Drabina wejściowa anodowana

Drabina wejściowa anodowana — pionowa drabina, po której obsługa wchodzi z poziomu ziemi na grzbiet zbiornika silonaczepy lub cementonaczepy Spitzer serii SF/SK.

Stała drabina z aluminium anodowanego, zamocowana do płaszcza zbiornika i usztywniona zastrzałem. Pierwszy element ciągu komunikacyjnego: prowadzi do pomostu, z którego obsługiwane są włazy i armatura górna.

Kiedy po niej się wchodzi

Drabina pracuje w każdej fazie obsługi poza jazdą. Obciążenie jest cykliczne i punktowe: ciężar człowieka idzie przez szczeble na bocznice, a stamtąd na mocowania i podporę ukośną.

Anodowanie nie zmienia zasad kontroli

To obróbka powierzchniowa aluminium, z którego drabina jest zbudowana. Zmienia zachowanie powierzchni w kontakcie z pyłem z załadunku i solą drogową, ale nie przesuwa granicy, przy której element idzie do wymiany. Ocenia się ją po stanie szczebli, powierzchni antypoślizgowych i punktów mocowania, nie po wyglądzie powłoki.

Drabina i zastrzał to para

Podpora przejmuje siły odciągające drabinę od płaszcza, więc uderzenie, które wygięło jedno, prawie zawsze odbiło się na drugim. Nowa drabina zamocowana do rozgiętego zastrzału będzie pracować od pierwszego wejścia — dlatego dobiera się je jako zespół.

Granica, przy której nie improwizujemy

Pęknięcia przy łączeniu szczebla z bocznicą, wyczuwalny luz przy próbie poruszenia całą drabiną i odkształcenie po kontakcie z rampą to objawy, po których wejście uznaje się za niesprawne.

Zamówienie i wycena

Podaj numer 20803-10498, stronę zabudowy, wysokość od punktu wejścia do poziomu pomostu oraz model i numer seryjny naczepy. Pozycja gabarytowa — pakujemy ją pod transport, również zagraniczny. Dostępność, cenę i termin potwierdzamy przy wycenie: biuro@magnumchorula.pl .

Numer katalogowy Spitzer; dokładna kompatybilność — do potwierdzenia z działem części.