Pon–Pt 06:00–20:00  |  Sob 07:00–15:00 biuro@magnumchorula.pl
Sklep części PHS Magnum Zapytanie
PHS Magnum Części zamienne Złącza TW Dekiel ślepy TW 100

Dekiel ślepy TW 100

SKU: KT35350 · Kategoria: Złącza TW
● Dostępne na zamówienie — krótki termin realizacji
Cena na zapytanie

Sprzedaż na wycenę. Podaj model naczepy lub numer seryjny zbiornika — dobierzemy właściwy wariant.

☎ +48 604 800 869

Parametry

TypDekiel ślepy TW
SystemTW
Oznaczenie / wielkość100
Rozmiar nominalnyTW 100
Materiałaluminium
UkładLinia przyłączeniowa rozładunku i załadunku
SeriaSF / SK
ProducentSpitzer
Jednostkaszt

Dekiel ślepy TW 100, aluminium — aluminiowa zaślepka wolnego przyłącza TW w największej wielkości katalogowej.

Zamyka przyłącze na czas jazdy i postoju, rygluje się dźwigniami. Korpus aluminiowy, bez elementów wymagających narzędzi przy zakładaniu.

Zaślepka największego przyłącza

Wielkość 100 obsługuje główną drogę materiału sypkiego, więc to przyłącze ma największą powierzchnię do ochrony i największy osad po rozładunku. Gniazdo tej wielkości pozostawione bez zamknięcia zbiera zanieczyszczenia szybciej niż punkty pomocnicze — i szybciej odbija się to na uszczelnieniu przy kolejnym podłączeniu.

Kolejność przy zakładaniu

Najpierw przetrzyj powierzchnię oporową z resztek materiału, dopiero potem nakładaj zaślepkę i kładź dźwignie do oporu. Odwrotna kolejność daje ten sam efekt co brak zaślepki: pył zostaje pod krawędzią, a domknięcie tylko go tam zamyka.

Trzy typy zamknięć w jednym katalogu

Dekiel, kołpak i korek pełnią tę samą rolę, ale różnią się konstrukcją i inaczej siadają na złączu, więc nie są wzajemnie zamienne. Przy zamówieniu podaj zatem obie rzeczy: wielkość odczytaną z króćca oraz typ zamknięcia pracujący dziś w tym punkcie.

Aluminium w praktyce

Twardszy korpus lepiej znosi kontakt z osprzętem i krawędzią rampy, ale wyrabia się tak samo — tyle że wolniej. Odkształcona krawędź, ślady uderzeń oraz obracanie się dekla w gnieździe po zaryglowaniu kwalifikują sztukę do wymiany, bo zaślepek się nie regeneruje.

Wycena

Podaj numer KT35350, wielkość przyłącza i liczbę sztuk. Wycenę z terminem realizacji przygotowujemy po zapytaniu: biuro@magnumchorula.pl .

Najczęstsze pytania

Czym ta zaślepka różni się od wersji w mniejszej wielkości?
Wyłącznie wielkością przyłącza, które zamyka. Ta obsługuje TW 100 — największą z wielkości opisanych w podkategorii; na mniejsze przyłącze nie usiądzie, a mniejszej zaślepki nie da się zaryglować na tym.
Czy założenie dekla wymaga rozkręcania przyłącza?
Nie. Nakłada się go na wolne półzłącze i domyka dźwigniami, tak samo jak wąż. Warunkiem równego dolegania jest czysta powierzchnia oporowa — przetrzyj gniazdo z resztek materiału przed założeniem.
Jak potwierdzić, że w pojeździe pracuje ta wielkość?
Odczytaj oznaczenie z króćca albo porównaj przyłącze z istniejącą zaślepką. Ta wielkość zabudowywana jest w głównych odcinkach przesyłowych, więc zwykle jest to najszersze przyłącze na naczepie.
Dlaczego wykonanie aluminiowe, a nie z tworzywa?
Katalog tej podkategorii zna oba, a wybór zależy od tego, jak bardzo dany punkt jest narażony na uderzenia. Ta pozycja jest aluminiowa — warto ją uzgodnić z tym, co pracuje dziś w pojeździe.
Dlaczego akurat to przyłącze wymaga uwagi?
Bo tędy przechodzi główny strumień materiału i po rozładunku zostaje w nim najwięcej osadu. Otwarte gniazdo tej wielkości zbiera zanieczyszczenia szybciej niż mniejsze przyłącza pomocnicze.
Zadzwoń Napisz
Pogotowie Techniczne TIR & SILO +48 602 716 551
Zapytanie