Wylot MPO z garnkiem stalowym NW 800 / NW 150 / NW 80

SKU: 20601-03556 · Kategoria: System rozładunku Spitzer

● Dostępne na zamówienie — krótki termin realizacji

Cena na zapytanie

Sprzedaż na wycenę. Podaj model naczepy lub numer seryjny zbiornika — dobierzemy właściwy wariant.

☎ +48 604 800 869

Parametry

Typ	Wylot denny MPO z garnkiem wysypowym
System	MPO
Średnica zbiornika	NW 800
Przyłącza	NW 150 / NW 80
Materiał garnka	Stalowy
Organ odcinający	Zawór zaciskowy
Seria	SF (naczepy niewywrotne)
Producent	Spitzer
Jednostka	szt

Wylot MPO z garnkiem stalowym NW 800 / NW 150 / NW 80, kołnierz pod zawór zaciskowy — element układu rozładunku silonaczepy Spitzer serii SF, system MPO.

Punkt, w którym materiał sypki opuszcza zbiornik NW 800. Przyłącza NW 150 / NW 80, kołnierz przygotowany pod zawór zaciskowy, wbudowany garnek wysypowy w wykonaniu stalowym.

Kiedy wylot idzie do wymiany

Ten element wymienia się rzadko — zwykle po uszkodzeniu mechanicznym dna albo przy przebudowie zabudowy. Objaw, który zwykle uruchamia sprawę, to ślady materiału na spodzie zabudowy po rozładunku. Dalej w kolejności: nagnioty na przylgach po nadmiernym dokręceniu, pęknięcia przy spoinach i korozja w strefie, w której zbiera się wilgoć.

Jedna średnica różnicy wobec sąsiedniego indeksu

W tej rodzinie kolejne pozycje powtarzają system, średnicę zbiornika i typ organu odcinającego, a zmieniają jedną wartość w parze przyłączy. Dwie sztuki leżące obok siebie w katalogu wyglądają więc niemal identycznie — rozstrzyga pomiar obu króćców, nie oględziny. Organ odcinający pod ten kołnierz to osobna pozycja z zaworów odcinających Spitzer .

Powierzchowna rysa a ubytek ścianki

Rysy i lekkie nagnioty przylgi da się wygładzić bez utraty szczelności. Ubytek grubości ścianki i trwałe odkształcenie kołnierza to inna kategoria: tam naprawa jedynie przesuwa problem do następnego postoju.

Zapytanie

Numer 20601-03556 oraz model i numer seryjny naczepy: +48 604 800 869. Cenę i termin potwierdzamy w odpowiedzi na zapytanie.

Numer katalogowy Spitzer; kompatybilność — do potwierdzenia z działem części.

Najczęstsze pytania

Jakie objawy prowadzą do wymiany wylotu?

Ślady materiału na spodzie zabudowy, nagnioty na przylgach po nadmiernym dokręceniu, pęknięcia przy spoinach i korozja w strefie, w której zbiera się wilgoć. Pierwszy objaw bywa jedynym widocznym z zewnątrz.

Czym ta wersja różni się od sąsiedniego indeksu?

Zwykle jedną średnicą w parze przyłączy. System, zbiornik i typ organu odcinającego pozostają te same, więc dwie sąsiadujące pozycje wyglądają niemal identycznie i mylą się przy zamówieniu z pamięci.

Czy powierzchowną rysę na przyldze trzeba traktować jak ubytek?

Nie. Rysy i lekkie nagnioty da się wygładzić bez utraty szczelności. Ubytek grubości ścianki i trwałe odkształcenie kołnierza to inna kategoria — tam naprawa nie ma sensu.

Czy wylot z innego systemu zastąpi tę pozycję?

Nie. Wyloty DPO, MPO i CPO różnią się konstrukcją i osadzeniem w dnie zbiornika. Przed zamówieniem odczytaj system swojej naczepy, a nie tylko średnice przyłączy.