Złączka konektorowa niebieska 1,5–2,5 mm2

SKU: 0555510200550 · Kategoria: System Storz

● Dostępne na zamówienie — krótki termin realizacji

Cena na zapytanie

Sprzedaż na wycenę. Podaj model naczepy lub numer seryjny zbiornika — dobierzemy właściwy wariant.

☎ +48 604 800 869

Parametry

Rodzaj	złączka konektorowa styk (butt), izolowana
Kolor / zakres	niebieski — 1,5–2,5 mm2
Przekrój żyły	1,5–2,5 mm2
Montaż	zaciskany (crimp)
Typ połączenia	na wprost, dwustronne, nierozłączne
Jednostka	szt

Zlacze kon.ter. styk-nieb.(1,5-2,5smm) — izolowana złączka konektorowa typu styk (butt) w kolorze niebieskim, do łączenia na wprost przewodów o przekroju 1,5–2,5 mm2 w instalacji elektrycznej naczepy specjalistycznej.

Zaciskana tulejka w koszulce izolacyjnej, tworząca po zakuciu trwałe, nierozłączne połączenie dwóch żył.

Gdzie pracuje ten przekrój

Niebieski zakres prowadzi w naczepie większość obwodów roboczych: oświetlenie obrysowe i tylne, zasilanie osprzętu, obwody sterujące o umiarkowanym poborze. Zakłada się go przy przerwaniu wiązki i przy wymianie odcinka przetartego o ramę. To najczęściej schodzący rozmiar z całego kompletu — cieńsze żyły zaciska się w czerwonej, grubsze w żółtej.

Czym zacisnąć

Szczypcami zaciskowymi z gniazdem odpowiadającym rozmiarowi tulejki. Kombinerki spłaszczają koszulkę, nie formując zacisku na żyle, i dają połączenie, które trzyma na stole, a puszcza w trasie. Gdy przewód jest na granicy zakresu, po zakuciu sprawdź, czy tulejka nie obraca się na izolacji.

Żyła wielodrutowa przy wsuwaniu

Cienkie druty rozchodzą się na boki i wychodzą poza tulejkę, przebijając koszulkę. Skręć żyłę palcami i wprowadź ją jednym ruchem do środkowego oporu; jeśli któryś drut został na zewnątrz, przytnij końcówkę i zacznij od nowa. Zwarcie z ramą powstaje właśnie w ten sposób, a nie od przeciążenia obwodu.

Zapytanie

Podaj przekrój żyły i liczbę sztuk — kod barwny wystarczy do jednoznacznego doboru. Wycenę z terminem realizacji przygotowujemy po zapytaniu: +48 604 800 869, biuro@magnumchorula.pl .

Najczęstsze pytania

Do jakiego przewodu pasuje niebieska złączka?

Do żyły 1,5–2,5 mm2 — środkowego zakresu kompletu, między czerwonym 0,5–1,5 a żółtym 4–6 mm2. To najczęściej używany rozmiar w wiązkach naczep, bo tym przekrojem prowadzona jest większość obwodów oświetlenia.

Czym różni się od wersji czerwonej?

Wyłącznie zakresem przekroju: niebieska obsługuje żyłę 1,5–2,5 mm2, czerwona 0,5–1,5 mm2. Tulejka jest odpowiednio większa, więc cienki przewód zaciśnięty w niebieskiej złączce będzie się w niej obracał i nie utrzyma kontaktu.

Czy do zacisku wystarczą zwykłe kombinerki?

Nie. Zakres 1,5–2,5 mm2 wymaga szczypiec zaciskowych z gniazdem odpowiadającym rozmiarowi tulejki — kombinerki spłaszczają koszulkę, nie formując poprawnie zacisku na żyle. Efektem jest połączenie, które zdaje egzamin na stole i puszcza w trasie.

Co zrobić, gdy przewód jest wielodrutowy i strzępi się przy wsuwaniu?

Skręć żyłę palcami przed wsunięciem i wprowadź ją do tulejki jednym ruchem, do środkowego oporu. Pojedyncze druty wystające poza tulejkę przebijają koszulkę i zwierają połączenie z ramą — w takiej sytuacji lepiej przyciąć końcówkę i zacząć od nowa.

Czy zakuwać złączkę przed ułożeniem przewodu, czy po?

Po ułożeniu trasy. Miejsce zacisku powinno wypadać na prostym odcinku, z dala od przelotki i krawędzi ramy — złączka zakuta wcześniej zwykle ląduje dokładnie tam, gdzie przewód się zgina. Zapas kilku centymetrów zostaw po obu stronach.