Uszczelka flanszy EPDM biała DN80

SKU: 65200026700 · Kategoria: Uszczelki i o-ringi

● Dostępne na zamówienie — krótki termin realizacji

Cena na zapytanie

Sprzedaż na wycenę. Podaj model naczepy lub numer seryjny zbiornika — dobierzemy właściwy wariant.

☎ +48 604 800 869

Parametry

Rodzaj	uszczelka płaska (międzykołnierzowa)
Średnica nominalna	DN80
Materiał	EPDM
Kolor	biały
Zastosowanie	połączenie kołnierzowe (flansza)
Jednostka	szt

Uszczelka flanszy EPDM biała DN80 — kołnierzowa uszczelka z EPDM w kolorze białym, do połączenia o średnicy nominalnej DN80.

Materiał i rozmiar są tu przesądzone, co zawęża dobór do parametrów kołnierza. Biały kolor wskazuje przeznaczenie do produktów wrażliwych na przebarwienia, ale o właściwościach decyduje gatunek, nie barwa.

Co daje EPDM, a czego nie

Dobrze znosi wodę, gorącą wodę i parę oraz wiele kwasów, zasad i środków myjących, zachowując elastyczność także w niskich temperaturach. Nie jest odporny na oleje i produkty ropopochodne — to jego podstawowe ograniczenie. Jeśli w węźle pojawiają się oleje lub smary, ten sam rozmiar DN80 dobierzemy w innym gatunku: standardem jest wtedy NBR, przy ostrzejszej chemii i temperaturze — Viton.

Węzeł myty regularnie

Ta pozycja trafia przede wszystkim tam, gdzie instalację płucze się wodą albo czyści chemią myjącą między ładunkami. Poza fazą rozładunku uszczelka znosi wtedy kontakt ze środkiem czyszczącym — i to jest realny powód, dla którego w tym miejscu stoi EPDM.

Objawy niezgodności materiału

Pęcznienie, miękkość i lepkość powierzchni to nie zużycie, tylko sygnał, że medium nie odpowiada gatunkowi — wtedy zmieniamy materiał, nie rozmiar. Normalne zużycie EPDM wygląda inaczej: utwardzenie powierzchni, drobne pęknięcia na zgięciu, trwały odcisk otworów śrubowych. Nową sztukę zakładaj przy każdym rozłączeniu kołnierza.

Zapytanie

Podaj indeks 65200026700, rozstaw i liczbę otworów kołnierza oraz charakter medium w tym węźle. Wycenę z terminem realizacji przygotowujemy po zapytaniu: +48 604 800 869, biuro@magnumchorula.pl .

Najczęstsze pytania

Jakie właściwości ma EPDM?

EPDM dobrze znosi wodę, gorącą wodę i parę oraz wiele kwasów, zasad i środków myjących, zachowując elastyczność. Nie jest natomiast odporny na oleje i produkty ropopochodne — to jego podstawowe ograniczenie przy doborze.

Kiedy zamiast EPDM lepiej wybrać inny gatunek?

Gdy w węźle pojawiają się oleje i smary — wtedy standardem jest NBR. Przy podwyższonej odporności chemicznej i temperaturowej sięga się po Viton, a tam, gdzie liczy się chemoodporność uszczelnień armatury — po PTFE. Kierunek doboru ustalamy po medium.

Czy biały EPDM różni się od czarnego pod względem materiału?

Kolor jest wskazówką co do przeznaczenia — jasne wykonania idą tam, gdzie produkt nie może się przebarwić — ale to nie on decyduje o właściwościach. Rozstrzyga gatunek materiału, dlatego przy zapytaniu warto opisać, co naczepa wozi.

Do jakiego połączenia pasuje ta uszczelka?

Do kołnierza DN80. Podaj rozstaw i liczbę otworów kołnierza oraz model naczepy — przy tej samej średnicy nominalnej rozwiercenia bywają różne, a od nich zależy, czy uszczelka usiądzie równo.

Czy uszczelkę EPDM można użyć ponownie po rozkręceniu kołnierza?

Nie. Po dokręceniu jest trwale zgnieciona i przy ponownym montażu nie odtworzy ani grubości, ani równomiernego docisku. Nową zakładamy przy każdym rozłączeniu połączenia.