgüter branchenweit verbreitet ist.

Produkt-Kugelhähne Prokosch – Ersatzteile für Siloauflieger

Sun, 14 Jun 2026 00:00:00 +0000

Ein Katalog für viele Siloauflieger-Marken

Der Produkt-Kugelhahn ist eine Armatur, die den Schüttgutstrom am Entladeauslauf des Siloaufliegers absperrt. Im Unterschied zu Luft-Kugelhähnen arbeitet er in direktem Kontakt mit dem Produkt — durch ihn fließen PE/PP-Granulat, Mehle und Pulver — daher sind seine Kugel und Dichtungen auf Abrasion ausgelegt, nicht auf einen reinen Luftstrom. Ein funktionsfähiger Produkt-Kugelhahn entscheidet über sicheres Absperren und kontrollierten Austritt beim Entladen, und seine Dichtheit in geschlossener Position schützt die Reinheit der transportierten Chargen.

Belüftungsmatten Siloauflieger – Spitzer, Feldbinder

Fri, 23 Feb 2024 00:00:00 +0000

Kurzfassung

Belüftungsmatten (Fluidisierungsmatten) für Siloauflieger — Spitzer Serien SF und SK und Feldbinder Zement/Powder ab Lager; Feldbinder EUT und Kassbohrer 24–72 Stunden auf Bestellung. Original und gleichwertige Qualität. Servicebetriebeinbau mit Druckprüfung jeder Kammer und TDT-konformem Serviceprotokoll. Versand DE/AT 2–3 Werktage. Abgenutzte Matten sind der häufigste TDT-Ablehnungsgrund — Tausch vor der Prüfung ist Standardpraxis.

Belüftungsmatten (Fluidisierungsmatten) sind die Bauteile, ohne die ein Siloauflieger seine Ladung nicht entladen kann. Jede Tankkammer hat eine Reihe von porösen Matten am Boden — Druckluft strömt durch sie hindurch und fluidisiert das Schüttgut, sodass es zur Entladeöffnung fließt.

Kugelhahn-Ausblasung – Ersatzteile für Siloauflieger

Sun, 14 Jun 2026 00:00:00 +0000

Einführung — die Ausblasung im Entladeknoten des Siloaufliegers

PHS Magnum beliefert Siloauflieger vieler Marken mit Ersatzteilen — seit 1990 betreuen wir gemischte Flotten, in denen Auflieger von Spitzer, Feldbinder, Kässbohrer und anderen europäischen Herstellern nebeneinander arbeiten. In dieser Kategorie finden Sie Ausblasungen für Kugelhähne — das Bauteil, das darüber entscheidet, ob das Schüttgut gleichmäßig und restlos aus dem Behälter fließt.

Die Ausblasung ist ein Bauteil zur Unterstützung von Durchfluss und Entladung. Sie arbeitet mit dem Produkt-Kugelhahn zusammen: Sie gibt einen zusätzlichen Impuls in der Auslaufzone, sodass Material mit schlechterer Fließfähigkeit nicht hinter der Kugel hängen bleibt, sondern gleichmäßig abläuft. Der Kugelhahn selbst öffnet und schließt den Kanal, aber erst das Paar Kugelhahn + Ausblasung bildet einen kompletten, funktionsfähigen Entladeknoten. Deshalb wird die Ausblasung immer passend zum konkreten Ventil ausgewählt — desselben Typs und derselben Größe.

Ventile für Siloauflieger – Sicherheit, Kugel, Klappe

Sat, 23 Sep 2023 00:00:00 +0000

Kurzfassung

Siloauflieger-Ventile ab Lager — Sicherheitsventile 1,5–4,0 bar (G½"/G¾"/G1"), Kugelventile DN80/100/125 Aluminium/316L/PTFE, Schmetterlingsventile DN100–200 EPDM/PTFE. Vollsortiment für Spitzer-Serien SF und SK und Feldbinder Zement/Powder; Kassbohrer 24–72 Std. auf Bestellung. Einbau mit Öffnungsdruckprüfung am Prüfstand und TDT-konformem Serviceprotokoll. Versand DE/AT/CH 2–3 Werktage, EU-Rechnung.

Ventile bestimmen den sicheren Betrieb eines Siloaufliegers unter Druck. Ein Sicherheitsventil, das bei Überdruck nicht öffnet — oder zu früh öffnet — ist eine Gefahr für Fahrer und Befüllpersonal und führt zur TDT-Ablehnung. Ein leckendes Kugelventil bedeutet Ladungsverlust beim Kunden.

Kugeldichtungen – Teile für Siloauflieger | PHS Magnum

Sun, 14 Jun 2026 00:00:00 +0000

Ein Lager für Flotten vieler Marken

PHS Magnum betreut seit 1990 Siloauflieger-Flotten verschiedener Hersteller — und genau diese Markenvielfalt unterscheidet das Angebot des Hubs vom einzelnen Werksservice. Kugeldichtungen sind ein typisches Verschleißteil, das im Auflieger von Spitzer, Feldbinder oder Kässbohrer gleichermaßen verschleißt, denn maßgeblich ist nicht das Logo auf dem Behälter, sondern Größe und Konstruktion des Kugelhahns selbst. Deshalb führen wir ein gemeinsames Lager an Dichtungssätzen, aus dem wir das Teil für jeden Auflieger im Einsatz auswählen.

Absperrklappen EBRO – Siloauflieger-Ersatzteile | PHS Magnum

Sun, 14 Jun 2026 00:00:00 +0000

Einführung — EBRO-Armaturen in der Mehrmarkenflotte

PHS Magnum wartet und beliefert seit 1990 Siloauflieger verschiedener Marken mit Ersatzteilen — in einem Servicebetrieb stehen Auflieger von Spitzer, Feldbinder und Kässbohrer sowie Fahrzeuge anderer europäischer Hersteller nebeneinander. Der gemeinsame Nenner dieser Konstruktionen ist die Produktleitung für Schüttgut und darin die Absperrarmatur. Absperrklappen EBRO gehören zu den am häufigsten anzutreffenden Absperrelementen in dieser Leitung: eine einzige Bewegung der im Gehäuse drehenden Scheibe öffnet oder schließt den Rohrquerschnitt.

Absperrklappen Burgmer und Kraft – Siloauflieger-Ersatzteile

Sun, 14 Jun 2026 00:00:00 +0000

Multi-Brand: eine Armatur, viele Aufliegermarken

PHS Magnum ist seit 1990 tätig und betreut Siloauflieger-Flotten verschiedener Marken — und diese haben in der Produktleitung selten Armaturen nur eines Herstellers. Neben den am weitesten verbreiteten EBRO-Klappen trifft man im Einsatz Klappen anderer Lieferanten an, werkseitig montiert oder bei früheren Aufbereitungen nachgerüstet. Für den Betreiber einer gemischten Flotte bedeutet das eines: Ein Ersatzteilbestand nur einer Marke reicht nicht aus, und die Umrüstung des gesamten Entladeknotens allein zur Vereinheitlichung des Herstellers erzeugt technisch nicht gerechtfertigte Kosten.

Flanschdichtungen verschiedener Marken | PHS Magnum

Sun, 14 Jun 2026 00:00:00 +0000

Kurz gefasst

Zwischenflansch- und Flanschdichtungen für Siloauflieger in den Systemen AKO, Prokosch, Spitzer und Feldbinder. Vier Materialien — EPDM weiß, EPDM schwarz, NBR und Elapac (blau) — in den Durchmessern DN80, DN100, DN150 und DN200. Ein Verschleißteil, das nach Flanschsystem, DN-Durchmesser und transportiertem Medium ausgewählt wird, nicht nach der Aufliegermarke. Gängige Größen sind ab Lager in Chorula bei Oppeln verfügbar.

Einleitung

Die Flanschdichtung ist eines der günstigsten und zugleich am häufigsten getauschten Elemente der Entladeanlage eines Siloaufliegers. Im Markennetz, das wir bei PHS Magnum betreuen, wiederholen sich die Flanschverbindungen an nahezu identischen Stellen, unabhängig vom Behälterhersteller: zwischen den Abschnitten der Transferverrohrung, an Absperrklappen und Ventilen, in der Belüftungsanlage. Die Flanschgeometrie und das verwendete System ändern sich, die Aufgabe der Dichtung bleibt dieselbe — die Verbindung so zu schließen, dass die Pneumatikanlage den Betriebsdruck über den gesamten Entladezyklus von Schüttgütern und PE/PP-Granulat hält.

Membran-Absperrklappen AKO – Ersatzteile für Siloauflieger

Sun, 14 Jun 2026 00:00:00 +0000

Membran-Absperrklappen AKO — ein Teil für Flotten vieler Marken

PHS Magnum wartet und beliefert seit 1990 Siloauflieger, die in Polen und in der gesamten DACH-Region im Einsatz sind, mit Ersatzteilen. Als Multi-Brand-Servicebetrieb betreuen wir gemischte Flotten — in einem Auftrag erreichen uns Fahrzeuge verschiedener Hersteller mit unterschiedlicher Armatur der Entladestrecke. Die Membran-Absperrklappe AKO ist ein gutes Beispiel für ein Teil, das nach dem Anschluss und nicht nach der Aufliegermarke ausgewählt wird: Entscheidend sind der DN-Durchmesser und die Flanschkompatibilität, nicht das Logo auf dem Behälter.

Storz-Sicherungsschellen für viele Marken | PHS Magnum

Sun, 14 Jun 2026 00:00:00 +0000

Wozu eine Sicherungsschelle

Die Sicherungsschelle ist ein kleines Element, dessen Bedeutung am deutlichsten wird, wenn es fehlt. Im Storz-System — dem universellen Schnellkupplungsstandard der pneumatischen Entladung — wird der Entladeschlauch durch Drehen und Verzahnen der bajonettartigen Knaggen mit dem Stutzen der Anlage verbunden. Die Verbindung ist blitzschnell hergestellt und erfordert kein Werkzeug, doch dieselbe Leichtigkeit des Öffnens wird zum Nachteil, wo die Kupplung unter Druck geschlossen bleiben muss. Unter Vibrationen und Druckpulsationen können sich die Knaggen selbsttätig drehen, und die Verbindung öffnet sich.

Storz-Reduzierschellen für viele Marken | PHS Magnum

Sun, 14 Jun 2026 00:00:00 +0000

Auf einen Blick

Storz-Reduzierschellen sind eine verstärkte Sicherung mit Metalleinsätzen, bestimmt für Storz-Kupplungen und -Reduzierstücke an der Entladeanlage von Siloaufliegern. Verfügbar in zwei Ausführungen: wirtschaftlich aus lackiertem Stahl und verstärkt aus verzinktem Stahl. Ausgewählt werden sie nach der Art der Storz-Verbindung (Bandbreite von 41,5 bis 52 mm), unabhängig von der Auflieger-Marke. Wir halten sie im Lager in Chorula bei Oppeln vor, mit Versand innerhalb Polens, EU-weit und in den DACH-Markt.

Silohämmer und Storz-Schlüssel für viele Marken | PHS Magnum

Sun, 14 Jun 2026 00:00:00 +0000

Zwei Bedienwerkzeuge für die gesamte Flotte

Der tägliche Betrieb eines Siloaufliegers besteht nicht nur aus Fahrzeug und Anlage, sondern auch aus einem Satz einfacher Werkzeuge, ohne die die Arbeit von Fahrer und Servicetechniker mühsam wird. Zwei davon sind beim Storz-System und am Silo selbst unverzichtbar — unabhängig von der Auflieger-Marke: der Gummihammer zum Abklopfen des Behälters und der Schlüssel für Storz-Kupplungen. Scheinbar banales Zubehör, doch seine Qualität wirkt sich direkt auf Effizienz und Sicherheit der Entladung von Schüttgütern und PE/PP-Granulaten aus.

Domdeckel-Schrauben verschiedener Marken | PHS Magnum

Sun, 14 Jun 2026 00:00:00 +0000

Aus der Perspektive der gemischten Flotte

Der Domdeckel ist die obere Befüllluke auf dem Scheitel des Silos — durch sie gelangt PE/PP-Granulat oder anderes Schüttgut in den Behälter. Nach dem Befüllen wird die Luke mit Flügelschrauben verschlossen: Elementen mit Öse, die der Bediener ohne Werkzeug von Hand dreht und so den Deckel an die Dichtung presst. Das klingt nach einer Kleinigkeit, doch gerade diese Schrauben entscheiden über die Dichtheit der oberen Luke — also über das Halten des Arbeitsdrucks während der Entladung und über die Reinheit der Ladung.

Heckdeckel-Schrauben verschiedener Marken | PHS Magnum

Sun, 14 Jun 2026 00:00:00 +0000

Ein Mechanismus, keine einzelne Schraube

Der Heckdeckel verschließt den hinteren Teil des Behälters eines Siloaufliegers. Anders als der obere Domdeckel, der mit einer einfachen Flügelschraube geschlossen wird, wird der Heckdeckel bei Kippsilos von einem kompletten Verschlussmechanismus bedient. Der Grund ist konstruktiv: Bei einem Auflieger mit hydraulisch angehobenem Behälter muss die Heckluke nicht nur in Transportposition dicht bleiben, sondern auch dann, wenn das Silo bei der Entladung gekippt ist. Eine einzelne angezogene Schraube leistet das nicht — nötig ist ein System, das die Anpresskraft unabhängig von Position und Vibrationen aufrechterhält.

Domdeckel-Dichtungen für viele Marken | PHS Magnum

Sun, 14 Jun 2026 00:00:00 +0000

Eine Kategorie, viele Konstruktionen

Der Domdeckel ist der obere Befülldom des Silos — die Öffnung im oberen Teil des Behälters, über die PE/PP-Granulat oder anderes Schüttgut geladen wird. Nach jeder Befüllung muss die Öffnung dicht verschlossen werden, und für die Dichtheit sorgt die Dichtung, die zwischen Deckel und Öffnungsrand sitzt. Sie hält die Grenze zwischen Behälterinnenraum und Umgebung: Sie lässt keine Ladung entweichen, hält Feuchtigkeit und Verunreinigungen fern und ermöglicht es, den Betriebsdruck während der Entladung zu halten.

Heckdeckel-Dichtungen verschiedener Marken | PHS Magnum

Sun, 14 Jun 2026 00:00:00 +0000

Hintere Luke — die zweite Dichtstelle des Silos

Der Heckdeckel ist die Luke im hinteren Teil des Behälters eines Siloaufliegers — die Revisions- und Entladeöffnung, über die Reinigung, Kontrolle und Wartung des Auflieger-Innenraums erfolgen. Er wird seltener geöffnet als der obere Fülldeckel, arbeitet aber unter demselben Betriebsdruck wie der gesamte Silo, weshalb seine Dichtheit ebenso wichtig ist. Für den dichten Verschluss sorgt eine Dichtung, die zwischen dem Heckdeckel und dem Lukenrand sitzt: Sie hält die Ladung im Inneren, blockiert das Eindringen von Feuchtigkeit und Verunreinigungen und ermöglicht es, den Druck während der Entladung zu halten.

Schaugläser für Siloauflieger – Ersatzteile | PHS Magnum

Sun, 14 Jun 2026 00:00:00 +0000

Auf einen Blick

Aluminium-Kontrollschaugläser für Siloauflieger in zwei Bauarten — Gewinde-Gewinde (3 Zoll) und Gewinde-Flansch — mit Borosilikatglas. Gläser (DN80/DN100) und Kegelsiebe aus Edelstahl (DN80/DN100) bieten wir separat als Ersatzteile an, sodass die häufigste Reparatur — der Austausch eines verkratzten oder matten Glases — keine Beschaffung des kompletten Schauglases erfordert. Das Schauglas wird nach Anschlusstyp und Größe ausgewählt, nicht nach Aufliegermarke. Gängige Positionen ab Lager in Chorula bei Oppeln.

Einführung

Das Schauglas ist ein Kontrollfenster in der Anlage des Siloaufliegers — durch das Borosilikatglas sieht der Fahrer, ob das Material ordnungsgemäß abfließt und ob der Tank entleert ist, ohne Domdeckel zu öffnen. Über das gesamte Markenspektrum, das wir bei PHS Magnum betreuen, erfüllt dieses Bauteil dieselbe Funktion, unabhängig davon, wessen Typenschild der Auflieger trägt. Unterschiede bestehen vor allem in der Einbausituation und im Anschlusstyp, während das Schauglas selbst ein einfaches, aber wichtiges Sichtinstrument beim Betrieb des Tanks unter Betriebsdruck bleibt.

Glyzerin-Manometer für Siloauflieger | PHS Magnum Chorula

Sun, 14 Jun 2026 00:00:00 +0000

Einführung

Das Glyzerin-Manometer ist das Messgerät, auf das Fahrer und Servicetechniker bei jeder Entladung eines Siloaufliegers schauen — es zeigt den Druck in der pneumatischen Anlage an, mit der Druckluft PE/PP-Granulat und andere Schüttgüter fördert. Von der korrekten Anzeige hängt die Sicherheit ab: Zu hoher Druck belastet Behälter und Armaturen, zu niedriger verlängert die Entleerung. Im gesamten von uns betreuten Markennetz erfüllt das Manometer dieselbe Aufgabe und hat eine ähnliche Bauweise — Unterschiede betreffen vor allem den Anschluss und die Einbausituation.

Thermometer verschiedener Marken | PHS Magnum

Sun, 14 Jun 2026 00:00:00 +0000

Einführung

Das Thermometer ist neben dem Manometer das zweite grundlegende Kontrollinstrument der pneumatischen Anlage eines Siloaufliegers. Während der Entladung wird das Schüttgut — PE/PP-Granulat oder ein anderes Industriepulver — mit einem Druckluftstrom transportiert, der sich durch die Arbeit des Kompressors erwärmt. Das Manometer zeigt den Druck, das Thermometer die Temperatur, und beide Parameter zusammen beschreiben den Zustand der pneumatischen Strecke während des Betriebs. Über das gesamte Markenspektrum hinweg, das wir betreuen, erfüllt das Thermometer dieselbe Schutzfunktion — unabhängig vom Hersteller des Behälters.

Schlüssel und Schlösser für Schlauchkästen | PHS Magnum

Sun, 14 Jun 2026 00:00:00 +0000

Kurzfassung

Schlüssel und Schlösser für Schlauchkästen von Siloaufliegern werden nach der Verschlussart ausgewählt, nicht nach der Aufliegermarke. PHS Magnum in Chorula bei Oppeln führt das komplette gängige Sortiment im Standardangebot: Flügelverschlüsse, Außen- und Innenvierkant 8 mm, Dornprofil sowie Typ Feldbinder. Gemischte Flotten (Spitzer, Feldbinder, Kässbohrer und andere) bedienen wir mit einem Angebot. Kurierversand innerhalb Polens, in die EU und in den DACH-Raum. Am sichersten gelingt die Auswahl mit einem Foto des Schlosses — fragen Sie nach einem Angebot.

Staukastendeckel für Schlauchkästen | PHS Magnum Chorula

Sun, 14 Jun 2026 00:00:00 +0000

Einführung

Der Schlauchkasten ist ein Staufach für Entladerohre und -schläuche am Rahmen des Siloaufliegers — darin werden die Pneumatikschläuche und Rohre transportiert, die zum Entladen des Schüttguts beim Empfänger benötigt werden. Die Öffnung des Kastens wird mit einem Deckel oder einer Verschlusskappe verschlossen, die die Rohre während der Fahrt an ihrem Platz hält und das Innere vor Staub, Wasser und Verschmutzung schützt. Es ist ein Element des Aufliegeraufbaus für den Transport von Zubehör und kein Teil der Pneumatikstrecke — aber sein Fehlen oder ein Riss macht sich schnell bemerkbar: Die Schläuche verschmutzen und die Rohre drohen unterwegs herauszufallen.