Sworzeń do kolana wylotowego

Sworzeń do kolana wylotowego — element złączny ustalający położenie kolana wylotowego w zespole rozładunku CPO silonaczep Spitzer serii SK.

Spina kolano wylotowe z wylotem dennym i utrzymuje jego położenie względem organu odcinającego.

Funkcja w zespole kolana

Wylot CPO to rozwiązanie naczep wywrotnych: wylot centralny budowany w zespół z kolanem, przepustnicą i złączem. Sworzeń pracuje na styku kolana i wylotu, a jego zadanie jest geometryczne, nie nośne w potocznym sensie — od niego zależy ustawienie drogi materiału do złącza. Obciążenie przychodzi z dwóch stron: w jeździe od drgań i ciężaru kolana, przy rozładunku od strumienia materiału sypkiego przechodzącego przez kolano. Gdy sworzeń traci pasowanie, luz nie zostaje w jednym miejscu — rozrabia gniazdo i z wymiany drobnicy robi naprawę węzła.

Który punkt serwisujesz

To pierwsza dana, o którą prosimy. Zespół mocowania kolana korzysta ze sworzni o różnych opisach katalogowych i zamiana miejscami kończy się luzem albo niemożnością złożenia połączenia. Jeżeli nie masz pewności, co trzymasz w ręce, wyślij zdjęcie z przyłożoną miarką — dobierzemy po numerze katalogowym. Poza tym liczy się system wylotu, bo CPO buduje się inaczej niż DPO i MPO, oraz seria, model i numer seryjny naczepy z tabliczki znamionowej. Osprzęt dobiera się do wylotu faktycznie zabudowanego na pojeździe — zdarza się, że po wcześniejszej naprawie różni się on od tego z dokumentacji.

Wycena

Numer 41049-00462 plus dane naczepy. Pozycje z jednego zapytania zbieramy w jedną wycenę. Cenę i termin potwierdzamy przy wycenie: biuro@magnumchorula.pl , dział części +48 604 800 869.