Redukcja nasady 75/110 (Storz B/A)

SKU: 020870 · Kategoria: System Storz

● Dostępne na zamówienie — krótki termin realizacji

Cena na zapytanie

Sprzedaż na wycenę. Podaj model naczepy lub numer seryjny zbiornika — dobierzemy właściwy wariant.

☎ +48 604 800 869

Parametry

Rodzaj	redukcja nasadowa (przejście rozmiarów)
Rozmiary	75 mm / 110 mm (typ Storz B/A)
Typ systemu	Storz B po jednej stronie, Storz A po drugiej
Sposób łączenia	bezgwintowy, kłowy — przez nasunięcie i obrót
Układ	linia rozładunku materiałów sypkich
Jednostka	szt

Redukcja nasady 75/110 — element przejściowy między dwoma sąsiednimi rozmiarami szybkozłączy Storz: 75 mm (B) i 110 mm (A), stosowany w linii rozładunku silonaczep i cementonaczep.

Po obu stronach ma normalne, kłowe przyłącza Storz, łączone przez nasunięcie i obrót. Pozwala spiąć dwie części instalacji o różnych średnicach nominalnych bez przerabiania armatury.

Kiedy sięga się po redukcję

Sytuacja jest zawsze ta sama: wąż przeładunkowy ma jeden rozmiar nasady, a króciec zbiornika drugi. W taborze złożonym z naczep kilku wytwórców zdarza się to regularnie, bo armatura pochodzi z różnych dostaw. Redukcja domyka wtedy tor bez przezbrajania końcówki węża.

Kierunek przejścia trzeba zapisać

Element nie jest symetryczny i nie da się go odwrócić. Zanotuj, po której stronie pracuje 75 mm, a po której 110, licząc od zbiornika w stronę węża — to najczęstsza pomyłka przy zamawianiu tej grupy. Do tego dochodzi klasa uszczelnienia, dobierana do medium i temperatury pracy linii.

Czego redukcja nie zastąpi

Przejścia 52/75 — to inny odcinek szeregu i osobna pozycja. Nie zastępuje też rozwiązania stałego: przewężenie 110 na 75 zawęża najwęższe miejsce toru.

Zużycie elementu przekładanego

Redukcja wędruje po pojeździe częściej niż elementy zabudowane na stałe, więc zbiera ślady na czołach i kłach. Do wymiany kwalifikuje wyczuwalny luz po spięciu, wybicia na kłach i nieszczelność utrzymująca się mimo nowej uszczelki.

Jak zamówić

Podaj oba rozmiary z zaznaczeniem strony i indeks 020870. Wysyłka krajowa i zagraniczna — najczęściej do Niemiec i Austrii. Cenę i termin potwierdzamy w odpowiedzi na zapytanie: +48 604 800 869, biuro@magnumchorula.pl .

Indeks 020870; dokładna kompatybilność z konkretnym modelem — do potwierdzenia z działem części.

Najczęstsze pytania

Co łączy redukcja 75/110?

Linię o rozmiarze 75 mm (Storz B) z linią 110 mm (Storz A) — czyli dwie sąsiadujące średnice podstawowego szeregu Storz. Sięga się po nią, gdy wąż i króciec zbiornika mają różny rozmiar nominalny i nie da się ich spiąć wprost.

Czy to część układu Storz?

Tak. Obie strony redukcji to normalne, kłowe przyłącza Storz, spinane przez nasunięcie i obrót, bez klucza. Neutralność tego standardu sprawia, że element wpina się w armaturę dowolnej marki naczepy, o ile zgadza się rozmiar.

Której strony pilnować przy zamówieniu?

Obu — redukcja nie jest symetryczna. Zanotuj, po której stronie ma być 75, a po której 110 mm, licząc od zbiornika w stronę węża. Pomyłka w kolejności to najczęstszy powód zwrotu tej pozycji.

Czy warto trzymać redukcję w linii na stałe?

Nie, jeśli obie strony mogą pracować na jednym rozmiarze. Przejście 110 na 75 zawęża najwęższe miejsce toru, więc redukcję traktuj jako rozwiązanie sytuacyjne — do podpięcia węża o innej średnicy, a nie jako stały element kompletu.

Jaką uszczelkę dobrać do tej redukcji?

Uszczelnienie dobiera się do medium, nie do samego elementu. W redukcjach systemu Storz spotykasz wykonania z białej gumy NBR oraz silikonowe, o wysokiej odporności temperaturowej. Napisz, co pojazd wozi i w jakiej temperaturze pracuje linia, a dobierzemy klasę.