Profil U składanej balustrady pneumatycznej

SKU: 30823-08033 · Kategoria: Podesty i drabiny Spitzer

● Dostępne na zamówienie — krótki termin realizacji

Cena na zapytanie

Sprzedaż na wycenę. Podaj model naczepy lub numer seryjny zbiornika — dobierzemy właściwy wariant.

☎ +48 604 800 869

Parametry

Typ	Profil U / ceownik
Funkcja	prowadzenie składania bariery
Zespół	balustrada pneumatyczna
Pozycja w komplecie	3 szt.
Umiejscowienie	pomost na grzbiecie zbiornika
Seria	SF / SK
Producent	Spitzer
Jednostka	szt

Profil U składanej balustrady pneumatycznej — ceownik prowadzący ruch bariery podnoszonej siłownikiem w naczepach Spitzer serii SF/SK.

Kształtownik o przekroju ceowym, montowany w komplecie w trzech miejscach. Wyznacza tor, po którym balustrada układa się przy składaniu, i utrzymuje odcinki poręczy w przewidzianym położeniu.

Tor, po którym kładzie się bariera

Element pozornie prosty, ale to on decyduje, czy balustrada wraca za każdym razem w to samo miejsce. Zmiana toru poznaje się po nowym punkcie styku, świeżym śladzie ocierania albo oporze w powtarzalnej fazie skoku. Ruch inicjuje instalacja zbudowana z osprzętu pneumatycznego , a prowadzenie zapewniają właśnie te trzy ceowniki.

Skąd biorą się rozgięte ramiona

Najczęściej z pracy bariery przy zapieczonym węźle: siłownik przeciska ruch, a profil przejmuje naprężenie, którego nie powinien przenosić. Drugą przyczyną są uderzenia od zewnątrz podczas manewrowania. Jeśli uszkodzenie jest punktowe, wystarczy jedna sztuka; jeśli bariera długo chodziła z oporem, obejrzyj wszystkie trzy prowadzenia, bo pracowały w tych samych warunkach.

Co zmierzyć przed zamówieniem

Długość odcinka, wysokość i szerokość przekroju ceownika oraz rozstaw otworów mocujących. Porównaj wyniki z pozostałymi dwiema sztukami kompletu — powinny być zgodne. Zdjęcie zamocowania mówi więcej niż sam przekrój, bo o dopasowaniu decyduje sposób osadzenia w węźle.

Zamówienie i wycena

Podaj numer 30823-08033, liczbę sztuk oraz model i numer seryjny naczepy. Odcinek pakujemy pod transport — również zagraniczny. Wycenę z terminem realizacji przygotowujemy po zapytaniu: biuro@magnumchorula.pl .

Numer katalogowy Spitzer; dokładna kompatybilność — do potwierdzenia z działem części.

Najczęstsze pytania

Czym ten profil U różni się od wersji anodowanej z tej samej sekcji?

To dwie osobne pozycje katalogowe pracujące w balustradzie pneumatycznej. Ta sztuka występuje w komplecie trzykrotnie i prowadzi ruch składania bariery; wersja anodowana ma inne wykończenie powierzchni i własny numer. Przy zamówieniu rozstrzyga numer odczytany z wymienianego elementu, nie sam przekrój.

Jak zmierzyć profil przed zamówieniem?

Zmierz długość odcinka, wysokość i szerokość przekroju ceownika oraz rozstaw otworów mocujących, a potem porównaj z pozostałymi dwiema sztukami w komplecie — powinny być zgodne. Zrób zdjęcie zamocowania, bo o dopasowaniu decyduje nie sam przekrój, ale sposób osadzenia w węźle bariery.

Skąd biorą się uszkodzenia profilu prowadzącego?

Najczęściej z pracy bariery przy zapieczonym węźle: siłownik przeciska ruch, a profil przejmuje naprężenie, którego nie powinien przenosić. Drugą przyczyną są uderzenia od zewnątrz podczas manewrów. Objawy to rozgięte ramiona ceownika, ślady ocierania i widoczna zmiana toru składania bariery.

Wymieniać jeden profil czy wszystkie trzy?

Jeśli uszkodzenie jest mechaniczne i punktowe, wystarczy jedna sztuka. Gdy jednak bariera od dłuższego czasu chodziła z oporem, obejrzyj wszystkie trzy prowadzenia — zwykle pracowały w tych samych warunkach i wymiana pojedynczego odcinka nie wyrówna toru ruchu.

Po czym poznać, że tor składania bariery się zmienił?

Po tym, że balustrada przestaje kłaść się w to samo miejsce co wcześniej: pojawia się nowy punkt styku, świeży ślad ocierania albo opór w powtarzalnej fazie skoku. Porównanie z drugą stroną pomostu zwykle od razu pokazuje, które prowadzenie odbiega od pozostałych.