Pon–Pt 06:00–20:00  |  Sob 07:00–15:00 biuro@magnumchorula.pl
Sklep części PHS Magnum Zapytanie
PHS Magnum Części zamienne System rozładunku Spitzer Wylot specjalny CPO NW 800 / NW 150

Wylot specjalny CPO NW 800 / NW 150

SKU: 20601-02958 · Kategoria: System rozładunku Spitzer
● Dostępne na zamówienie — krótki termin realizacji
Cena na zapytanie

Sprzedaż na wycenę. Podaj model naczepy lub numer seryjny zbiornika — dobierzemy właściwy wariant.

☎ +48 604 800 869

Parametry

TypWylot denny CPO (wykonanie specjalne)
SystemCPO
WymiaryNW 800 / NW 150
Cechyz matą aeracyjną, uchylno-odchylny
SeriaSK (naczepy wywrotne)
ProducentSpitzer
Jednostkaszt

Wylot specjalny CPO NW 800 / NW 150, z matą aeracyjną, uchylno-odchylny — silonaczepa wywrotna Spitzer serii SK.

Wylot centralny w wykonaniu rozbudowanym: mata aeracyjna wbudowana w korpus, mechanizm pracujący w dwóch płaszczyznach. Zbiornik NW 800, przyłącze NW 150.

Mata aeracyjna w samym wylocie

W wykonaniu standardowym napowietrzanie znajduje się wyżej, w dnie zbiornika. Tutaj mata siedzi w samym wylocie i utrzymuje płynność ostatniej warstwy materiału tuż nad wyjściem — czyli tam, gdzie przy podniesionym zbiorniku najłatwiej o zastój. To zmienia zakres doboru: poza średnicami trzeba potwierdzić, że zabudowa ma doprowadzone zasilanie powietrzem do tego punktu.

Uchylny i odchylny — dwa ruchy

Mechanizm pozwala unieść wylot i dodatkowo odsunąć go na bok. Drugi ruch jest tym, który realnie otwiera dostęp do zespołu przy myciu i obsłudze. Wersja wyłącznie uchylna to osobny indeks — rozstrzyga się to przed wymiarami.

Mata jest częścią zużywalną

Wylot wymienia się rzadko, matę regularnie. Objawem jej zużycia jest wydłużony rozładunek i ostatnia warstwa schodząca nierówno, nawet gdy z wyglądu mata pozostaje nienaruszona. Wymiana idzie przy pustym zbiorniku, razem z uszczelnieniem ramki dociskowej.

Swoboda mechanizmu

Pełny zakres ruchu w obu płaszczyznach, bez zacięć i bez luzów na sworzniach. Opór zwykle bierze się z osadu, nie z uszkodzenia — najpierw czyści się mechanizm, potem ocenia sworznie.

Wycena

Podaj numer 20601-02958 oraz model i numer seryjny naczepy. Realizujemy zamówienia z Polski i z rynku niemieckojęzycznego. Dostępność, cenę i termin potwierdzamy przy wycenie: +48 604 800 869.

Najczęstsze pytania

Co oznacza wykonanie uchylno-odchylne?
Wylot można zarówno uchylić, jak i odchylić na bok, co otwiera dostęp do zespołu przy obsłudze i czyszczeniu. Wersja wyłącznie uchylna ma prostszy mechanizm i jest osobnym indeksem w katalogu.
Czy ten wylot zastąpi wykonanie standardowe?
Nie wprost. Wersja specjalna ma wbudowaną matę aeracyjną i inny mechanizm, więc zmiana wymaga dopasowania zasilania powietrzem i zespołu mocowania. Zakres takich prac ustalamy indywidualnie.
Czy matę aeracyjną da się wymienić osobno?
Tak, mata jest częścią zużywalną i występuje w katalogu jako osobna pozycja. Wymianę prowadzi się przy pustym zbiorniku, razem z uszczelnieniem ramki dociskowej.
Na co zwrócić uwagę przy mechanizmie uchylno-odchylnym?
Na swobodę ruchu w obu płaszczyznach i brak luzów na sworzniach. Zacinanie zwykle bierze się z osadu materiału i braku konserwacji, a nie z uszkodzenia samego wylotu. Kontrolę robi się przy pustym zbiorniku, przechodząc pełny zakres ruchu.
Po czym poznać, że mata przestała pracować?
Po wydłużeniu rozładunku i po tym, że ostatnia warstwa materiału schodzi nierówno albo zostaje przy ściankach. Zapchana mata przepuszcza mniej powietrza, choć z wyglądu bywa nienaruszona.
Zadzwoń Napisz
Pogotowie Techniczne TIR & SILO +48 602 716 551
Zapytanie