Blacha zamykająca kratę pomostu

SKU: 32023-00017 · Kategoria: Podesty i drabiny Spitzer

● Dostępne na zamówienie — krótki termin realizacji

Cena na zapytanie

Sprzedaż na wycenę. Podaj model naczepy lub numer seryjny zbiornika — dobierzemy właściwy wariant.

☎ +48 604 800 869

Parametry

Typ	Blacha zamykająca / osłona
Funkcja	domknięcie czoła kraty pomostu
Umiejscowienie	krawędź chodnika na grzbiecie zbiornika
Zespół	pomost komunikacyjny
Seria	SF / SK
Producent	Spitzer
Jednostka	szt

Blacha zamykająca kratę pomostu — osłona domykająca czoło rusztu chodnika na grzbiecie zbiornika Spitzer serii SF/SK.

Płaska blacha wykańczająca krawędź pomostu komunikacyjnego. Nie przenosi obciążeń jak konsola czy belka nośna — zamyka otwarty przekrój rusztu tam, gdzie ciąg chodnika się urywa.

Po co domykać czoło rusztu

Otwarty przekrój kraty na krańcu chodnika to miejsce, w którym łatwo zaczepić butem i w którym gromadzi się pył osiadający przy załadunku. Osłona porządkuje to zakończenie i zamyka przestrzeń, do której inaczej trudno dotrzeć przy myciu naczepy. Pracuje w otwartej strefie, wystawiona na warunki drogowe podczas jazdy.

Dobór do kraty 400 x 65 x 2,5 mm

W tej zabudowie ruszt pomostu ma profil 400 x 65 x 2,5 mm i to od niego wychodzi się przy doborze. Zmierz szerokość zamykanego odcinka, wysokość profilu kraty oraz rozstaw otworów mocujących, a następnie sprawdź, czy czoło rusztu jest proste — wgniecione zakończenie uniemożliwi przyleganie nowej osłony. Wskaż też koniec pomostu i stronę naczepy, bo oba krańce nie muszą być identyczne.

Gdy blacha odchodzi na jednym końcu

Najczęstszą przyczyną jest poluzowane albo wyrobione mocowanie, rzadziej odkształcenie samej blachy po uderzeniu w krawędź. Przy zdjętej osłonie obejrzyj końcową konsolę pomostu i komplet śrub mocujących kratę, a przy okazji usuń zalegający pod spodem osad.

Wycena

Podaj numer 32023-00017, miejsce zabudowy oraz model i numer seryjny naczepy. Dostępność, cenę i termin potwierdzamy przy wycenie: biuro@magnumchorula.pl .

Numer katalogowy Spitzer; dokładna kompatybilność — do potwierdzenia z działem części.

Najczęstsze pytania

Czy blacha zamykająca jest elementem konstrukcyjnym pomostu?

Nie przenosi obciążeń tak jak konsola czy profil U — jej zadaniem jest domknięcie czoła kraty. Otwarty przekrój rusztu na krańcu chodnika to miejsce, w którym łatwo zaczepić butem i w którym gromadzi się pył z załadunku. Blacha zamyka tę krawędź i porządkuje zakończenie pomostu.

Jak dobrać blachę do konkretnej kraty?

Odnieś ją do rusztu, na którym pracuje: w tej zabudowie krata pomostu ma profil 400 x 65 x 2,5 mm. Zmierz szerokość zamykanego odcinka i rozstaw punktów mocowania, bo blacha musi objąć całe czoło. Przy zapytaniu podaj model i numer seryjny naczepy oraz miejsce, w którym element jest zabudowany.

Blacha odchodzi od kraty na jednym końcu — co to oznacza?

Zwykle poluzowane albo wyrobione mocowanie, rzadziej odkształcenie samej blachy po uderzeniu w krawędź pomostu. Warto przy tym obejrzeć zakończenie rusztu: jeśli czoło kraty jest wgniecione, blacha nie przylegnie nawet po wymianie mocowania i wymiany wymaga szerszy odcinek.

Co jeszcze skontrolować przy wymianie tej osłony?

Krawędź chodnika jest miejscem, gdzie zbiega się kilka elementów, więc przy zdjętej blasze obejrzyj końcową konsolę pomostu i komplet śrub mocujących kratę. Zdjęta osłona to najlepsza okazja, żeby usunąć nagromadzony pod nią osad — pod zamkniętym profilem potrafi zalegać latami.

Na którym końcu pomostu pracuje ta osłona?

Zależy od zabudowy — czoło rusztu domyka się tam, gdzie ciąg chodnika się urywa, a bywa to jeden lub oba krańce. Przy zapytaniu wskaż konkretny koniec i stronę naczepy, bo szerokość zamykanego odcinka nie musi być w obu miejscach taka sama.