Redukcja pneumatyczna Fi 12/Fi 10

SKU: 25P0319 · Kategoria: System Storz

● Dostępne na zamówienie — krótki termin realizacji

Cena na zapytanie

Sprzedaż na wycenę. Podaj model naczepy lub numer seryjny zbiornika — dobierzemy właściwy wariant.

☎ +48 604 800 869

Parametry

Rodzaj	redukcja wtykowa (push-in)
Średnice	12 mm / 10 mm (Fi 12 / Fi 10)
Przyłącza	dwa, oba wtykowe
Materiał korpusu	tworzywo (plastik)
Układ	instalacja pneumatyczna sterująca
Jednostka	szt

Szybkozlacze fi 12/fi 10 redukc — wtykowa redukcja pneumatyczna łącząca przewód 12 mm z przewodem 10 mm, stosowana w instalacji sterującej silonaczep i cementonaczep.

Przejście blisko źródła powietrza

Element obsługuje górny odcinek szeregu średnic — magistralę 12 mm schodzącą do odcinków 10 mm, które rozprowadzają zasilanie do poszczególnych węzłów instalacji. Sięga się po niego przy przebudowie trasy i po naprawie uszkodzonego fragmentu magistrali. Oba przyłącza są wtykowe, więc przewody wsuwa się bez klucza.

Dwa milimetry różnicy

Wzrokowo niezauważalne, w skutkach jednoznaczne: przewód 10 mm w gnieździe Fi 12 nie zostanie utrzymany. Rozmiaru nie ustalaj z pamięci ani przez porównanie z sąsiednim złączem — mierz suwmiarką po zewnętrznej stronie odciętego kawałka. Jeśli nie masz narzędzia pod ręką, prześlij lub przywieź próbkę przewodu, zmierzymy ją przed skompletowaniem zamówienia.

Ciężar trasy obciąża króćce

W odróżnieniu od cienkich rozmiarów o trwałości tego połączenia decyduje nie sam wtyk, lecz ułożenie i podparcie trasy. Redukcja nie ma otworów montażowych, więc oba przewody przypnij uchwytami tuż za korpusem; sztywna linia 12 mm potrafi swoim ciężarem rozkalibrować połączenie szczelne w chwili montażu. Przy przeglądzie sprawdź, czy korpus nie jest naprężony i czy przewody wchodzą prosto, bez bocznego naporu. Do wymiany kwalifikuje pęknięcie przy króćcu, zablokowana tulejka i wysuwający się przewód. Przed rozpięciem odpowietrz układ.

Zamówienie i wycena

Podaj obie średnice i sposób przypięcia trasy. Dostępność, cenę i termin potwierdzamy przy wycenie: +48 604 800 869, biuro@magnumchorula.pl .

Najczęstsze pytania

Co łączy redukcja Fi 12/Fi 10?

Dwa najgrubsze przewody typowego szeregu linii sterujących: 12 mm i 10 mm. To przejście występuje blisko źródła powietrza, tam gdzie magistrala schodzi do odcinków rozprowadzających, a nie przy pojedynczych odbiornikach.

Czym różni się od redukcji Fi 8/Fi 6?

Obsługuje wyższy odcinek szeregu średnic — 12 i 10 mm zamiast 8 i 6. Konsekwencja jest praktyczna: przewody są sztywniejsze i cięższe, więc redukcja musi być przypięta do trasy, a nie zawieszona swobodnie między dwoma odcinkami.

Jak odróżnić przewód 12 mm od 10 mm bez suwmiarki?

Pewnie się nie da i to jest właśnie źródło większości pomyłek w tym rozmiarze. Jeżeli nie masz narzędzia, przywieź lub prześlij odcięty kawałek przewodu — zmierzymy go u siebie przed skompletowaniem zamówienia.

Czy redukcję trzeba dodatkowo mocować?

Sam element nie ma otworów montażowych, ale oba przewody powinny być przypięte uchwytami tuż za nim. Sztywna trasa 12 mm potrafi obciążyć króćce swoim ciężarem i przy drganiach jazdy rozkalibrować połączenie, które przy montażu było szczelne.

Jak objawia się nieszczelność na tym przekroju?

Wyraźnym sykiem po napełnieniu i wolniejszą pracą wszystkiego, co zasilane jest z tej gałęzi — nie pojedynczego siłownika. Sprawdź wtedy, czy korpus nie jest naprężony przez nieprzypiętą trasę i czy przewody wchodzą prosto, bez bocznego naporu.