Pon–Pt 06:00–20:00  |  Sob 07:00–15:00 biuro@magnumchorula.pl
Sklep części PHS Magnum Zapytanie
PHS Magnum Części zamienne System Storz Złączka konektorowa żółta 4–6 mm2

Złączka konektorowa żółta 4–6 mm2

SKU: 05555104 · Kategoria: System Storz
● Dostępne na zamówienie — krótki termin realizacji
Cena na zapytanie

Sprzedaż na wycenę. Podaj model naczepy lub numer seryjny zbiornika — dobierzemy właściwy wariant.

☎ +48 604 800 869

Parametry

Rodzajzłączka konektorowa styk (butt), izolowana
Kolor / zakresżółty — 4–6 mm2
Przekrój żyły4–6 mm2
Montażzaciskany (crimp)
Typ połączeniana wprost, dwustronne, nierozłączne
Jednostkaszt

Złącze kon.ter.żółte 4-6 — izolowana złączka konektorowa typu styk (butt) w kolorze żółtym, do łączenia na wprost przewodów o przekroju 4–6 mm2 w instalacji elektrycznej naczepy specjalistycznej.

Zaciskana tulejka w koszulce izolacyjnej, przeznaczona do trwałego połączenia dwóch żył o dużym przekroju. Po zakuciu połączenie jest nierozłączne, a jego jakość zależy wyłącznie od poprawnie dobranego gniazda szczypiec.

Najgrubszy zakres kompletu

Żółty to 4–6 mm2 — odcinki zasilające wiązki, tam gdzie prąd płynie do całych grup odbiorników, a nie do pojedynczej lampy. Zakłada się go przy naprawie przetartej magistrali i przy przedłużaniu przewodu zasilającego. Cieńsze żyły obsługuje niebieska (1,5–2,5) i czerwona (0,5–1,5); przy przewodzie na granicy zakresu sprawdź po zakuciu, czy tulejka nie przesuwa się na izolacji. Do zamknięcia grubej tulejki potrzeba wyraźnie większej siły — lekkie szczypce do elektroniki nie wystarczą.

Objawy złego zacisku na zasilaniu

Ciepła koszulka po dłuższej pracy odbiorników, przebarwiona izolacja i spadek napięcia widoczny jako przygasające światła. Do wymiany kwalifikuje też każda złączka z pękniętą koszulką albo z żyłą pokrytą nalotem. Odcinek wycina się z zapasem i zaciska nową tulejkę na czystym miedzianym przekroju — dokręcanie ani dolutowanie po fakcie nie przywraca styku.

Przy zakresie 4–6 mm2 nie łącz w jednej tulejce żył o różnych przekrojach: cieńsza zostanie zaciśnięta pozornie i to ona urwie się pierwsza. Taki przypadek rozwiązuje się odcinkiem pośrednim albo innym typem połączenia.

Zamówienie

Podaj przekrój żyły i liczbę sztuk. Dostępność, cenę i termin potwierdzamy przy wycenie: +48 604 800 869, biuro@magnumchorula.pl .

Najczęstsze pytania

Do jakiego przewodu pasuje żółta złączka?
Do żyły 4–6 mm2, czyli najgrubszej z typowego kompletu trzech zakresów. Tym przekrojem prowadzi się w naczepie obwody zasilające, a nie sygnałowe, więc żółta tulejka pojawia się rzadziej niż niebieska, ale w miejscach krytycznych.
Do jakich obwodów się nadaje?
Do odcinków zasilających o wyższym poborze prądu — magistrali zasilania osprzętu i przewodów zbiorczych wiązki. Przy takim przekroju jakość zacisku ma większe znaczenie niż w cienkich obwodach, bo słaby styk grzeje się proporcjonalnie do przepływającego prądu.
Czym zacisnąć tulejkę 4–6 mm2?
Szczypcami zaciskowymi z gniazdem przewidzianym dla tego zakresu. Do grubszych tulejek potrzeba wyraźnie większej siły niż przy czerwonych i niebieskich, dlatego lekkimi szczypcami do drobnej elektroniki nie zaciśniesz jej poprawnie.
Czy można łączyć żyły o różnych przekrojach w jednej złączce?
Nie jest to dobra praktyka. Jeśli po jednej stronie wchodzi 6 mm2, a po drugiej 2,5 mm2, cieńsza żyła zostanie zaciśnięta pozornie i to ona urwie się pierwsza. Taki przypadek rozwiązuje się przejściem przez odcinek pośredni lub innym typem połączenia — opisz sytuację, doradzimy.
Co jest najczęstszą przyczyną uszkodzenia na tym przekroju?
Ciepło z niedomkniętego zacisku. Styk o zbyt małej powierzchni grzeje się proporcjonalnie do prądu, przypala izolację od środka i z czasem odpuszcza całkiem. Objaw poprzedzający awarię to ciepła koszulka po dłuższej pracy odbiorników i przygasające światła.
Zadzwoń Napisz
Pogotowie Techniczne TIR & SILO +48 602 716 551
Zapytanie