Pon–Pt 06:00–20:00  |  Sob 07:00–15:00 biuro@magnumchorula.pl
Sklep części PHS Magnum Zapytanie
PHS Magnum Części zamienne Złącza TW Półzłącze męskie TW VK 80

Półzłącze męskie TW VK 80

SKU: 45105-13368 · Kategoria: Złącza TW
● Dostępne na zamówienie — krótki termin realizacji
Cena na zapytanie

Sprzedaż na wycenę. Podaj model naczepy lub numer seryjny zbiornika — dobierzemy właściwy wariant.

☎ +48 604 800 869

Parametry

TypPółzłącze męskie TW
SystemTW
Oznaczenie / wielkośćVK 80
Rozmiar nominalnyTW 80
Stronamęska (VK)
Uszczelnieniebiałe
Materiałstal nierdzewna (niro)
ProducentSpitzer
Jednostkaszt

Półzłącze męskie TW VK 80, uszcz. białe, stal nierdzewna (niro) — wtykowa połowa szybkozłącza TW w wielkości 80, w wykonaniu niro.

Stal nierdzewna w korpusie, uszczelnienie białe, oznaczenie VK 80. Wsuwa się w gniazdo żeńskie tej samej wielkości i zostaje zaryglowany beznarzędziowo.

Najczęstszy przekrój roboczy w wykonaniu niro

Osiemdziesiątka trafia na główne odcinki linii przyłączeniowej naczep serii SF i SK, a wykonanie ze stali nierdzewnej zamawia się tam, gdzie taki wariant przewidziano w zabudowie punktu. Połączenie tych dwóch cech oznacza w praktyce jedno: to złącze pracuje często i ma pracować długo.

Wariant uszczelnienia w zamówieniu

Najczęstszy brak w zapytaniach dotyczących tej rodziny. Katalog rozróżnia warianty białe, jasne i standardowe; ta pozycja ma białe. Mieszanie wariantów w obrębie jednej pary daje nierówny docisk po obwodzie — objaw, który potem myli się ze zużyciem korpusu i prowadzi do niepotrzebnej wymiany.

Objawy poprzedzające awarię

Dźwignie gniazda kładące się coraz lżej, obracanie się wtyku po zaryglowaniu, pylenie wokół punktu podczas przesyłu. Wszystkie trzy wskazują na jedno: rygiel nie ma się już pewnie o co zaczepić. Krawędź zaczepowa jest tu więc miejscem, na które patrzy się w pierwszej kolejności — a przetarcie powierzchni z pyłu po rozładunku przedłuża jej życie bez żadnego kosztu.

Jak zamówić

Podaj numer 45105-13368, wielkość, wariant uszczelnienia i wykonanie korpusu. Dostępność, cenę i termin potwierdzamy przy wycenie: biuro@magnumchorula.pl .

Numer katalogowy Spitzer; kompatybilność — do potwierdzenia z działem części.

Najczęstsze pytania

Czym jest ta pozycja w komplecie złącza?
Wtykową połową szybkozłącza TW w wielkości 80, z korpusem ze stali nierdzewnej i uszczelnieniem białym. Wsuwa się ją w gniazdo tej samej wielkości, gdzie zostaje zaryglowana dźwigniami po stronie żeńskiej.
Co domówić razem z wtykiem?
Zapas uszczelnień w wariancie białym i zaślepkę na to przyłącze. Przy wymianie całego punktu dobierz współpracujące gniazdo w tym samym wykonaniu — spójny komplet upraszcza późniejszy serwis.
Czy wtyk w tej wielkości zastąpi wariant sąsiedni?
Nie. Wielkości 50, 80 i 100 mają odrębne średnice i rozstawy dźwigni, więc nie zestawiają się między sobą. Zmiana wielkości wymaga przezbrojenia obu stron punktu.
Jakie objawy poprzedzają awarię tego złącza?
Dźwignie gniazda kładą się coraz lżej, po zaryglowaniu wtyk daje się obrócić, a przy rozładunku wokół punktu pojawia się pylenie. Zwykle winna jest zaokrąglona krawędź zaczepowa albo uszczelnienie, które straciło elastyczność.
Co zrobić z powierzchniami po rozładunku?
Przetrzeć je z osiadłego pyłu, zanim złącze zostanie ponownie zestawione. Wtarty pył potrafi dawać dokładnie ten sam objaw co zużyta uszczelka — i bywa mylony z awarią korpusu.
Zadzwoń Napisz
Pogotowie Techniczne TIR & SILO +48 602 716 551
Zapytanie