Uszczelka flanszy EPDM biała DN100

SKU: 65200026800 · Kategoria: Uszczelki i o-ringi

● Dostępne na zamówienie — krótki termin realizacji

Cena na zapytanie

Sprzedaż na wycenę. Podaj model naczepy lub numer seryjny zbiornika — dobierzemy właściwy wariant.

☎ +48 604 800 869

Parametry

Rodzaj	uszczelka płaska (międzykołnierzowa)
Średnica nominalna	DN100
Materiał	EPDM
Kolor	biały
Zastosowanie	połączenie kołnierzowe (flansza)
Jednostka	szt

Uszczelka flanszy EPDM biała DN100 — kołnierzowa uszczelka z EPDM w kolorze białym, do połączenia o średnicy nominalnej DN100.

Łączy najczęstszą średnicę przewodów rozładunkowych z materiałem odpornym na wodę, parę oraz wiele kwasów, zasad i środków myjących. EPDM nie znosi olejów i paliw, więc trafia do węzłów kontaktujących się z mediami wodnymi albo czyszczonych chemią myjącą.

Pozycja, która schodzi przy każdym serwisie

DN100 występuje w większości przewodów, więc ta uszczelka jest częścią eksploatacyjną w dosłownym sensie: wymienia się ją zawsze, gdy rozkręcany jest kołnierz. Po dokręceniu jest trwale zgnieciona i przy ponownym montażu nie odtworzy ani grubości, ani równomiernego docisku — powtórne użycie to najczęstsza przyczyna przecieku tuż po serwisie. Planując robotę, policz sztuki po liczbie rozłączanych styków, a nie po liczbie uszkodzonych.

Co potwierdzić na kołnierzu

Rozstaw i liczbę otworów oraz grubość zdemontowanej uszczelki — sama średnica nominalna nie zamyka doboru, bo kołnierze DN100 bywają różnie rozwiercone. Warto też opisać, czym instalacja jest myta: konkretny preparat pozwala potwierdzić zgodność z EPDM. Jeśli w węźle pojawiają się oleje, ten sam rozmiar dobierzemy w innym gatunku materiału.

Wycena

Podaj indeks 65200026800 i parametry kołnierza. Dostępność, cenę i termin potwierdzamy przy wycenie: +48 604 800 869, biuro@magnumchorula.pl .

Najczęstsze pytania

Dlaczego EPDM w tej uszczelce?

Bo w kołnierzach, które bywają płukane albo pracują z mediami wodnymi, liczy się odporność na wodę, parę, kwasy, zasady i środki myjące — a to mocna strona EPDM. Do olejów tego materiału nie stosujemy.

Jaki rozmiar ma ta uszczelka?

DN100, czyli jedna z najczęstszych średnic przewodów rozładunkowych w silonaczepach. Do zamówienia potrzebne jest jeszcze rozwiercenie kołnierza i grubość uszczelki, bo sama średnica nominalna nie zamyka doboru.

Czy EPDM wytrzyma mycie instalacji chemią?

Środki myjące należą do mediów, wobec których EPDM zachowuje się dobrze — dlatego trafia do węzłów czyszczonych regularnie. Konkretny preparat warto jednak wymienić w zapytaniu, żebyśmy potwierdzili zgodność przed realizacją.

Czy można użyć tej uszczelki ponownie po rozkręceniu kołnierza?

Nie. Po dokręceniu uszczelka jest trwale zgnieciona i przy ponownym montażu nie odtworzy grubości ani równomiernego docisku. Powtórne użycie to najczęstsza przyczyna przecieku tuż po serwisie.

Co podać, żeby potwierdzić wariant DN100?

Model naczepy lub numer seryjny zbiornika oraz parametry kołnierza — rozstaw otworów, ich liczbę i grubość starej uszczelki. Wtedy wybieramy między zbliżonymi pozycjami DN100 bez zgadywania.