Pon–Pt 06:00–20:00  |  Sob 07:00–15:00 biuro@magnumchorula.pl

Wzierniki

Wzierniki aluminiowe do silonaczep wielu marek – gwint-gwint 3 cale i gwint-flansza. Szkiełka borosilikatowe DN80/DN100, sitka nierdzewne. Magazyn Chorula.

Wzierniki aluminiowe ze szkiełkiem borosilikatowym do silonaczep różnych marek — magazyn PHS Magnum Chorula

W skrócie

Aluminiowe wzierniki kontrolne do silonaczep w dwóch konstrukcjach - gwint-gwint (3 cale) oraz gwint-flansza - ze szkiełkiem borosilikatowym. Szkiełka (DN80/DN100) i sitka stożkowe ze stali nierdzewnej (DN80/DN100) oferujemy osobno jako części zamienne, więc najczęstsza naprawa - wymiana zarysowanego lub matowego szkiełka - nie wymaga sprowadzania całego wziernika. Wziernik dobiera się według typu przyłącza i rozmiaru, a nie marki naczepy. Popularne pozycje od ręki w Choruli k. Opola.

Wstęp

Wziernik to okienko kontrolne osadzone w instalacji silonaczepy — przez szkiełko borosilikatowe operator widzi, czy materiał spływa prawidłowo i czy zbiornik został opróżniony, bez otwierania włazów. W całej sieci marek, które obsługujemy w PHS Magnum, ten element pełni tę samą funkcję, niezależnie od tego, czyją tabliczkę nosi naczepa. Różni się głównie sposób osadzenia gniazda i typ przyłącza, a sam wziernik pozostaje prostym, ale ważnym przyrządem podglądowym podczas pracy zbiornika pod ciśnieniem roboczym.

Patrzymy na wzierniki z perspektywy mieszanej floty, a nie pojedynczego producenta. Dla nas to rodzina elementów: dwa typy konstrukcji wziernika oraz dwa rozmiary szkiełek i sitek dostępne osobno jako części zamienne. Dzięki temu jednym zaopatrzeniem obsługujemy warsztaty i floty, w których obok siebie pracują naczepy różnych marek — a najczęstsza naprawa, czyli wymiana zarysowanego lub matowego szkiełka, nie wymaga sprowadzania całego wziernika z zagranicy.

Specyfikacja

Oferujemy aluminiowe wzierniki konstrukcji klasycznej gwint-gwint (3 cale) ze szkiełkiem borosilikatowym oraz wzierniki gwint-flansza. Jako części zamienne prowadzimy osobno szkiełka i sitka stożkowe.

ElementMateriałRozmiar / typ
Wziernik gwint-gwintaluminium + szkło borosilikatowe3 cale, konstrukcja klasyczna
Wziernik gwint-flanszaaluminiumprzyłącze kołnierzowe
Szkiełko (część zamienna)szkło borosilikatoweDN80 (3 cale), DN100 (4 cale)
Sitko stożkowe (część zamienna)stal nierdzewnaDN80, DN100

Korpus wziernika klasycznego wykonany jest z aluminium — lekkiego i odpornego na korozję materiału powszechnego w osprzęcie silonaczep. Element przezroczysty to szkło borosilikatowe, łączące przejrzystość z odpornością na zarysowania i obciążenia termiczne, co ma znaczenie przy stałym kontakcie ze ściernym ładunkiem. Wzierniki to jedna z nielicznych kategorii osprzętu kontrolnego, dla której podajemy konkretne rozmiary liczbowe szkiełek i sitek — DN80 i DN100.

Kompatybilność z markami

Wziernik dobiera się według typu przyłącza i rozmiaru, dlatego jedna oferta obsługuje wiele marek silonaczep:

  • Spitzer (SF/SK) — wziernik kontrolny w ścianie zbiornika serii SF (niewywrotnej) oraz SK (ze zbiornikiem podnoszonym).
  • Feldbinder (EUT/KIP) — wziernik na instalacji rozładunkowej zbiornika poziomego EUT oraz silosa uchylanego KIP; w wersjach food-grade istotna jest pełna przejrzystość szkiełka.
  • Kässbohrer (K.SSK/K.SSL) — wziernik podglądowy w instalacji rozładunkowej w typowych przyłączach.
  • Inne marki — gdziekolwiek występuje klasyczne gniazdo gwint-gwint 3 cale lub przyłącze kołnierzowe, pasuje ten sam zakres wzierników i szkiełek.

Ponieważ wziernik to przyrząd uniwersalny, doboru nie przesądza nazwa producenta naczepy, lecz typ połączenia (gwint-gwint 3 cale lub gwint-flansza) oraz — dla części zamiennych — rozmiar DN80 lub DN100. To one decydują o dopasowaniu szkiełka i sitka, dlatego warto je podać przy zamówieniu.

Wymiana szkiełka — kolejność prac

Wymiana zarysowanego lub matowego szkiełka to najczęstsza naprawa wziernika i zwykle prosta operacja warsztatowa:

  1. Rozhermetyzowanie instalacji — upewnij się, że zbiornik i orurowanie nie są pod ciśnieniem roboczym.
  2. Wykręcenie / odkręcenie wziernika — w wersji gwint-gwint wykręca się korpus, w gwint-flansza rozłącza połączenie kołnierzowe.
  3. Wymiana szkiełka i uszczelnienia — dobór szkiełka według rozmiaru (DN80 lub DN100); przy okazji wymienia się sitko stożkowe, jeśli jest zatkane lub uszkodzone.
  4. Montaż i kontrola szczelności — ponowny montaż i sprawdzenie połączenia pod ciśnieniem roboczym.

W wersji gwint-flansza połączenie domyka uszczelka międzykołnierzowa dobrana do średnicy DN. Wziernik to jeden z przyrządów kontrolnych instalacji rozładunkowej obok manometrów glicerynowych i termometrów - elementy te warto przeglądać i zamawiać łącznie. Pełną listę kategorii znajdziesz w katalogu części zamiennych.

Magazyn Chorula

Magazyn wzierników, szkiełek borosilikatowych i sitek stożkowych prowadzimy w Choruli k. Opola (4 km od A4, ok. 180 km od granicy DE). Aluminiowe wzierniki gwint-gwint 3 cale oraz szkiełka DN80/DN100 i sitka nierdzewne DN80/DN100 mamy zwykle od ręki, a wykonania mniej typowe sprowadzamy z dostawy bezpośredniej. Realizujemy wysyłki kurierskie po Polsce, w Unii Europejskiej oraz na rynek DACH, a także zamówienia zgrupowane z innymi przyrządami kontrolnymi — manometrami i termometrami. Aby dobrać właściwy wziernik lub część zamienną — zapytaj o wycenę, podając typ przyłącza i rozmiar.

Specjalistyczne portale

Bardziej szczegółowe opisy doboru wzierników pod konkretne marki znajdziesz na naszych portalach specjalistycznych: Spitzer oraz Feldbinder.

Kontakt

Dobór i wysyłka wzierników, szkiełek borosilikatowych oraz sitek stożkowych - magazyn części do silonaczep w Choruli k. Opola. Podaj typ przyłącza (gwint-gwint 3 cale lub gwint-flansza) oraz rozmiar DN80/DN100, a przygotujemy ofertę i termin wysyłki. Zapytaj o wycenę.

Powiązane kategorie

Autor: Aleksy Pasternak — Managing Partner PHS Magnum, 20 lat w branży, auditor wewnętrzny ISO 9001:2015 (DEKRA).

Najczęściej zadawane pytania

Wziernik dobiera się przede wszystkim według typu przyłącza (gwint-gwint 3 cale lub gwint-flansza) i rozmiaru, a nie wyłącznie według marki. Dzięki temu jedna oferta obsługuje wziernik kontrolny na silonaczepach Spitzer, Feldbinder, Kässbohrer i innych producentów serwisowanych w naszej bazie.

Szkiełka borosilikatowe oferujemy w rozmiarach DN80 (3 cale) oraz DN100 (4 cale). To typowa część zamienna — szkiełko wymienia się, gdy zarysuje się od ścierania materiałem, zmatowieje lub pęknie, bez konieczności wymiany całego wziernika.

Sitko stożkowe ze stali nierdzewnej (DN80 lub DN100) oferujemy jako osobną część zamienną do wzierników. Wymienia się je, gdy ulegnie zatkaniu lub uszkodzeniu. Wykonanie nierdzewne sprawdza się także przy zastosowaniach o podwyższonych wymaganiach czystości.

Wziernik klasyczny gwint-gwint w rozmiarze 3 cale wkręca się obustronnie gwintem, a wersja gwint-flansza ma jedno przyłącze kołnierzowe. Rodzaj dobiera się do osadzenia gniazda w ścianie zbiornika danej naczepy — przy zamówieniu warto wskazać typ przyłącza.

Korpus wziernika klasycznego to aluminium, a element przezroczysty to szkło borosilikatowe — odporne na zarysowania i obciążenia termiczne przy kontakcie ze ściernym ładunkiem. Sitka stożkowe wykonujemy ze stali nierdzewnej.

Sygnałem do wymiany jest zmatowienie szkiełka od ścierania materiałem, widoczne rysy utrudniające podgląd, pęknięcie lub nieszczelność na styku ze szkiełkiem. Ponieważ szkiełko oferujemy jako osobną część zamienną w rozmiarach DN80 i DN100, w większości przypadków wymienia się tylko je, bez sprowadzania całego wziernika z zagranicy.

Wymiana szkiełka borosilikatowego to typowo prosta operacja warsztatowa - rozkręcenie wziernika, wymiana szkiełka i uszczelnienia, kontrola szczelności pod ciśnieniem roboczym. Wykona ją sprawny warsztat dysponujący właściwą częścią. Jeśli wolisz, taką wymianę razem z przeglądem instalacji rozładunkowej zrealizujemy w serwisie PHS Magnum.

Tak - wziernik z przyłączem kołnierzowym domyka się uszczelką międzykołnierzową dobraną do średnicy DN. Te uszczelki prowadzimy jako osobną kategorię (EPDM, NBR, Elapac, DN80-DN200), więc przy zamówieniu wziernika gwint-flansza warto od razu dobrać właściwą uszczelkę, aby połączenie szczelnie trzymało ciśnienie.

Kontakt i godziny

ul. Kościelna 9, 47-316 Chorula

Pon–Pt 06:00–20:00

Sob 07:00–15:00

+48 602 716 551 Napisz do nas
Certyfikat DEKRA ISO 9001:2015 Zarządzanie Jakością — PHS Magnum

ISO 9001:2015

4 km od autostrady A4

180 km od granicy z Niemcami

Zadzwoń Napisz
Pogotowie Techniczne TIR & SILO +48 602 716 551