Pon–Pt 06:00–20:00  |  Sob 07:00–15:00 biuro@magnumchorula.pl
Sklep części PHS Magnum Zapytanie
PHS Magnum Części zamienne Zawory i organy odcinające Spitzer Zawór zaciskowy NW 100, uszczelnienie czarne

Zawór zaciskowy NW 100, uszczelnienie czarne

SKU: 47013-07455 · Kategoria: Zawory i organy odcinające Spitzer
● Dostępne na zamówienie — krótki termin realizacji
Cena na zapytanie

Sprzedaż na wycenę. Podaj model naczepy lub numer seryjny zbiornika — dobierzemy właściwy wariant.

☎ +48 604 800 869

Parametry

TypZawór zaciskowy (pinch)
Zasada działaniazaciśnięcie elastycznej wkładki gumowej
Średnica znamionowaNW 100
Uszczelnienieczarne
Światło przewodubez elementów wchodzących w przekrój
Układrozładunek
ProducentSpitzer
Jednostkaszt

Zawór zaciskowy NW 100, uszczelnienie czarne — organ odcinający Spitzer działający przez zaciśnięcie elastycznej wkładki gumowej.

Odcięcie następuje z zewnątrz: mechanizm zaciska gumowy rękaw i zamyka przekrój NW 100, zamiast wprowadzać w strugę talerz albo kulę.

Czyste światło przewodu jako powód wyboru

W świetle rury nie ma elementów, na których osadzałby się materiał. To przesądza o miejscu tego zaworu w naczepach Spitzer serii SF i SK: trafia tam, gdzie zależy na niezaburzonym przekroju, bo przy granulacie PE/PP i mączkach każdy próg zbiera materiał.

Typu organu się nie zamienia

Zaciskowy, przepustnica i kulowy to trzy różne rozwiązania tego samego zadania, nie warianty jednej pozycji. Dobór zaczyna się więc od typu, potem idzie średnica znamionowa odczytana z przyłącza, na końcu wykonanie uszczelnienia — tu czarne.

Guma jest tu elementem zużywalnym

To odróżnia zawór zaciskowy od organów z talerzem albo kulą: część, która się zużywa, jest miękka i pracuje na zginanie. Sprawdzamy elastyczność wkładki, trwałe odkształcenia w strefie zacisku, przetarcia od wewnątrz oraz szczelność po pełnym zamknięciu. Kontrola jest tu regularna, a nie okazjonalna.

Wkładka czy cały zawór

Sprawny korpus i mechanizm przy zużytym rękawie oznaczają węższy zakres roboty; pęknięcia na całej długości rękawa albo luz w mechanizmie — wymianę kompletu. Przy rozebranym odcinku warto obejrzeć również węże pneumatyczne i opaski zaciskowe tam, gdzie linia przechodzi w odcinek elastyczny.

Jak zamówić

Wyślij numer 47013-07455 wraz z modelem i numerem seryjnym naczepy na biuro@magnumchorula.pl . Dostępność, cenę i termin potwierdzamy przy wycenie; dział części: +48 604 800 869.

Najczęstsze pytania

Po czym poznać, że wkładka gumowa dochodzi do końca życia?
Objawy są jakościowe: utrata elastyczności i trwałe odkształcenie w miejscu zacisku, ślady przetarcia na wewnętrznej stronie rękawa, sączenie linii mimo pełnego zaciśnięcia. Zawór zaciskowy zużywa się przede wszystkim tam, gdzie guma jest cyklicznie zaginana, i ten obszar oglądamy pierwszy.
Wymieniać samą wkładkę czy cały zawór?
Rozstrzygamy to po demontażu. Jeżeli korpus i mechanizm zacisku są sprawne, a zużyta jest tylko elastyczna wkładka, zakres bywa węższy. Pęknięcia rękawa na całej długości albo luzy w mechanizmie oznaczają wymianę zaworu w komplecie — zamiast szacunków podajemy wynik oględzin.
Dlaczego w tym miejscu układu stosuje się zawór zaciskowy zamiast innego organu?
Bo w świetle przewodu nie ma elementów, na których zbiera się materiał — struga przechodzi przez gumowy rękaw, a odcięcie następuje przez jego zaciśnięcie z zewnątrz. Przy granulacie i mączkach ogranicza to ryzyko gromadzenia się materiału w przekroju.
Czy przy wymianie zaworu potrzebne są jeszcze jakieś części?
Zwykle uszczelnienia i elementy złączne połączenia, które i tak trzeba rozkręcić. Jeśli w tej samej linii pracują węże i opaski, oceń je przy rozebranym odcinku — dojazd oraz demontaż zajmują więcej czasu niż sama wymiana i nie opłaca się ich powtarzać.
Czy zawór zaciskowy i przepustnica są zamienne w tej średnicy?
Nie. Przepustnica zamyka przekrój talerzem wprowadzonym w strugę, zawór zaciskowy zaciska rękaw z zewnątrz. Zmiana typu organu to przebudowa odcinka, a nie wymiana części, dlatego przy serwisie odtwarzamy typ, który w naczepie pracował.
Zadzwoń Napisz
Pogotowie Techniczne TIR & SILO +48 602 716 551
Zapytanie