Pon–Pt 06:00–20:00  |  Sob 07:00–15:00 biuro@magnumchorula.pl
Sklep części PHS Magnum Zapytanie
PHS Magnum Części zamienne Zawory i organy odcinające Spitzer Przepustnica odcinająca NW 100, uszczelnienie białe

Przepustnica odcinająca NW 100, uszczelnienie białe

SKU: 47006-02130 · Kategoria: Zawory i organy odcinające Spitzer
● Dostępne na zamówienie — krótki termin realizacji
Cena na zapytanie

Sprzedaż na wycenę. Podaj model naczepy lub numer seryjny zbiornika — dobierzemy właściwy wariant.

☎ +48 604 800 869

Parametry

TypPrzepustnica odcinająca
Konstrukcjamotylkowa (obrotowy talerz)
Średnica znamionowaNW 100
Uszczelnieniebiałe
Wykonaniestandard
Układrozładunek
ProducentSpitzer
Jednostkaszt

Przepustnica odcinająca NW 100, wykonanie standard, uszczelnienie białe — organ odcinający Spitzer do linii rozładunku silonaczepy.

Talerz obraca się w gnieździe i odcina przekrój rurociągu NW 100. Cechą rozpoznawczą tej pozycji jest uszczelnienie w wykonaniu białym przy wersji standard, bez przygotowania pod sterowanie zdalne. NW 100 to średnica środkowa typoszeregu — dość duża, by prowadzić pełny zrzut materiału sypkiego, i dość zwarta, by zmieścić się w ramie obok pozostałych elementów układu rozładunku .

Wykonanie uszczelnienia odtwarzamy, nie wybieramy

W tej średnicy uszczelnienie jest jedyną cechą rozdzielającą trzy różne indeksy: białe, czarne i metaliczne. Dlatego nie ustalamy go z pamięci ani z oceny, które wydaje się trwalsze. Najpewniejszym źródłem jest numer katalogowy zdjętego organu, w drugiej kolejności dokumentacja pojazdu, a dopiero potem zdjęcie wymontowanej sztuki z widocznym gniazdem.

Co zamówić razem

Praktycznie zawsze potrzebne są uszczelki na oba kołnierze i śruby połączenia — przy demontażu i tak schodzą. Docisk kołnierzy utrzymują elementy złączne , a szczelność styku para uszczelek międzykołnierzowych dobranych do NW 100. Objawy, po których wraca się do tego miejsca: rosnący opór przy przestawianiu talerza, sączenie po zamknięciu, osad na obwodzie gniazda, wyczuwalny luz na osi.

Zapytanie ofertowe

Wyślij numer 47006-02130 oraz model i numer seryjny naczepy na biuro@magnumchorula.pl . Dostępność potwierdzamy przy wycenie — cen nie publikujemy. Sprawy techniczne omówi dział części pod +48 604 800 869.

Numer katalogowy Spitzer; dokładna kompatybilność — do potwierdzenia z działem części.

Najczęstsze pytania

Jakie wykonania uszczelnienia występują w tej średnicy i czym się kierować?
Spitzer prowadzi w tej kategorii wykonania z uszczelnieniem białym, czarnym i metalicznym, a osobno wykonania ADR z Vitonem (FKM) i Perbunanem (NBR). Ta pozycja ma uszczelnienie białe. Wykonania nie dobieramy z domysłu — odtwarzamy to, które wynika z dokumentacji naczepy albo ze zdjętej sztuki.
Ta sama średnica, inne uszczelnienie — czy to naprawdę osobne pozycje?
Tak. NW 100 z uszczelnieniem białym i NW 100 z uszczelnieniem czarnym mają różne numery katalogowe i nie zamawiamy ich zamiennie. Zmiana wykonania w naczepie to decyzja potwierdzana z dokumentacją pojazdu, a nie skrót przy zamówieniu.
Jak zweryfikować, że mierzona średnica to faktycznie NW 100?
Zmierz kołnierz odcinka po obu stronach organu i porównaj rozstaw otworów oraz przelot. Kategoria obejmuje NW 80, 100, 150 i 200, a różnica jednego stopnia oznacza inną pozycję, nie wariant tej samej. Przy wątpliwościach wystarczy zdjęcie kołnierza z przyłożoną miarką.
Co przygotować razem z organem przed wjazdem na stanowisko?
Uszczelki na oba kołnierze i śruby połączenia, bo demontaż i tak je obejmuje. Jeżeli organ schodzi z powodu nieszczelności, przy rozebranym odcinku warto ocenić także sąsiednie połączenia — powtórny postój serwisowy kosztuje więcej niż komplet drobnicy.
Zadzwoń Napisz
Pogotowie Techniczne TIR & SILO +48 602 716 551
Zapytanie