Konsola pomostu długa

SKU: 32433-09063 · Kategoria: Podesty i drabiny Spitzer

● Dostępne na zamówienie — krótki termin realizacji

Cena na zapytanie

Sprzedaż na wycenę. Podaj model naczepy lub numer seryjny zbiornika — dobierzemy właściwy wariant.

☎ +48 604 800 869

Parametry

Typ	Konsola pomostu, długa
Przeznaczenie	balustrada pneumatyczna
Zespół	pomost komunikacyjny
Umiejscowienie	grzbiet zbiornika
Seria	SF / SK
Producent	Spitzer
Jednostka	szt

Konsola pomostu długa, pod balustradę pneumatyczną — wspornik o większym wysięgu podpierający kratę chodnika na grzbiecie zbiornika Spitzer serii SF/SK.

Podpora przewidziana do zabudowy z balustradą podnoszoną siłownikiem, o ramieniu dłuższym niż w konsoli krótkiej. Sięga tam, gdzie odległość między punktem mocowania na płaszczu a płaszczyzną chodnika jest większa.

Dłuższe ramię, większy moment

Przy tym samym obciążeniu chodnika w stopie mocującej tej konsoli powstaje większy moment niż w sztuce krótkiej. Luz, który w krótszym wsporniku pozostaje niezauważalny, tutaj daje już wyczuwalne ugięcie kraty.

Objawy pracującego węzła

Ugięcie rusztu odczuwalne pod stopą w tym konkretnym miejscu, stuk przy przejściu, pierwsze pęknięcia powłoki przy stopie. Zanim uznasz ramię za wygięte, sprawdź komplet śrub — najczęstszą przyczyną nie jest odkształcenie wspornika, lecz poluzowany węzeł mocowania.

Dlaczego nie wolno jej skracać

Wysięg to nie jedyna różnica wobec konsoli krótkiej: zmienia się rozkład sił i geometria podparcia, a element ukształtowano pod konkretny punkt zabudowy. Przerabianie wsporników nośnych w chodniku, po którym człowiek porusza się na wysokości, jest przeniesieniem ryzyka, nie oszczędnością.

Co zamówić razem

Komplet śrub i podkładek do mocowania, a przy rozebranym węźle rozważ wymianę wgniecionego odcinka kraty. Obejrzyj też sąsiednie podpory — jeżeli jedna pracowała, kolejne przejęły część jej obciążenia.

Wycena

Podaj numer 32433-09063, punkt zabudowy, stronę naczepy oraz model i numer seryjny pojazdu. Dostępność, cenę i termin potwierdzamy przy wycenie: +48 604 800 869.

Numer katalogowy Spitzer; dokładna kompatybilność — do potwierdzenia z działem części.

Najczęstsze pytania

Dlaczego ta konsola ma większy wysięg?

Bo pracuje tam, gdzie płaszcz zbiornika odsuwa się od płaszczyzny chodnika i podparcie musi sięgnąć dalej. Dłuższe ramię przenosi jednak obciążenie z większym momentem, dlatego jej stan mocowania sprawdza się uważniej niż w konsolach krótkich — luz w stopie ujawni się tu szybciej.

Jak rozpoznać, że długa konsola zaczęła pracować?

Po ugięciu kraty wyczuwalnym pod stopą właśnie w tym miejscu, po stuku przy przejściu i po pierwszych pęknięciach powłoki przy stopie mocującej. Sprawdź też, czy komplet śrub jest pełny i dokręcony — najczęstszą przyczyną nie jest wygięcie samego ramienia, lecz poluzowany węzeł.

Czy konsolę długą można skrócić i użyć w innym punkcie?

Nie. Wysięg nie jest jedyną różnicą: zmienia się rozkład sił i geometria podparcia, a element został ukształtowany pod konkretne miejsce zabudowy. Przerabianie wsporników nośnych w chodniku, po którym chodzi człowiek na wysokości, nie jest oszczędnością, tylko przeniesieniem ryzyka.

Co zamówić razem z konsolą długą?

Komplet śrub i podkładek do jej mocowania, a przy rozebranym węźle warto przewidzieć wymianę uszkodzonego odcinka kraty, jeśli ruszt w tym miejscu jest wgnieciony. Sprawdź także sąsiednie podpory: jeżeli jedna pracowała, kolejne zwykle przejęły część obciążenia.

Czy stan tej konsoli sprawdza się częściej niż pozostałych?

Warto, bo dłuższe ramię oznacza większy moment w stopie mocującej przy tym samym obciążeniu chodnika. Luz, który w konsoli krótkiej pozostaje niezauważalny, tutaj daje już wyczuwalne ugięcie kraty i słyszalny stuk przy przejściu.