Zawory i organy odcinające Spitzer | PHS Magnum on PHS Magnum — serwis TIR, rewizje TDT, transport | Chorula

Spitzer Przepustnica odcinająca NW — części | PHS Magnum

Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000

Przepustnica odcinająca NW 100, przystosowana do zdalnego sterowania, uszczelnienie białe — organ odcinający Spitzer w linii rozładunku silonaczepy.

Talerz obraca się w gnieździe i w ćwierć drogi zamyka cały przekrój NW 100. To wykonanie ma uszczelnienie białe i przygotowanie pod sterowanie zdalne, więc obsługa przestawia organ bez podchodzenia do zbiornika w trakcie zrzutu.

Zdalne sterowanie jest cechą konstrukcyjną, nie dodatkiem

Wykonanie przystosowane do zdalnego sterowania i wykonanie przestawiane wyłącznie ręcznie Spitzer prowadzi jako dwie osobne pozycje katalogowe. Podstawienie jednego pod drugie zmienia sposób prowadzenia rozładunku, dlatego przy serwisie odtwarzamy to, co w naczepie pracowało. Sprawny organ nie zastąpi przy tym zużytych przewodów: powietrze sterujące doprowadza osprzęt pneumatyczny i od niego zaczynamy diagnostykę.

Spitzer Przepustnica #20601-02131 — części | PHS Magnum

Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000

Przepustnica odcinająca NW 100, przystosowana do zdalnego sterowania, uszczelnienie czarne — organ odcinający Spitzer do linii rozładunku silonaczepy.

Zamknięcie to obrót talerza o ćwierć drogi w gnieździe NW 100. Organ zmienia stan dwa razy w cyklu: otwiera się na czas zrzutu materiału sypkiego i wraca do pozycji zamkniętej przed odjazdem. Na postoju i w jeździe trzyma granicę między wnętrzem zbiornika a złączami i przyłączami na końcu linii.

Pomiar kołnierza rozstrzyga, opis nie

Od tej pozycji odróżnia bliźniaczą przepustnicę wyłącznie wykonanie uszczelnienia — tu czarne, obok występuje białe. Skoro to jedyna cecha rozróżniająca, kolejność pracy jest prosta: najpierw średnica znamionowa potwierdzona pomiarem rozstawu otworów i przelotu, potem wykonanie uszczelnienia odczytane z numeru zdjętej sztuki, na końcu sposób sterowania. Ta pozycja jest przygotowana pod sterowanie zdalne, a nie wyłącznie ręczne.

Spitzer Przepustnica odcinająca NW #KT30720 — części | PHS Magnum

Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000

Przepustnica odcinająca NW 100, wykonanie standard, uszczelnienie metaliczne — organ odcinający Spitzer do linii rozładunku silonaczepy.

Trzeci wariant uszczelnienia prowadzony w tej średnicy, obok białego i czarnego. Odcięcie następuje obrotem talerza w gnieździe, wersja jest standardowa, przestawiana bezpośrednio.

Trzeci wariant gniazda w tej średnicy

Wykonanie uszczelnienia jest tu jedyną cechą rozdzielającą trzy odrębne indeksy o identycznej konstrukcji. Nie wybiera się go więc na etapie zamówienia — odtwarza się to, co pracowało w naczepie. Rozstrzyga numer katalogowy zdjętej sztuki, w drugiej kolejności dokumentacja pojazdu.

Spitzer Przepustnica #47006-02130 — części | PHS Magnum

Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000

Przepustnica odcinająca NW 100, wykonanie standard, uszczelnienie białe — organ odcinający Spitzer do linii rozładunku silonaczepy.

Talerz obraca się w gnieździe i odcina przekrój rurociągu NW 100. Cechą rozpoznawczą tej pozycji jest uszczelnienie w wykonaniu białym przy wersji standard, bez przygotowania pod sterowanie zdalne. NW 100 to średnica środkowa typoszeregu — dość duża, by prowadzić pełny zrzut materiału sypkiego, i dość zwarta, by zmieścić się w ramie obok pozostałych elementów układu rozładunku .

Spitzer Przepustnica #47006-02134 — części | PHS Magnum

Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000

Przepustnica odcinająca NW 100, wykonanie standard, uszczelnienie czarne — organ odcinający Spitzer do linii rozładunku silonaczepy.

Od bliźniaczej pozycji tej samej średnicy różni tę przepustnicę wyłącznie wykonanie uszczelnienia: tu jest ono czarne. Zamknięcie następuje obrotem talerza w gnieździe.

Kolor gniazda rozdziela dwa indeksy

To niewygodna, ale realna cecha tej rodziny: dwie pozycje o identycznej średnicy, identycznej konstrukcji i identycznym sposobie obsługi mają osobne numery katalogowe tylko z powodu wykonania uszczelnienia. Stąd kolejność pracy przy zamówieniu — najpierw NW 100 potwierdzone pomiarem kołnierza, potem wykonanie odczytane z numeru zdjętej sztuki, na końcu status ADR naczepy, bo pojazdy dopuszczone do materiałów niebezpiecznych mają własną gałąź katalogu.

Spitzer Przepustnica #47006-02994 — części | PHS Magnum

Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000

Przepustnica odcinająca NW 150, wykonanie standard, uszczelnienie metaliczne — organ odcinający Spitzer do linii rozładunku silonaczepy.

Cechą rozpoznawczą tej pozycji jest uszczelnienie metaliczne, oznaczane w katalogu skrótem met. Średnica znamionowa to NW 150, odcięcie następuje obrotem talerza w gnieździe, wersja jest standardowa.

Uszczelnienie metaliczne to osobna gałąź katalogu

Wykonanie uszczelnienia jest tu wyborem producenta naczepy, powiązanym z konfiguracją całego układu rozładunku — nie zmieniamy go przy okazji wymiany części. W tej samej średnicy wykonania białe i czarne mają własne indeksy, więc dobór zaczyna się od pomiaru kołnierza, a kończy na odczytaniu wykonania ze zdjętej sztuki albo z dokumentacji pojazdu. Docisk kołnierzy utrzymują elementy złączne , a szczelność styku para uszczelek międzykołnierzowych dobranych do tej średnicy.

Spitzer Przepustnica #47006-11261 — części | PHS Magnum

Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000

Przepustnica odcinająca NW 150 w wykonaniu ADR, uszczelnienie Perbunan (NBR) — organ odcinający Spitzer do linii rozładunku naczepy przewożącej materiały niebezpieczne.

Odcięcie następuje obrotem talerza w gnieździe, tak jak w wykonaniach standard. Różnica siedzi gdzie indziej: pozycja należy do gałęzi ADR katalogu, w której Spitzer prowadzi dwa materiały uszczelnienia — Perbunan (NBR) i Viton (FKM).

Dwa materiały ADR w jednej średnicy

Obie wersje mają tę samą średnicę znamionową i tę samą konstrukcję, a różni je wyłącznie materiał uszczelnienia i numer katalogowy. Po zabudowie nie da się ich rozróżnić z zewnątrz, dlatego kryterium pierwszym jest wykonanie ADR, drugim materiał, a dopiero trzecim rozmiar. Organ pracuje w naczepach serii SF i SK dopuszczonych do przewozu materiałów niebezpiecznych, a jego wykonanie jest częścią stanu opisanego w dokumentacji pojazdu — przy wymianie odtwarzamy je dokładnie.

Spitzer Przepustnica #47006-04249 — części | PHS Magnum

Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000

Przepustnica odcinająca NW 150 w wykonaniu ADR, uszczelnienie Viton (FKM) — organ odcinający Spitzer do linii rozładunku naczepy przewożącej materiały niebezpieczne.

Wykonanie ADR to w tej kategorii osobna gałąź katalogu, prowadzona równolegle do wersji standard. Ta pozycja ma średnicę znamionową NW 150 i uszczelnienie z Vitonu (FKM).

Wykonanie ADR przed średnicą

Przy pojazdach dopuszczonych do materiałów niebezpiecznych kolejność doboru się odwraca: najpierw rozstrzygamy wykonanie, dopiero potem rozmiar. Wersja standard nie jest tu zamiennikiem w żadnym zakresie, nawet doraźnym. Organ pracuje w naczepach Spitzer serii SF i SK, między zbiornikiem a złączami rozładunku na końcu linii.

Spitzer Przepustnica #47006-00444 — części | PHS Magnum

Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000

Przepustnica odcinająca NW 150, wykonanie standard, uszczelnienie białe — organ odcinający Spitzer do układu rozładunku silonaczepy.

Odcięcie następuje obrotem talerza w gnieździe; uszczelnienie jest w wykonaniu białym, organ w wersji standard, przestawianej ręcznie. Średnica znamionowa NW 150 plasuje tę pozycję w górnej części typoszeregu kategorii.

Większy przekrój, dłuższy demontaż

Przez organ tej wielkości przechodzi wyraźnie więcej materiału niż przez NW 80, więc niepełne otwarcie od razu wydłuża zrzut do złączy rozładunku . Odcinek trzeba przy tym podeprzeć na czas skręcania kołnierzy — masa organu i rury jest już odczuwalna.

Spitzer Przepustnica #47006-02136 — części | PHS Magnum

Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000

Przepustnica odcinająca NW 150 / NW 200, wykonanie standard, uszczelnienie czarne — organ odcinający Spitzer do układu rozładunku silonaczepy.

Numer katalogowy 47006-02136 Spitzer stosuje dla dwóch średnic naraz. To oznacza rzecz nieoczywistą: sam indeks nie wystarcza do zamówienia, bo nie niesie informacji o rozmiarze.

Jeden numer, dwie średnice

Obie objęte tym indeksem wielkości należą do górnej części typoszeregu i obie pracują w naczepach Spitzer serii SF i SK, w linii prowadzącej materiał sypki ze zbiornika do przyłącza. Za organem są złącza i przyłącza rozładunku , przed nim odcinki układu rozładunku . Wykonanie uszczelnienia jest natomiast jednoznaczne — czarne; wersje biała i metaliczna mają własne numery, podobnie jak wykonania ADR.

Spitzer Przepustnica #47006-13082 — części | PHS Magnum

Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000

Przepustnica odcinająca NW 200 w wykonaniu ADR, uszczelnienie Viton (FKM) — organ odcinający Spitzer do linii rozładunku naczepy przewożącej materiały niebezpieczne.

Największa średnica kategorii połączona z wykonaniem ADR. Odcięcie następuje obrotem talerza w gnieździe, a uszczelnienie wykonano z Vitonu (FKM); wersja z Perbunanem (NBR) ma własny indeks.

Największa średnica w gałęzi ADR

Przy NW 200 organ decyduje o tempie całego zrzutu, a w pojeździe dopuszczonym do materiałów niebezpiecznych odpowiada dodatkowo za odcięcie zbiornika w jeździe i na postoju — jest ostatnią barierą przed złączami rozładunku na końcu linii. Stąd kolejność doboru odwrotna niż zwykle: najpierw wykonanie ADR, potem materiał uszczelnienia, dopiero na końcu rozmiar potwierdzony pomiarem kołnierza. Wykonanie standard nie jest tu zamiennikiem, nawet doraźnym.

Spitzer Przepustnica #47006-02132 — części | PHS Magnum

Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000

Przepustnica odcinająca NW 200, wykonanie standard, uszczelnienie białe — organ odcinający Spitzer do układu rozładunku silonaczepy.

Największa średnica prowadzona w tej kategorii, w wykonaniu standard z uszczelnieniem białym. Odcięcie następuje obrotem talerza w gnieździe.

Największy przekrój w typoszeregu

Przy NW 200 organ decyduje o tempie całego zrzutu aż do złączy i przyłączy rozładunku — nie tyle odcina, ile wyznacza przepustowość linii. Dlatego usterka daje tu o sobie znać wydłużonym czasem rozładunku, zanim pojawi się jakikolwiek widoczny wyciek.

Spitzer Przepustnica #47006-00390 — części | PHS Magnum

Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000

Przepustnica odcinająca NW 80, przystosowana do zdalnego sterowania, uszczelnienie czarne — organ odcinający Spitzer do linii rozładunku silonaczepy.

Najmniejsza średnica typoszeregu w wykonaniu z uszczelnieniem czarnym i z przygotowaniem pod sterowanie zdalne. Talerz obraca się w gnieździe i zamyka cały przekrój.

Ciasna rama jako punkt wyjścia

Pozycja pracuje w naczepach Spitzer serii SF i SK. Mniejsza średnica trafia zwykle tam, gdzie w ramie zostało najmniej miejsca, i właśnie dlatego przygotowanie pod zdalne sterowanie ma tu wymierne znaczenie: obsługa nie musi dostawać się do organu w trakcie zrzutu w układzie rozładunku .

Spitzer Przepustnica odcinająca NW #KT30860 — części | PHS Magnum

Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000

Przepustnica odcinająca NW 80, przystosowana do zdalnego sterowania, uszczelnienie białe — organ odcinający Spitzer do linii rozładunku silonaczepy.

Najmniejsza średnica kategorii połączona z przygotowaniem pod sterowanie zdalne. Odcięcie następuje obrotem talerza w gnieździe, uszczelnienie jest w wykonaniu białym.

Ciasna rama, sterowanie z dystansu

Przy NW 80 organ trafia w najciaśniejszą część zabudowy i właśnie tam przygotowanie pod zdalne sterowanie ma wymierne znaczenie: obsługa nie musi dostawać się do niego w trakcie zrzutu. Powietrze sterujące doprowadza osprzęt pneumatyczny , a sam organ pracuje między zbiornikiem naczepy Spitzer serii SF lub SK a przyłączem rozładunkowym.

Spitzer Przepustnica #47006-09813 — części | PHS Magnum

Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000

Przepustnica odcinająca NW 80, wykonanie standard, uszczelnienie białe — organ odcinający Spitzer do układu rozładunku silonaczepy.

Najmniejsza średnica prowadzona w tej kategorii, w najprostszym wykonaniu: uszczelnienie białe, obsługa ręczna, bez przygotowania pod sterowanie zdalne. Odcięcie następuje obrotem talerza w gnieździe.

Wybór podyktowany gabarytem

Organ pracuje w naczepach Spitzer serii SF i SK, w linii prowadzącej materiał sypki ze zbiornika do przyłącza. Przy NW 80 zabudowa jest krótka i ciasna, więc przepustnica bywa wybierana właśnie ze względu na rozmiar — tam, gdzie dłuższy organ nie zmieściłby się między elementami układu rozładunku .

Spitzer Przepustnica odcinająca NW #KT30750 — części | PHS Magnum

Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000

Przepustnica odcinająca NW 80, wykonanie standard, uszczelnienie czarne — organ odcinający Spitzer do układu rozładunku silonaczepy.

Przepustnica motylkowa obsługiwana bezpośrednio: talerz obraca się w gnieździe i zamyka cały przekrój. W naczepach Spitzer serii SF i SK organ pozostaje zamknięty przez większość doby i utrzymuje granicę układu w jeździe oraz na postoju; otwiera się dopiero na stanowisku, po podpięciu węża do złącza rozładunku .

Indeks KT nie jest zamiennikiem z domysłu

Format oznaczenia różni się od numerów pozostałych pozycji tej kategorii i to bywa źródłem nieporozumień. Podobieństwo albo odmienność zapisu nie mówi nic o zamienności — zgodność potwierdzamy z danych naczepy, a nie z wyglądu indeksu. Poza średnicą liczą się tu dwie cechy: wykonanie uszczelnienia, tu czarne, oraz sposób obsługi, tu bezpośredni.

Spitzer Zawór kulowy NW 100, dwustronnie — części | PHS Magnum

Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000

Zawór kulowy NW 100, dwustronnie uszczelniający, kula chromowana na twardo — organ odcinający Spitzer do linii rozładunku silonaczepy.

Otwarty nie zwęża przekroju rurociągu, zamykany jest ćwierćobrotem dźwigni. Przez NW 100 przechodzi w jednostce czasu wyraźnie więcej materiału niż przez NW 80, więc każde zwężenie na tej trasie kosztuje najwięcej minut zrzutu.

NW 80 nie wejdzie zamiast NW 100

Średnicę odczytuje się z kołnierza odcinka, a nie szacuje z wyglądu rury: rozstaw otworów i średnica przelotu rozstrzygają sprawę bez sięgania po dokumentację. Drugim kryterium jest wykonanie — ta pozycja jest dwustronnie uszczelniająca, a nie z przyspieszaczem wydatku, mimo że obie wersje mają tę samą kulę chromowaną na twardo. Naczepa dopuszczona do materiałów niebezpiecznych to osobny temat, potwierdzany oddzielnie.

Spitzer Zawór kulowy NW 100, z — części | PHS Magnum

Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000

Zawór kulowy NW 100 z przyspieszaczem wydatku, kula chromowana na twardo — organ odcinający Spitzer w linii rozładunku silonaczepy.

Sterowanie sprowadza się do ćwierćobrotu dźwigni, a w pozycji otwartej pełny przelot zachowuje przekrój rurociągu NW 100. Cechą rozpoznawczą tego wykonania jest przyspieszacz wydatku wspierający wypływ materiału.

Kolejność w linii rozładunku

Zawór stoi między zbiornikiem a przyłączem: otwiera się po podpięciu węża, zamyka przed jego odłączeniem od złącza rozładunku . Ta kolejność jest ważniejsza, niż wygląda — organ odcinający jest ostatnią barierą między materiałem w zbiorniku a otwartym końcem linii.

Spitzer Zawór kulowy NW 80, z — części | PHS Magnum

Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000

Zawór kulowy NW 80 z przyspieszaczem wydatku, kula chromowana na twardo — organ odcinający Spitzer do linii rozładunku silonaczepy.

Kula z pełnym przelotem obraca się o ćwierć obrotu dźwigni. W pozycji otwartej światło zaworu odpowiada przekrojowi rury NW 80, a cechą rozpoznawczą tego wykonania jest przyspieszacz wydatku.

Co przepuszcza pełny przelot

Zawór pracuje na odcinku od zbiornika do przyłącza rozładunkowego, tam gdzie liczy się brak progów w świetle rury. Miejscowe zwężenie zbiera granulat PE/PP i mączki, więc korzyść z pełnego przelotu widać w równomierności zrzutu w układzie rozładunku .

Spitzer Zawór kulowy NW 80, dwustronnie — części | PHS Magnum

Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000

Zawór kulowy NW 80, dwustronnie uszczelniający, kula chromowana na twardo — organ odcinający Spitzer do układu rozładunku silonaczepy.

Ćwierć obrotu dźwigni przestawia kulę z pozycji otwartej w zamkniętą. Przy przelocie pełnym otwarty zawór nie tworzy progu w rurociągu NW 80, więc granulat nie ma się na czym zbierać.

Zawór jest zamknięty przez większość doby

Miejsce pracy to odcinek między zbiornikiem naczepy Spitzer serii SF lub SK a przyłączem rozładunkowym. W jeździe i na postoju zawór trzyma granicę układu, a otwiera się dopiero na stanowisku, na czas zrzutu granulatu PE/PP i mączek — przed złączami rozładunku , do których podpina się wąż.

Spitzer Zawór zaciskowy NW — części | PHS Magnum

Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000

Zawór zaciskowy NW 100, uszczelnienie czarne — organ odcinający Spitzer działający przez zaciśnięcie elastycznej wkładki gumowej.

Odcięcie następuje z zewnątrz: mechanizm zaciska gumowy rękaw i zamyka przekrój NW 100, zamiast wprowadzać w strugę talerz albo kulę.

Czyste światło przewodu jako powód wyboru

W świetle rury nie ma elementów, na których osadzałby się materiał. To przesądza o miejscu tego zaworu w naczepach Spitzer serii SF i SK: trafia tam, gdzie zależy na niezaburzonym przekroju, bo przy granulacie PE/PP i mączkach każdy próg zbiera materiał.

Spitzer Zawór zaciskowy NW #47013-07458 — części | PHS Magnum

Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000

Zawór zaciskowy NW 80, uszczelnienie czarne — organ odcinający Spitzer działający przez zaciśnięcie elastycznej wkładki gumowej.

Mniejszy z dwóch zaworów zaciskowych prowadzonych w tej kategorii. Zamknięcie polega na zaciśnięciu gumowego rękawa z zewnątrz, bez wprowadzania czegokolwiek w światło przewodu.

Mniejszy z pary — i to jedyna różnica

NW 80 i NW 100 dzieli w tej rodzinie wyłącznie średnica; budowa, sposób działania i wykonanie uszczelnienia są identyczne. Po zabudowie oba zawory wyglądają podobnie, dlatego dobór opieramy na pomiarze przyłącza, nie na oględzinach. Przy najmniejszej średnicy dochodzi drugi argument: to najciaśniejsza gałąź układu rozładunku , gdzie liczy się także gabaryt samego organu.