Redukcja pneumatyczna Fi 8/Fi 6

SKU: 25P0314 · Kategoria: System Storz

● Dostępne na zamówienie — krótki termin realizacji

Cena na zapytanie

Sprzedaż na wycenę. Podaj model naczepy lub numer seryjny zbiornika — dobierzemy właściwy wariant.

☎ +48 604 800 869

Parametry

Rodzaj	redukcja wtykowa (push-in)
Średnice	8 mm / 6 mm (Fi 8 / Fi 6)
Przyłącza	dwa, oba wtykowe
Materiał korpusu	tworzywo (plastik)
Układ	instalacja pneumatyczna sterująca
Jednostka	szt

Szybkozłącze fi 8/fi 6 redukc — wtykowa redukcja pneumatyczna łącząca przewód 8 mm z przewodem 6 mm, stosowana w instalacji sterującej silonaczep i cementonaczep.

Najczęstsze przejście w instalacji sterującej

Osiem i sześć milimetrów to dwie średnice, którymi prowadzi się większość trasy, więc ta para spotyka się częściej niż jakakolwiek inna. Element pracuje w punkcie, w którym odcinek zasilający schodzi do gałęzi roboczej — od rozdzielacza prowadzonego przewodem 8 mm do siłownika przepustnicy zasilanego przewodem 6 mm. Oba przyłącza są wtykowe: przewody wsuwa się do oporu bez narzędzi.

Zapis pary średnic

Zapisuj zawsze w tej samej kolejności, od źródła powietrza — to eliminuje najczęstsze nieporozumienie przy zamawianiu redukcji. Przy sąsiadujących rozmiarach dopasowanie na oko jest zawodne, a przewód o pół milimetra za cienki wysunie się po napełnieniu układu, więc obie wartości mierz suwmiarką po zewnętrznej stronie. Trzecia decyzja to geometria: czy przejście ma być proste, czy trasa wymaga w tym miejscu kolanka.

Doraźne użycie przy naprawie

W aucie serwisowym często zostaje przewód innej średnicy niż uszkodzony odcinek — wtedy redukcja zastępuje złącze proste i pozwala domknąć naprawę na miejscu. To rozwiązanie robocze: każde dodatkowe przejście dokłada dwa kolejne miejsca, w których szuka się nieszczelności. Sygnały do wymiany samej redukcji: pęknięcie korpusu w okolicy mniejszego króćca, tulejka zwalniająca bez powrotu, przewód wysuwający się bez zwolnienia blokady. Końcówki przycinaj na świeżo przy każdym ponownym wpięciu.

Wycena i realizacja

Podaj obie średnice w kolejności od źródła powietrza. Cenę i termin potwierdzamy w odpowiedzi na zapytanie: +48 604 800 869, biuro@magnumchorula.pl .

Najczęstsze pytania

Co łączy redukcja Fi 8/Fi 6?

Przewód 8 mm z przewodem 6 mm — parę średnic, która w instalacji sterującej naczepy występuje najczęściej. Tym przejściem schodzi się z odcinka zasilającego na gałąź prowadzącą do konkretnego siłownika lub zaworu.

Jak dobrać właściwą redukcję?

Zmierz suwmiarką oba przewody po zewnętrznej stronie i podaj wynik jako parę, na przykład 8 na 6. Przy sąsiadujących rozmiarach dopasowanie na oko jest zawodne, a wciśnięcie przewodu o pół milimetra za cienkiego kończy się jego wysunięciem po napełnieniu układu.

Czy kolejność stron ma znaczenie przy montażu?

Fizycznie tak, choć nie z powodu kierunku przepływu — po prostu każdy króciec przyjmuje tylko jedną średnicę. Zanotuj, po której stronie leży 8 mm, licząc od źródła powietrza, żeby przy montażu nie odwracać elementu i nie skracać niepotrzebnie przewodu.

Czy tę redukcję można wstawić zamiast złącza prostego, gdy zabrakło właściwego przewodu?

Doraźnie tak — to typowe rozwiązanie, gdy w aucie serwisowym został przewód innej średnicy niż uszkodzony odcinek. Warto jednak wrócić potem do jednolitej trasy, bo każde dodatkowe przejście to kolejne dwa miejsca, w których szuka się nieszczelności.

Dlaczego akurat tę redukcję sprawdza się pierwszą przy szukaniu przecieku?

Bo to punkt, w którym najłatwiej pomylić stronę przy ponownym montażu, a jednocześnie najczęściej występujące przejście w całej instalacji. Jeśli po naprawie układ pracuje wolniej, zacznij od niego, zanim rozbierzesz dalsze odcinki trasy.