Pon–Pt 06:00–20:00  |  Sob 07:00–15:00 biuro@magnumchorula.pl
Sklep części PHS Magnum Zapytanie
PHS Magnum Części zamienne Złącza TW Półzłącze żeńskie TW 100

Półzłącze żeńskie TW 100

SKU: 45105-10399 · Kategoria: Złącza TW
● Dostępne na zamówienie — krótki termin realizacji
Cena na zapytanie

Sprzedaż na wycenę. Podaj model naczepy lub numer seryjny zbiornika — dobierzemy właściwy wariant.

☎ +48 604 800 869

Parametry

TypPółzłącze żeńskie TW
SystemTW
Oznaczenie / wielkość100
Rozmiar nominalnyTW 100
Stronażeńska (MK)
Uszczelnieniebiałe
Materiałstal nierdzewna (niro)
ProducentSpitzer
Jednostkaszt

Półzłącze żeńskie TW 100, uszcz. białe, stal nierdzewna (niro) — gniazdowa połowa szybkozłącza TW w największej wielkości, w wykonaniu niro.

Gniazdo przyjmuje wtyk tej samej wielkości i rygluje go dźwigniami. Korpus wykonany ze stali nierdzewnej, uszczelnienie w odmianie białej.

Gniazdo pod pełny strumień

Wielkość 100 zabudowuje się w głównych odcinkach linii, więc przez ten punkt idzie cały materiał opuszczający zbiornik. Powierzchnia oporowa gniazda pracuje tu pod największym obciążeniem ściernym z całej podkategorii — i to ona, a nie mechanizm, wyznacza żywotność korpusu.

Wykonanie i wariant uszczelnienia

Niro zamawia się tam, gdzie takie wykonanie przewidziano w zabudowie pojazdu. Do wielkości i strony złącza dochodzą więc dwa dodatkowe parametry: materiał korpusu i wariant uszczelnienia, tutaj biały. Pary złączy dobiera się w jednej wielkości — sąsiednie rozmiary nie zestawią się niezależnie od wykonania.

Objawy zużytej powierzchni oporowej

Luz wtyku po zaryglowaniu, rowki widoczne na powierzchni i przeciek mimo świeżej uszczelki. Oglądaj to miejsce przy rewizji instalacji, nie dopiero po pojawieniu się wycieku.

Kiedy korpus idzie do wymiany

Gdy powierzchnia jest wyżłobiona albo krawędź gniazda odkształcona. Do tego momentu wystarczają części serwisowe: uszczelnienie i mechanizm ryglujący, wymieniane osobno.

Zamówienie

Podaj numer 45105-10399, wielkość, wariant uszczelnienia i wykonanie korpusu. Cenę i termin potwierdzamy w odpowiedzi na zapytanie: +48 604 800 869.

Numer katalogowy Spitzer; kompatybilność — do potwierdzenia z działem części.

Najczęstsze pytania

Do jakiego punktu pasuje to gniazdo?
Do przyłączy w wielkości 100 w liniach rozładunku i załadunku naczep serii SF i SK. Korpus jest ze stali nierdzewnej, uszczelnienie w wariancie białym — obie cechy warto potwierdzić z tym, co pracuje w pojeździe.
Po czym poznać, że gniazdo jest zużyte?
Wtyk wchodzi z luzem, na powierzchni oporowej widać rowki, a przeciek utrzymuje się mimo nowego uszczelnienia. Największa wielkość w tej podkategorii przepuszcza największy strumień, więc ślady ścierania pojawiają się tu wcześniej.
Naprawiać gniazdo czy wymieniać korpus?
Dopóki powierzchnia oporowa jest gładka, wystarczą części serwisowe: uszczelnienie i mechanizm ryglujący. Wyżłobiona powierzchnia albo odkształcona krawędź oznaczają wymianę korpusu — dalsze naprawy tylko przesuwają problem w czasie.
Czy gniazdo z innej marki pojazdu będzie zgodne?
Liczy się system i wielkość przyłącza. Zgodności z konkretnymi modelami innych producentów nie deklarujemy, bo dobór opieramy na oznaczeniu odczytanym z Twojego złącza, a nie na danych katalogowych obcej zabudowy.
Co sprawdzić po pierwszym pełnym rozładunku?
Czy wokół punktu nie ma śladów pylenia i czy dźwignie nadal kładą się z oporem. To najwcześniejszy sygnał nierównego docisku, dużo wcześniejszy niż widoczny wyciek.
Zadzwoń Napisz
Pogotowie Techniczne TIR & SILO +48 602 716 551
Zapytanie