Pon–Pt 06:00–20:00  |  Sob 07:00–15:00 biuro@magnumchorula.pl
Sklep części PHS Magnum Zapytanie
PHS Magnum Części zamienne Przyłącza i redukcje Łącznik redukcyjny Storz R 2½″

Łącznik redukcyjny Storz R 2½″

SKU: 45090-10174 · Kategoria: Przyłącza i redukcje
● Dostępne na zamówienie — krótki termin realizacji
Cena na zapytanie

Sprzedaż na wycenę. Podaj model naczepy lub numer seryjny zbiornika — dobierzemy właściwy wariant.

☎ +48 604 800 869

Parametry

TypŁącznik redukcyjny Storz
SystemStorz
Oznaczenie / wielkośćR 2½″
Rodzaj przyłączaprzyłącze calowe
Funkcjazmiana wielkości przyłącza w linii przeładunku
Seria pojazduSF / SK
ProducentSpitzer
Jednostkaszt

Łącznik redukcyjny Storz R 2½″ — element systemu szybkozłączy Storz w linii przeładunku silonaczepy Spitzer.

Łącznik zmienia wielkość przyłącza, spinając w jednej linii elementy o różnych oznaczeniach. Ta pozycja przechodzi na przyłącze calowe R 2½″, czyli obsługuje styk systemu Storz z połączeniem gwintowanym.

Szybkozłącze po jednej stronie, gwint po drugiej

To nie jest redukcja między dwoma rozmiarami tego samego systemu. Po stronie Storz połączenie spina się obrotem krzywek i rozłącza kluczem, po stronie calowej skręca gwintem. Dwa różne sposoby łączenia w jednym korpusie oznaczają, że przy doborze trzeba odczytać dwie niezależne wartości — oznaczenie krzywkowe i wielkość gwintu — a nie jedną parę rozmiarów.

Co odczytać z obu końców połączenia

Punktem wyjścia jest zawsze króciec na naczepie i to, co ma się z nim spiąć: końcówka węża albo instalacja odbiorcy. Jeśli oba oznaczenia są takie same, redukcja nie jest potrzebna i wystarczy zwykłe złącze. Różne oznaczenia wskazują element przejściowy, a kierunek — który koniec trafia na pojazd — trzeba ustalić przed zamówieniem.

Kiedy sięga się po ten łącznik

Wtedy, gdy przy podłączaniu węży okazuje się, że instalacja odbiorcy kończy się gwintem, a naczepa ma szybkozłącze. Element wozi się w schowku razem z kluczem Storz — dopasowywanie na miejscu innym sposobem kończy się nieszczelnym połączeniem.

Zamówienie i wycena

Podaj numer katalogowy, model i numer seryjny naczepy oraz opis drugiej strony połączenia. Dostępność, cenę i termin potwierdzamy przy wycenie — +48 604 800 869, biuro@magnumchorula.pl .

Numer katalogowy Spitzer; kompatybilność — do potwierdzenia z działem części.

Najczęstsze pytania

Co oznacza R 2½″ w nazwie tego łącznika?
To wielkość przyłącza calowego, na które łącznik przechodzi po jednej ze stron. Kategoria przyłączy i redukcji Spitzer obejmuje właśnie przejścia Storz oraz przyłącza calowe, dlatego przy zamówieniu odczytujemy oznaczenie z króćca, do którego element ma być dobrany.
Czym przyłącze calowe różni się od wielkości Storz?
Storz to szybkozłącze krzywkowe, spinane obrotem i rozłączane kluczem. Przyłącze calowe jest połączeniem gwintowanym, skręcanym. Ten łącznik obsługuje styk obu rozwiązań, więc przy doborze odczytuje się osobno oznaczenie krzywkowe i osobno wielkość gwintu.
Jak sprawdzić, czy potrzebna jest redukcja, czy złącze tej samej wielkości?
Porównaj oznaczenia po obu stronach planowanego połączenia: króćca na naczepie i końcówki węża albo instalacji odbiorcy. Jeśli są takie same, wystarczy zwykłe złącze; różne oznaczenia oznaczają element redukcyjny, tutaj z przejściem na R 2½″.
Czy przy tej redukcji potrzebna jest osobna uszczelka?
Pierścień w gnieździe szybkozłącza jest częścią zużywalną i przy wymianie łącznika ogląda się go zawsze. Twardy, spłaszczony albo naderwany wymienia się na nowy w tym samym wykonaniu — wkładanie pierwszego pasującego średnicą kończy się przedmuchem.
Do jakiej naczepy pasuje łącznik redukcyjny Storz?
To element linii przyłączeniowej rozładunku i załadunku silonaczep oraz cementonaczep Spitzer serii SF i SK. Numer katalogowy ułatwia identyfikację, ale zgodność z konkretnym egzemplarzem potwierdzamy po modelu i numerze seryjnym naczepy.
Zadzwoń Napisz
Pogotowie Techniczne TIR & SILO +48 602 716 551
Zapytanie