Zdjęcie poglądowe — może różnić się od dostarczanego wariantu.
Zawór zwrotny przelotowy 1 1/2"
Sprzedaż na wycenę. Podaj model naczepy lub numer seryjny zbiornika — dobierzemy właściwy wariant.
Parametry
| Typ | zawór zwrotny przelotowy (prosty, typ Europa) |
|---|---|
| Przyłącze | 1 1/2 cala (gwint wewnętrzny) |
| Średnica znamionowa | DN40 |
| Materiał korpusu | mosiądz |
| Uszczelnienie | NBR |
| Maks. temperatura pracy | 100°C |
| Jednostka | szt |
Zawór zwrotny przelotowy 1 1/2" (typ Europa) — zawór jednokierunkowy o prostym przelocie i przyłączu 1 1/2 cala, stosowany w instalacji przeładunku silonaczep i cementonaczep.
Korpus mosiężny, gwint wewnętrzny 1 1/2 cala (DN40), uszczelnienie NBR. Wlot i wylot leżą w jednej osi, więc zawór wchodzi wprost w prosty odcinek rurociągu, bez zmiany prowadzenia linii.
Miejsce w linii pomocniczej
DN40 to przekrój odgałęzień i linii pomocniczych, a nie głównej magistrali przesyłu. Zawór odcina tam przepływ wsteczny, chroniąc sprężarkę i armaturę przy zaniku ciśnienia. Rozmiar dobiera się do faktycznej średnicy rurociągu — typoszereg obejmuje DN25 (1"), DN40 (1 1/2"), DN50 (2"), DN65 (2 1/2") i DN80 (3"), a gwinty w jego obrębie nie są wymienne.
Granica 100°C i uszczelnienie NBR
Wersja prosta typu Europa pracuje do 100°C, a ogranicza ją właśnie uszczelnienie NBR — przy dłuższej pracy powyżej tego zakresu jego żywotność wyraźnie się skraca. To pierwsza rzecz do sprawdzenia, gdy zawór osadzony blisko sprężarki traci szczelność szybciej, niż wynikałoby z przebiegu. Do gorętszych odcinków dobiera się inny wariant. Mosiężny korpus dokręcaj do oporu, bez dobijania — odkształca się łatwiej niż stal. Kierunek montażu wyznacza strzałka odlana na korpusie i nie ma tu miejsca na domysły: zawór zabudowany odwrotnie nie przepuszcza wcale.
Zapytanie
Podaj rozmiar przyłącza, kierunek przepływu, medium i temperaturę w tym punkcie, najlepiej z oznaczeniem odczytanym z korpusu. Cenę i termin potwierdzamy w odpowiedzi na zapytanie: +48 604 800 869.
