Pon–Pt 06:00–20:00  |  Sob 07:00–15:00 biuro@magnumchorula.pl
Sklep części PHS Magnum Zapytanie
PHS Magnum Części zamienne Uszczelki i o-ringi Uszczelka maty spulchniającej 275x205x4

Uszczelka maty spulchniającej 275x205x4

SKU: 1857 · Kategoria: Uszczelki i o-ringi
● Dostępne na zamówienie — krótki termin realizacji
Cena na zapytanie

Sprzedaż na wycenę. Podaj model naczepy lub numer seryjny zbiornika — dobierzemy właściwy wariant.

☎ +48 604 800 869

Parametry

Rodzajuszczelka osadzenia maty spulchniającej
Wymiary275 x 205 x 4 mm
Grubość4 mm
Położeniedolny lej, mata spulchniająca (aeracyjna)
Funkcjauszczelnienie obiegu powietrza aeracyjnego
Jednostkaszt

Uszczelka maty spulch. dół 275x205x4 — prostokątna uszczelka 275 x 205 x 4 mm osadzenia maty spulchniającej w dolnej części leja silonaczepy.

Mata napowietrza materiał sypki w leju, żeby swobodnie spływał przy rozładunku pneumatycznym. Ta uszczelka domyka jej osadzenie od dołu: zatrzymuje powietrze robocze w obiegu i nie wpuszcza produktu pod matę.

Co się dzieje, gdy przestaje domykać

Powietrze zaczyna uciekać bokiem, zamiast przechodzić przez matę. Rozładunek zwalnia i staje się nierówny, materiał zawiesza się w leju, a po demontażu widać produkt pod matą i wytartą krawędź uszczelki. Objaw narasta stopniowo, więc bywa mylony ze spadkiem wydajności dmuchawy.

Grubość liczy się tak samo jak obrys

Wymiar 275 x 205 x 4 mm to trzy wartości, nie dwie. Cieńsza uszczelka nie da docisku, grubsza uniemożliwi równe dociągnięcie ramki mocującej i wypchnie się spod niej przy pierwszym cyklu. Potwierdź wymiar gniazda maty w swoim leju.

Komplet, nie pojedyncza sztuka

W jednym leju pracuje zwykle więcej niż jedna mata, a liczba zależy od konstrukcji zbiornika — podaj model naczepy albo numer seryjny, to policzymy zestaw. Jedna stara uszczelka w rzędzie nowych i tak wypuści powietrze, więc wymieniamy je polami. Przy zdjętej macie warto ocenić też stan poduszek aeracyjnych — dostęp do nich jest wtedy najłatwiejszy.

Kiedy zaglądać pod matę

Przy każdym demontażu maty i przy serwisie leja. Do wymiany kwalifikuje trwałe spłaszczenie, przetarcia na krawędzi i ślady produktu po spodniej stronie.

Zamówienie

Podaj indeks 1857 i liczbę mat w leju. Dostępność, cenę i termin potwierdzamy przy wycenie: +48 604 800 869, biuro@magnumchorula.pl .

Najczęstsze pytania

Do czego służy uszczelka maty spulchniającej?
Uszczelnia osadzenie maty aeracyjnej w dolnym leju zbiornika. Mata napowietrza i spulchnia materiał sypki, a uszczelka pilnuje, żeby powietrze szło przez matę, a nie obok niej, i żeby produkt nie dostawał się pod spód.
Jakie są wymiary tej uszczelki?
275 x 205 x 4 mm, wykonanie dolne. Przed zamówieniem zmierz gniazdo w swoim leju i policz, ile sztuk potrzeba na komplet — w jednym leju pracuje zwykle więcej niż jedna mata.
Z jakiego materiału wykonana jest uszczelka maty?
Gatunku elastomeru nie wyprowadzamy z samego wymiaru, więc go nie zgadujemy. Wykonanie dla tego indeksu potwierdza dział części po ustaleniu, jaki produkt wozi naczepa i czym myta jest instalacja.
Ile sztuk potrzeba na komplet leja?
Tyle, ile mat spulchniających pracuje w danym leju, a to zależy od konstrukcji zbiornika. Podaj model naczepy lub numer seryjny, a policzymy komplet zamiast wysyłać pojedynczą sztukę do niepełnej wymiany.
Jak objawia się nieszczelność pod matą spulchniającą?
Rozładunek zwalnia i staje się nierówny, materiał zawiesza się w leju, a powietrze ucieka bokiem zamiast napowietrzać złoże. Przy demontażu widać wtedy produkt pod matą i wytartą, spłaszczoną krawędź uszczelki.
Zadzwoń Napisz
Pogotowie Techniczne TIR & SILO +48 602 716 551
Zapytanie