Śruba motylkowa nierdzewna (Knebelschraube VA)

SKU: 20310-35265 · Kategoria: System rozładunku Spitzer

● Dostępne na zamówienie — krótki termin realizacji

Cena na zapytanie

Sprzedaż na wycenę. Podaj model naczepy lub numer seryjny zbiornika — dobierzemy właściwy wariant.

☎ +48 604 800 869

Parametry

Typ	Śruba motylkowa (nierdzewna)
System	CPO (wylot standardowy z kolanem)
Zespół	Wylot CPO NW 800 / NW 150 / NW 100
Seria	SK (naczepy wywrotne)
Materiał	Stal nierdzewna
Producent	Spitzer
Jednostka	szt

Śruba motylkowa nierdzewna (Knebelschraube VA) — element złączny zespołu wylotu CPO w silonaczepie wywrotnej Spitzer serii SK.

Uchwyt motylkowy zastępuje tu łeb pod klucz: połączenie skręca się i rozkręca palcami. Wykonanie ze stali nierdzewnej podane jest w danych katalogowych pozycji.

Dlaczego akurat motylek

Śruba siedzi w miejscu, które kierowca rozkręca na placu odbiorcy, a nie raz na przegląd. Klucz jest tam zbędnym pośrednikiem — spowalnia obsługę i lubi zostać pod naczepą. Skrzydełka przenoszą mniejszy moment niż łeb sześciokątny i jest to cecha zamierzona: połączenie ma być dociągnięte ręką, nie na siłę.

Co się zużywa

Gwint, bo pracuje przy każdym cyklu, oraz same skrzydełka, jeżeli ktoś dociągał je szczypcami. Rozgięty motylek przestaje dawać chwyt i śrubę kręci się wtedy paznokciami. Objaw pośredni: jedna sztuka w zespole wymaga wyraźnie większej siły niż pozostałe — zwykle oznacza to zatarty gwint, a nie zbyt słabe uszczelnienie.

Kompletowanie

Śruby zespołu wylotu CPO zaliczyły tę samą liczbę cykli, więc wymienia się je razem. Wykonania nierdzewnego nie mieszaj ze zwykłym ocynkiem w jednym połączeniu — para różnych materiałów w wilgoci pracuje gorzej niż każdy z nich osobno.

Zapytanie

Podaj numer 20310-35265 i liczbę sztuk w zabudowie; jeżeli jej nie znasz, wystarczy zdjęcie zespołu wylotu od spodu naczepy. Cenę i termin potwierdzamy w odpowiedzi na zapytanie: biuro@magnumchorula.pl , +48 604 800 869.

Najczęstsze pytania

Po co w zespole rozładunku śruba z uchwytem motylkowym?

Bo to połączenie rozkręca się na placu odbiorcy, a nie raz na przegląd. Skrzydełka pozwalają zrobić to palcami, bez sięgania po klucz — szybciej i bez ryzyka, że narzędzie zostanie pod naczepą.

Czy mogę dokręcać śrubę motylkową kluczem?

Nie jest do tego przewidziana. Skrzydełka rozginają się przy przeciąganiu i śruba przestaje dawać chwyt ręką. Jeżeli połączenie wymaga większego momentu, przyczyna leży zwykle w przyldze albo w uszczelnieniu, nie w sile dokręcenia.

Po czym poznać, że gwint nadaje się do wymiany?

Po tym, że jedna śruba w zespole wymaga wyraźnie większej siły niż pozostałe, a przy wykręcaniu idzie skokowo. Widoczne wytarcie zarysu gwintu i ślady zatarcia na pierwszych zwojach kończą temat — takiej sztuki się nie regeneruje.

Czy wykonanie nierdzewne ma tu znaczenie praktyczne?

Śruba pracuje na zewnątrz zabudowy, w kontakcie z wilgocią i solą drogową. Stal nierdzewna podana jest w danych katalogowych pozycji. Przy wymianie warto zostać przy tym samym wykonaniu, żeby nie mieszać materiałów w jednym połączeniu.

Ile sztuk potrzeba na jeden zespół?

Tyle, ile pracuje w zabudowie — a wymienia się je komplet za kompletem, bo wszystkie zaliczyły tę samą liczbę cykli. Pojedyncza nowa śruba między zużytymi niczego nie poprawia.