Podesty i drabiny Spitzer on PHS Magnum — serwis TIR, rewizje TDT, transport | Chorula

Spitzer Blacha mocująca długa, pod siłownik — części | PHS Magnum

Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000

Blacha mocująca długa, pod siłownik — element ustalający dalszy punkt zamocowania siłownika balustrady pneumatycznej w naczepach Spitzer serii SF/SK.

Dłuższa z dwóch blach uchwytowych węzła napędu. Sięga do oddalonego punktu oparcia i razem z krótszą sztuką wyznacza oś, wzdłuż której siłownik przenosi siłę na konstrukcję pomostu.

Dalszy punkt oparcia pracuje na większym ramieniu

Ta sama siła od napędu daje tu większy moment zginający niż w blasze krótkiej, więc ugięcie i owalizacja otworu sworznia ujawniają się wcześniej. Dlatego jej przyleganie do podłoża sprawdza się szczególnie uważnie — nierówna powierzchnia sprawi, że nowa sztuka zacznie pracować od pierwszego cyklu.

Spitzer Blacha mocująca krótka, pod — części | PHS Magnum

Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000

Blacha mocująca krótka, pod siłownik — element ustalający położenie siłownika balustrady pneumatycznej w naczepach Spitzer serii SF/SK.

Krótsza z dwóch blach uchwytowych węzła napędu. Wyznacza bliższy punkt, względem którego siłownik przenosi siłę na konstrukcję pomostu.

Dwie blachy wyznaczają jedną oś

Siłownik musi być ustalony w dwóch oddalonych punktach, a konstrukcja pod nim nie jest symetryczna — stąd para blach o różnej długości, z osobnymi numerami katalogowymi. Zamiana krótkiej na długą przesuwa oś napędu i zmienia tor pracy balustrady, więc pierwszą rzeczą przy zamówieniu jest rozstrzygnięcie, której sztuki dotyczy naprawa. Powietrze do siłownika doprowadzają przewody pneumatyczne wspólne dla instalacji naczepy.

Spitzer Blacha zamykająca kratę pomostu — części | PHS Magnum

Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000

Blacha zamykająca kratę pomostu — osłona domykająca czoło rusztu chodnika na grzbiecie zbiornika Spitzer serii SF/SK.

Płaska blacha wykańczająca krawędź pomostu komunikacyjnego. Nie przenosi obciążeń jak konsola czy belka nośna — zamyka otwarty przekrój rusztu tam, gdzie ciąg chodnika się urywa.

Po co domykać czoło rusztu

Otwarty przekrój kraty na krańcu chodnika to miejsce, w którym łatwo zaczepić butem i w którym gromadzi się pył osiadający przy załadunku. Osłona porządkuje to zakończenie i zamyka przestrzeń, do której inaczej trudno dotrzeć przy myciu naczepy. Pracuje w otwartej strefie, wystawiona na warunki drogowe podczas jazdy.

Spitzer Drabina wejściowa anodowana — części | PHS Magnum

Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000

Drabina wejściowa anodowana — pionowa drabina, po której obsługa wchodzi z poziomu ziemi na grzbiet zbiornika silonaczepy lub cementonaczepy Spitzer serii SF/SK.

Stała drabina z aluminium anodowanego, zamocowana do płaszcza zbiornika i usztywniona zastrzałem. Pierwszy element ciągu komunikacyjnego: prowadzi do pomostu, z którego obsługiwane są włazy i armatura górna.

Kiedy po niej się wchodzi

Drabina pracuje w każdej fazie obsługi poza jazdą. Obciążenie jest cykliczne i punktowe: ciężar człowieka idzie przez szczeble na bocznice, a stamtąd na mocowania i podporę ukośną.

Spitzer Dźwignia rozkładania balustrady — części | PHS Magnum

Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000

Dźwignia rozkładania balustrady — element obsługowy, którym stawia się barierę ochronną pomostu przed wejściem na grzbiet zbiornika Spitzer serii SF/SK.

Ręczna dźwignia bariery składanej, odpowiadająca za ruch przeciwny do dźwigni składania: przenosi balustradę z położenia transportowego do roboczego.

Pierwsza czynność po wejściu na naczepę

Kolejność pracy na górze jest stała: wejście po drabinie, postawienie bariery, dopiero potem otwieranie włazów zasypowych i obsługa armatury. Ta dźwignia jest więc pierwszym elementem, którego dotyka obsługa, i od jej sprawności zależy, czy strefa pracy zostanie zabezpieczona zanim ktokolwiek po niej przejdzie. Rozkładania bariery nie zastępuje się przypadkowym narzędziem — do czasu naprawy odcinek uznaje się za niesprawny.

Spitzer Dźwignia składania balustrady — części | PHS Magnum

Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000

Dźwignia składania balustrady — element obsługowy, którym kładzie się barierę ochronną pomostu w silonaczepach i cementonaczepach Spitzer serii SF/SK.

Balustradę składa się przed jazdą, bo podniesiona bariera zwiększa wysokość zestawu. Dźwignia jest wtedy jedynym punktem, za który obsługa chwyta, i jedynym miejscem, przez które siła ręki trafia do przegubów bariery.

Dwie dźwignie, dwa przeciwne ruchy

W tym samym mechanizmie pracują dwie pozycje katalogowe: ta kończy pracę na górze, druga stawia barierę po wejściu na pomost. Różni je ukształtowanie i punkt zaczepienia, więc pierwszym pytaniem przy zamówieniu jest to, którego ruchu dotyczy usterka — składania czy rozkładania. Podmiana jednej za drugą nie da się wykonać bez przeróbki.

Spitzer Element dystansowy poręczy — części | PHS Magnum

Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000

Element dystansowy poręczy — wstawka ustalająca odstęp rury poręczy od konstrukcji bariery pneumatycznej w naczepach Spitzer serii SF/SK.

Od tego odstępu zależy zarówno pewność chwytu dłonią w rękawicy, jak i to, czy przy opuszczaniu balustrady rura nie zaciera o sąsiednie elementy. Wstawka pracuje statycznie, ale jej wpływ widać przy każdym ruchu bariery.

Odstęp, który musi być powtarzalny

Balustrada pneumatyczna wykonuje pełny cykl przy każdej obsłudze naczepy: staje przed wejściem na grzbiet zbiornika, kładzie się przed jazdą. Gdyby prześwit zmieniał się z cyklu na cykl, ślady zetknięcia pojawiałyby się w coraz to innych miejscach. Dystans utrzymuje ten wymiar niezmiennie, a najważniejsza jest jego wysokość — obrys i średnica otworu przelotowego dopasowują się w szerszym zakresie.

Spitzer Kątownik składanej balustrady — części | PHS Magnum

Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000

Kątownik składanej balustrady — element pośredniczący w mocowaniu i prowadzeniu bariery ochronnej pomostu w naczepach Spitzer serii SF/SK.

Kształtownik o dwóch prostopadłych półkach, pracujący między konstrukcją pomostu a ruchomą częścią balustrady składanej ręcznie. Pozwala zmienić płaszczyznę mocowania bez dokładania kolejnego wspornika.

Ogniwo między pomostem a ruchomą częścią bariery

Kątownik uczestniczy w obu położeniach balustrady: najpierw jako punkt mocowania przenoszący obciążenia z poręczy, potem jako prowadzenie ruchu przy składaniu. Przez ten węzeł przechodzą siły, które w pozostałej części bariery rozkładają się na słupki i wsporniki oparcia.

Spitzer Konsola końcowa pomostu, pod — części | PHS Magnum

Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000

Konsola końcowa pomostu, pod balustradę pneumatyczną — wspornik zamykający ciąg chodnika na grzbiecie zbiornika Spitzer serii SF/SK.

Ostatni wspornik pomostu komunikacyjnego. Podpiera kratę na krańcu ciągu i jednocześnie stanowi punkt oparcia dla skrajnego odcinka bariery — to węzeł, w którym schodzą się dwa zespoły: podest i balustrada.

Koniec ciągu pracuje jak wspornik

Za ostatnią podporą ruszt nie ma już dalszego oparcia, więc każde przejście obsługi i każda nierówność drogi odkładają się właśnie tutaj — stąd luzy i pęknięcia powłoki na krańcu pomostu.

Spitzer Konsola pomostu długa, pod — części | PHS Magnum

Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000

Konsola pomostu długa, pod balustradę pneumatyczną — wspornik o większym wysięgu podpierający kratę chodnika na grzbiecie zbiornika Spitzer serii SF/SK.

Podpora przewidziana do zabudowy z balustradą podnoszoną siłownikiem, o ramieniu dłuższym niż w konsoli krótkiej. Sięga tam, gdzie odległość między punktem mocowania na płaszczu a płaszczyzną chodnika jest większa.

Dłuższe ramię, większy moment

Przy tym samym obciążeniu chodnika w stopie mocującej tej konsoli powstaje większy moment niż w sztuce krótkiej. Luz, który w krótszym wsporniku pozostaje niezauważalny, tutaj daje już wyczuwalne ugięcie kraty.

Spitzer Konsola pomostu krótka, pod — części | PHS Magnum

Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000

Konsola pomostu krótka, pod balustradę pneumatyczną — wspornik o mniejszym wysięgu podpierający kratę chodnika na grzbiecie zbiornika Spitzer serii SF/SK.

Podpora przewidziana do zabudowy z balustradą podnoszoną siłownikiem. Krótsze ramię odpowiada punktowi, w którym płaszcz zbiornika jest bliżej płaszczyzny chodnika.

Dwa wysięgi w jednym pomoście

Płaszcz ma zmienną krzywiznę, więc jedne punkty wymagają krótszego ramienia, inne dłuższego — mieszanie obu typów w jednym ciągu jest regułą, nie wyjątkiem. To ich wzajemne dobranie sprawia, że ruszt leży równo na całej długości. Zamiana miejscami przechyla kratę, dlatego przy zamówieniu podaje się liczbę sztuk osobno dla każdego typu.

Spitzer Konsola pomostu przy wejściu — części | PHS Magnum

Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000

Konsola pomostu przy wejściu — wspornik podtrzymujący kratę chodnika w rejonie drabiny wejściowej naczep Spitzer serii SF/SK.

Podpora pracująca w punkcie, w którym obsługa wchodzi z drabiny na pomost. Ma własny numer katalogowy i nie zastępuje wsporników pracujących na długości ciągu.

Najbardziej obciążony punkt chodnika

Tutaj obsługa przenosi cały ciężar z drabiny na ruszt — często jedną nogą i z szarpnięciem. Obciążenie jest więc udarowe, nie statyczne, i to ono kształtuje wymagania wobec węzła.

Spitzer Konsola pośrednia pomostu — części | PHS Magnum

Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000

Konsola pośrednia pomostu — wspornik podpierający kratę chodnika na długości ciągu, na grzbiecie zbiornika Spitzer serii SF/SK.

Podpora pracująca między krańcami pomostu, występująca w komplecie jako pozycja 4-6. Utrzymuje ruszt w jednej płaszczyźnie i skraca rozpiętość, na jakiej krata pracuje bez oparcia.

Rozstaw podpór decyduje o sztywności

Im większa odległość między konsolami, tym dłuższy odcinek rusztu pracuje bez podparcia i tym wyraźniej ugina się pod stopą. Dlatego brakującej albo rozgiętej podpory nie da się nadrobić dokręceniem sąsiednich — trzeba odtworzyć pierwotny rozstaw. To element czysto nośny, bez funkcji ruchowej.

Spitzer Krata pomostu 400x65x2,5 mm — części | PHS Magnum

Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000

Krata pomostu 400x65x2,5 mm, długość 6000 mm — ryflowany ruszt tworzący nawierzchnię chodnika na grzbiecie zbiornika naczep Spitzer serii SF/SK.

Odcinek o szerokości profilu 400 mm, oczku 65 mm i blasze 2,5 mm, w długości 6000 mm. Leży na belkach nośnych podpartych konsolami zamocowanymi do płaszcza zbiornika.

Powierzchnia, po której faktycznie się stąpa

Ryflowanie odpowiada za przyczepność, oczko 65 mm za odprowadzanie wody i pyłu osiadającego przy załadunku. Bez tego odpływu chodnik zbierałby warstwę zmniejszającą pewność kroku.

Spitzer Linka stalowa 8 mm — części | PHS Magnum

Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000

Linka stalowa 8 mm — cięgno przenoszące ruch w balustradzie pneumatycznej naczep Spitzer serii SF/SK.

Element cięgnowy bariery podnoszonej siłownikiem. Pracuje przy każdym cyklu, a więc przy każdym wejściu obsługi na grzbiet zbiornika, w otwartej strefie, gdzie osiada pył z załadunku, a zimą dochodzi sól drogowa.

Średnica to dopiero początek doboru

Osiem milimetrów jest pierwszym kryterium, nie jedynym. Równie ważne są długość odcinka i sposób zakończenia, bo cięgno musi wpiąć się w istniejące punkty zaczepienia. Dlatego wymontowaną linkę mierzy się przed wyrzuceniem, a zdjęcie obu końców w zabudowie rozstrzyga szybciej niż opis. Skracanie i zastępowanie zaciskami przypadkowymi zmienia rozkład sił w węźle zabezpieczającym pracę na wysokości.

Spitzer Nakładka gumowa poręczy — części | PHS Magnum

Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000

Nakładka gumowa poręczy — element amortyzujący kontakt poręczy z konstrukcją po złożeniu bariery pneumatycznej w naczepach Spitzer serii SF/SK.

Gumowa nakładka montowana w trzech punktach bariery. Najtańsza pozycja w tym zespole, a zarazem jedna z tych, których brak kosztuje najwięcej.

Trzy punkty kontaktu, trzy nakładki

Tyle miejsc dotyka poręcz po opuszczeniu balustrady. Każda nakładka przejmuje kontakt metalu z metalem w swoim punkcie, więc brak jednej oznacza, że cały nacisk idzie tam wprost na powłokę. Rytm pracy jest odwrotny niż w napędzie i prowadzeniach: element jest obciążony wtedy, gdy naczepa jedzie, a odpoczywa, gdy obsługa pracuje na grzbiecie zbiornika.

Spitzer Nakładka łącząca 10x70x100 mm — części | PHS Magnum

Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000

Nakładka łącząca 10x70x100 mm — płaska blacha spinająca elementy składanej balustrady ochronnej naczep Spitzer serii SF/SK.

Płaskownik o grubości 10 mm i polu 70 na 100 mm, pracujący w skręcanym węźle bariery. Rozkłada nacisk łba śruby na większą powierzchnię, przez co obciążenie nie skupia się w pojedynczym otworze.

Grubość ważniejsza od obrysu

Przy porównywaniu z wymontowaną sztuką zacznij od 10 mm, a dopiero potem sprawdzaj pole 70 x 100 mm i rozstaw otworów. Grubość decyduje o długości zacisku śruby w pakiecie skręcanych elementów — cieńsza blacha o tym samym obrysie zmienia sposób pracy całego połączenia. To rozwiązanie typowe dla węzłów wielokrotnie rozkręcanych przy naprawach balustrady, więc ślady wcześniejszych demontaży są tu regułą, nie wyjątkiem.

Spitzer Osadzenie (łożysko) słupka — części | PHS Magnum

Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000

Osadzenie (łożysko) słupka balustrady 90x50x45 — węzeł obrotowy słupka bariery pneumatycznej w naczepach Spitzer serii SF/SK.

Element o gabarycie 90 x 50 x 45 mm, w którym osadzony jest czop słupka. Wyznacza oś obrotu bariery: to wokół niego cały odcinek unosi się i kładzie pod działaniem siłownika.

Sześć węzłów, jedna płaszczyzna

W tej zabudowie pracuje sześć osadzeń i dopiero równość ich oporu sprawia, że balustrada staje prosto na całej długości. Węzeł przenosi obciążenia dynamicznie przy podnoszeniu bariery i statycznie, gdy złożona balustrada jedzie z naczepą — w otwartej strefie, wystawiony na pył z załadunku.

Spitzer Poręcz górna składanej balustrady — części | PHS Magnum

Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000

Poręcz górna składanej balustrady — rura wyznaczająca linię bariery ochronnej na pomoście naczep Spitzer serii SF/SK.

Górny element balustrady składanej ręcznie, czyli ta część, której faktycznie chwyta się obsługa pracująca na grzbiecie zbiornika. Opiera się na słupkach i razem z nimi wygradza strefę pracy.

Wystaje najdalej, więc zbiera uderzenia

W położeniu roboczym poręcz sięga poza obrys pozostałych elementów bariery. Przy manewrowaniu w rejonie rampy albo pod zadaszeniem to ona styka się z przeszkodą jako pierwsza. W położeniu transportowym leży na wspornikach oparcia i wtedy nie jest narażona — stąd cykl uszkodzeń związany raczej z obsługą niż z jazdą.

Spitzer Profil U anodowany balustrady — części | PHS Magnum

Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000

Profil U anodowany balustrady pneumatycznej — ceownik w wykonaniu anodowanym, wchodzący w ramę bariery podnoszonej siłownikiem w naczepach Spitzer serii SF/SK.

Kształtownik o przekroju ceowym, tworzący część ramy balustrady. Utrzymuje jej geometrię i przenosi obciążenia między pozostałymi elementami zespołu.

Element ramy, nie prowadzenie ruchu

W tej samej barierze pracują dwie różne pozycje ceowe. Ta wchodzi w ramę i odpowiada za jej kształt; druga prowadzi ruch składania i występuje w komplecie trzykrotnie. Numery katalogowe są rozłączne, więc dobór zaczyna się od odczytania oznaczenia z wymienianego elementu, nie od porównania przekroju.

Spitzer Profil U pomostu komunikacyjnego — części | PHS Magnum

Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000

Profil U pomostu komunikacyjnego — ceownik pełniący rolę belki nośnej pod kratą chodnika na grzbiecie zbiornika Spitzer serii SF/SK.

Kształtownik o przekroju ceowym, na którym opiera się ruszt pomostu. Przejmuje obciążenie od poruszającej się obsługi i rozkłada je na konsole zamocowane do płaszcza zbiornika.

Belka pod rusztem, nie w barierze

To rozróżnienie decyduje o doborze: ceowniki z sekcji balustrad prowadzą ruch bariery, ten przenosi ciężar człowieka idącego chodnikiem. Numery katalogowe obu grup są rozłączne.

Spitzer Profil U składanej #32223-08788 — części | PHS Magnum

Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000

Profil U składanej balustrady — ceownik wchodzący w konstrukcję bariery ochronnej stawianej ręcznie na pomoście naczep Spitzer serii SF/SK.

Kształtownik o przekroju ceowym, pracujący jako element nośny i prowadzący w balustradzie składanej dźwignią. Utrzymuje kształt bariery i wyznacza sposób, w jaki układa się ona przy opuszczaniu.

Składana i pneumatyczna mają rozłączne numery

Sekcja zawiera osobne profile dla obu zespołów, bo pracują w innej kinematyce — jedną barierę stawia dźwignia, drugą siłownik. Przekrój ceowy wygląda podobnie, ale długości i rozmieszczenie otworów są dobrane do konkretnego układu.

Spitzer Profil U składanej balustrady — części | PHS Magnum

Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000

Profil U składanej balustrady pneumatycznej — ceownik prowadzący ruch bariery podnoszonej siłownikiem w naczepach Spitzer serii SF/SK.

Kształtownik o przekroju ceowym, montowany w komplecie w trzech miejscach. Wyznacza tor, po którym balustrada układa się przy składaniu, i utrzymuje odcinki poręczy w przewidzianym położeniu.

Tor, po którym kładzie się bariera

Element pozornie prosty, ale to on decyduje, czy balustrada wraca za każdym razem w to samo miejsce. Zmiana toru poznaje się po nowym punkcie styku, świeżym śladzie ocierania albo oporze w powtarzalnej fazie skoku. Ruch inicjuje instalacja zbudowana z osprzętu pneumatycznego , a prowadzenie zapewniają właśnie te trzy ceowniki.

Spitzer Siłownik kompletny, nierdzewny — części | PHS Magnum

Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000

Siłownik kompletny, nierdzewny (Niro) — napęd podnoszący i składający balustradę pneumatyczną na pomoście naczep Spitzer serii SF/SK.

Dostarczany gotowy do zabudowy w węźle bariery, a nie jako zestaw części do złożenia.

Napęd zamiast ramienia obsługi

Siłownik zastępuje ręczną dźwignię znaną z bariery składanej — balustradę stawia i kładzie napęd, a nie człowiek. Wykonuje pełny cykl przy każdej obsłudze naczepy: przed otwarciem włazów zasypowych i po zakończeniu pracy na górze. Powietrze doprowadzają przewody pneumatyczne wspólne dla instalacji naczepy.

Spitzer Słupek balustrady z dwoma gięciami — części | PHS Magnum

Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000

Słupek balustrady z dwoma gięciami i chorągiewką — narożny słupek bariery pneumatycznej silonaczep i cementonaczep Spitzer serii SF/SK.

Dwa gięcia pozwalają obejść zmianę kierunku poręczy na krańcu pomostu, a chorągiewka ustala położenie słupka względem sąsiednich elementów, żeby po skręceniu bariera zamykała się w powtarzalnym miejscu.

Narożnik zbiera naprężenia jako pierwszy

To punkt, w którym ciąg poręczy urywa się lub skręca, a bariera przy podnoszeniu i składaniu siłownikiem pracuje z największym momentem. Stąd wzięło się drugie gięcie i osobny numer katalogowy — słupek prosty w tym miejscu byłby zginany poprzecznie.

Spitzer Słupek balustrady z gięciem — części | PHS Magnum

Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000

Słupek balustrady z gięciem — słupek nośny bariery pneumatycznej, wyprofilowany pojedynczym gięciem pod krzywiznę grzbietu zbiornika Spitzer serii SF/SK.

Podstawa słupka opiera się o zaokrągloną powierzchnię płaszcza, a poręcz ma biec prosto wzdłuż całego pomostu. Pojedyncze gięcie godzi te dwie rzeczy: ustawia górną część słupka równolegle do poręczy, dzięki czemu bariera nie zakleszcza się na krańcach.

Praca w układzie podnoszonym siłownikiem

Tych słupków nie obsługuje się ręcznie. Całą barierę stawia i kładzie siłownik, a słupek przenosi tę siłę na konstrukcję podestu — jest więc elementem nośnym i jednocześnie częścią kinematyki. Impuls do ruchu daje instalacja zbudowana z osprzętu pneumatycznego .

Spitzer Słupek balustrady z rurą przesuwną — części | PHS Magnum

Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000

Słupek balustrady z rurą przesuwną — teleskopowy słupek bariery pneumatycznej w silonaczepach i cementonaczepach Spitzer serii SF/SK.

Długość tego słupka zmienia się w trakcie ruchu bariery. Rura przesuwna kompensuje zmianę odległości między punktami zamocowania przy podnoszeniu i składaniu balustrady, dzięki czemu układ nie pracuje na naprężeniu i nie klinuje się w skrajnych położeniach.

Element kinematyki, nie ułatwienie montażowe

Sztywny słupek w tym miejscu przeniósłby całą różnicę odległości na mocowania, siłownik i sąsiednie elementy. Dlatego przesuwu nie da się obejść zamiennikiem — jest wpisany w sposób, w jaki bariera się kładzie. Ruch odbywa się przy każdym cyklu za- i rozładunku, co czyni z tego węzła jeden z bardziej obciążonych w całym zespole.

Spitzer Słupek składanej #20801-09084 — części | PHS Magnum

Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000

Słupek składanej balustrady, wariant 1 — pierwszy z dwóch wariantów geometrii słupka bariery ręcznie składanej w naczepach Spitzer serii SF/SK.

Pionowa podpora poręczy w balustradzie obsługiwanej dźwignią: trzyma rurę na wysokości roboczej, gdy bariera stoi, i obraca się razem z nią przy składaniu przed jazdą.

Wariant 1 a wariant 2

Sekcja zawiera dwie geometrie słupka i różni je ukształtowanie oraz miejsce pracy w rzędzie, nie jakość wykonania. W obrębie jednego ciągu muszą być jednakowe — mieszanie wariantów sprawia, że poręcz przestaje leżeć w jednej linii, a bariera składa się z oporem. Rozstrzyga numer odczytany z wymontowanej sztuki; gdy jest nieczytelny, punktem odniesienia są sąsiednie słupki tego samego rzędu.

Spitzer Słupek składanej balustrady — części | PHS Magnum

Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000

Słupek składanej balustrady, wariant 2 — pionowa podpora bariery ochronnej pomostu w silonaczepach i cementonaczepach Spitzer serii SF/SK.

Słupek nośny bariery składanej ręcznie, przewidziany na pozycję 3-4 kompletu. Trzyma poręcz na wysokości roboczej, gdy balustrada stoi, i przejmuje jej obrót w chwili, gdy obsługa kładzie barierę dźwignią przed jazdą.

Który słupek stoi w Twoim rzędzie

Sekcja zawiera dwa warianty geometrii słupka bariery składanej i nie są one wymienne w obrębie jednego rzędu. Ta sztuka pracuje jako pozycja 3-4, czyli w środkowej części ciągu, gdzie poręcz musi leżeć w jednej linii z sąsiednimi podporami. Rozstrzyga numer odczytany z wymienianej sztuki albo rysunek kompletu dla Twojego typu zbiornika.

Spitzer Tuleja z tworzywa (SKU 30114-14015) — części | PHS Magnum

Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000

Tuleja z tworzywa — tuleja ślizgowa prowadząca ruchome elementy balustrady pneumatycznej w naczepach Spitzer serii SF/SK.

Drobny element o dużym wpływie na pracę całej bariery. W tej zabudowie pracuje sześć sztuk i to od nich zależy, czy balustrada unosi się równo na całej długości — tuleja jest jedynym elementem oddzielającym metal od metalu w punkcie prowadzenia.

Sześć punktów, jedno tempo zużycia

Tuleje pracują w tych samych warunkach, więc i zużywają się podobnie. Wymiana jednej sztuki przy pięciu wytartych daje nierówny opór na długości bariery i objaw wraca po krótkim czasie. Dlatego przy naprawie zwykle liczy się komplet, mimo że jednostką sprzedaży jest sztuka. Węzeł pracuje przy każdym cyklu obsługi: bariera idzie w górę przed wejściem na pomost, w dół przed jazdą.

Spitzer Uchwyt poręczny pomostu — części | PHS Magnum

Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000

Uchwyt poręczny pomostu — ręczny punkt chwytu przy wejściu na chodnik na grzbiecie zbiornika naczep Spitzer serii SF/SK.

Pałąk asekuracyjny obsługiwany dłonią. Daje oparcie w chwili, w której obsługa przenosi ciężar z drabiny na pomost, i pozwala odzyskać równowagę przy poruszaniu się po górze naczepy.

Uzupełnienie bariery, nie jej zamiennik

Balustrada wygradza strefę pracy na całej długości chodnika, uchwyt działa punktowo — w jednym, najbardziej niepewnym momencie przejścia. Jedno nie zastępuje drugiego: obecność uchwytu nie zwalnia z rozłożenia bariery przed rozpoczęciem pracy na grzbiecie zbiornika. Pracuje w rejonie, gdzie kończy się drabina, a zaczyna ciąg pomostu prowadzący do włazów i armatury.

Spitzer Wspornik oparcia poręczy — części | PHS Magnum

Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000

Wspornik oparcia poręczy — pałąk, na którym spoczywa poręcz balustrady po złożeniu bariery w naczepach Spitzer serii SF/SK.

Element bierny składanej balustrady, występujący w komplecie jako pozycja 4-5. Przyjmuje ciężar poręczy po opuszczeniu bariery i utrzymuje rurę w odstępie od powierzchni pomostu, żeby nie obijała kraty ani płaszcza zbiornika.

Pracuje wtedy, gdy naczepa jedzie

To odwrotny rytm niż w dźwigniach i słupkach: pałąk jest obciążony od chwili złożenia bariery do momentu ponownego wejścia na grzbiet zbiornika, czyli przez większość doby. Nie przenosi ciężaru człowieka, tylko masę rury i drgania przenoszone z drogi na konstrukcję pomostu.

Spitzer Zastrzał mocujący drabinę wejściową — części | PHS Magnum

Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000

Zastrzał mocujący drabinę wejściową — ukośna podpora spinająca drabinę z płaszczem zbiornika w silonaczepach i cementonaczepach Spitzer serii SF/SK.

Drabina zamocowana wyłącznie w swoich punktach głównych pracowałaby przy każdym wejściu. Zastrzał przejmuje siłę odciągającą ją od zbiornika i przekazuje ją w drugi punkt podparcia.

Jak pracuje ukośna podpora

Ustawiona pod kątem zamienia siłę poprzeczną na siłę wzdłuż własnej osi. Dzięki temu obciążenie od wchodzącej osoby nie skupia się w mocowaniach drabiny, tylko rozkłada się na dwa węzły na płaszczu. To część konstrukcyjna, po której nie widać zużycia dopóki nie pojawi się luz — dlatego ocenia się ją przez próbę, a nie przez oględziny z ziemi.