Przepustnica odcinająca NW 150, ADR, Perbunan

SKU: 47006-11261 · Kategoria: Zawory i organy odcinające Spitzer

● Dostępne na zamówienie — krótki termin realizacji

Cena na zapytanie

Sprzedaż na wycenę. Podaj model naczepy lub numer seryjny zbiornika — dobierzemy właściwy wariant.

☎ +48 604 800 869

Parametry

Typ	Przepustnica odcinająca
Konstrukcja	motylkowa (obrotowy talerz)
Średnica znamionowa	NW 150
Materiał uszczelnienia	Perbunan (NBR)
Wykonanie	ADR (przewóz materiałów niebezpiecznych)
Układ	rozładunek
Producent	Spitzer
Jednostka	szt

Przepustnica odcinająca NW 150 w wykonaniu ADR, uszczelnienie Perbunan (NBR) — organ odcinający Spitzer do linii rozładunku naczepy przewożącej materiały niebezpieczne.

Odcięcie następuje obrotem talerza w gnieździe, tak jak w wykonaniach standard. Różnica siedzi gdzie indziej: pozycja należy do gałęzi ADR katalogu, w której Spitzer prowadzi dwa materiały uszczelnienia — Perbunan (NBR) i Viton (FKM).

Dwa materiały ADR w jednej średnicy

Obie wersje mają tę samą średnicę znamionową i tę samą konstrukcję, a różni je wyłącznie materiał uszczelnienia i numer katalogowy. Po zabudowie nie da się ich rozróżnić z zewnątrz, dlatego kryterium pierwszym jest wykonanie ADR, drugim materiał, a dopiero trzecim rozmiar. Organ pracuje w naczepach serii SF i SK dopuszczonych do przewozu materiałów niebezpiecznych, a jego wykonanie jest częścią stanu opisanego w dokumentacji pojazdu — przy wymianie odtwarzamy je dokładnie.

Zakres wymiany rozstrzyga demontaż

Kontrolujemy pełny zakres ruchu talerza i szczelność po zamknięciu. Objawy opisujemy jakościowo: sączenie po zrzucie, opór przy przestawianiu, ślady materiału na gnieździe. Docisk kołnierzy trzymają elementy złączne , a styk domykają uszczelki międzykołnierzowe — jedno i drugie schodzi razem z organem.

Dane, które zamykają dobór

Numer katalogowy, dane naczepy, średnica potwierdzona pomiarem kołnierza oraz informacja o przewożonym materiale.

Wycena i realizacja

Zapytania: biuro@magnumchorula.pl . Wycenę z terminem realizacji przygotowujemy po zapytaniu. Jeśli wymiana ma się odbyć w konkretnym oknie serwisowym, napisz o tym — dopasujemy do niego dostawę.

Najczęstsze pytania

Ta sama średnica ADR, dwa materiały uszczelnienia — jak nie pomylić indeksów?

W tej średnicy wykonania ADR występują z Perbunanem (NBR) i z Vitonem (FKM) pod różnymi numerami katalogowymi. Ta karta dotyczy wersji z Perbunanem. Materiału nie wybieramy z ogólnej wiedzy o elastomerach — odtwarzamy zapis z dokumentacji naczepy albo numer ze zdemontowanego organu.

Czy przy wymianie organu w naczepie ADR obowiązują dodatkowe formalności?

Zakres czynności podlegających dozorowi wynika z dokumentacji pojazdu i ustaleń z inspektorem, który go prowadzi — nie powielamy procedur, których nie mamy na piśmie. Praktyczna zasada: przy naczepie w ADR tryb postępowania ustal przed montażem, a nie po zakończeniu roboty.

Czy da się wymienić samo uszczelnienie zamiast całej przepustnicy?

To rozstrzyga się po demontażu i oględzinach. Jeśli gniazdo i oś są w porządku, zakres bywa węższy; wyrobione gniazdo oznacza wymianę kompletnego organu. W pojazdach ADR nie robimy prowizorek — element budzący wątpliwości wymieniamy, zamiast zakładać, że wytrzyma do rewizji.

Jakie dane przyśpieszą potwierdzenie doboru?

Numer 47006-11261, model i numer seryjny naczepy, potwierdzona pomiarem średnica NW 150 oraz informacja o przewożonym materiale i statusie ADR pojazdu. Skan właściwej strony dokumentacji zwykle zamyka temat bez dodatkowej korespondencji.