Pon–Pt 06:00–20:00  |  Sob 07:00–15:00 biuro@magnumchorula.pl
Sklep części PHS Magnum Zapytanie
PHS Magnum Części zamienne System rozładunku Spitzer Wylot DPO NW 800 / NW 150 / NW 80

Wylot DPO NW 800 / NW 150 / NW 80

SKU: 20601-09155 · Kategoria: System rozładunku Spitzer
● Dostępne na zamówienie — krótki termin realizacji
Cena na zapytanie

Sprzedaż na wycenę. Podaj model naczepy lub numer seryjny zbiornika — dobierzemy właściwy wariant.

☎ +48 604 800 869

Parametry

TypWylot denny DPO z króćcem wysypowym
SystemDPO
Średnica zbiornikaNW 800
PrzyłączaNW 150 / NW 80
Organ odcinającyZawór kulowy
SeriaSF (naczepy niewywrotne)
ProducentSpitzer
Jednostkaszt

Wylot DPO NW 800 / NW 150 / NW 80, kołnierz pod zawór kulowy — element układu rozładunku silonaczepy Spitzer serii SF, system DPO.

Dolna część zbiornika NW 800 w naczepie niewywrotnej: wylot DPO z przyłączami NW 150 / NW 80, zakończony króćcem wysypowym, bez zintegrowanego garnka.

Punkt, przez który przechodzi cały ładunek

W naczepie serii SF zbiornik pozostaje nieruchomy, więc materiał opuszcza go wyłącznie tędy. Wylot pracuje jednocześnie jako element konstrukcyjny — przenosi masę słupa ładunku i drgania ramy — i jako droga przepływu. Te dwie role zużywają go w różnych miejscach i to rozróżnienie porządkuje całą ocenę stanu.

Para przyłączy NW 150 / NW 80

Szersze przyłącze obsługuje stronę zbiornika, węższe podaje materiał na zawór kulowy. Obie średnice są ustalone konstrukcyjnie; przeróbki nie wykonujemy, bo narusza geometrię przylg. Przy zmianie zespołu dobiera się inny indeks z rodziny DPO — wersje różnią się między sobą właśnie tymi wymiarami.

Co się ściera, a co pęka

Ścieranie dotyczy ścianki po wewnętrznej stronie zwężenia, w strefie największego przepływu. Pękanie dotyczy spoin i ich okolic i wynika z drgań oraz obciążenia masą, nie z kontaktu z materiałem. Rysy powierzchniowe da się wygładzić, pęknięcia przy spoinie — nie.

Oględziny przy zdjętym zaworze

Sprawdza się równość obu przylg, grubość ścianki w strefie przepływu i stan gniazda pod uszczelnienie. Dostęp uzyskuje się i tak przy serwisie organu odcinającego, więc osobny postój nie jest potrzebny.

Wycena

W zapytaniu wpisz 20601-09155 oraz model i numer seryjny naczepy. Wysyłka krajowa i zagraniczna — najczęściej do Niemiec i Austrii. Cenę i termin potwierdzamy przy wycenie: +48 604 800 869.

Numer katalogowy Spitzer; kompatybilność — do potwierdzenia z działem części.

Najczęstsze pytania

Czym ten wylot różni się od pozostałych w rodzinie?
Parą przyłączy NW 150 / NW 80 i przygotowaniem kołnierza pod zawór kulowy. W obrębie systemu DPO występuje kilkanaście wersji różniących się właśnie tymi danymi, więc dobór po samym opisie słownym bywa mylący.
Czy wylot da się przerobić na inną średnicę przyłącza?
Nie robimy tego i nie zalecamy. Średnice są ustalone konstrukcyjnie, a przeróbka narusza geometrię przylg i szczelność zespołu. Zamiast tego dobiera się właściwy indeks z rodziny wylotów DPO.
Co ściera się w wylocie, a co pęka?
Ściera się ścianka w strefie największego przepływu, po wewnętrznej stronie zwężenia. Pęka natomiast spoina i strefa wokół niej — to skutek drgań i obciążenia masą ładunku, nie ścierania. Dwa różne mechanizmy, dwie różne kwalifikacje.
Co obejrzeć po zdjęciu zaworu kulowego?
Równość obu przylg kołnierzowych, grubość ścianki w strefie przepływu i stan gniazda pod uszczelnienie. Trzy oględziny, na które wystarcza dostęp uzyskany i tak przy serwisie organu odcinającego.
Zadzwoń Napisz
Pogotowie Techniczne TIR & SILO +48 602 716 551
Zapytanie