Pon–Pt 06:00–20:00  |  Sob 07:00–15:00 biuro@magnumchorula.pl
Sklep części PHS Magnum Zapytanie
PHS Magnum Części zamienne Linie załadunku Zaślepka NW 150, aluminiowa

Zaślepka NW 150, aluminiowa

SKU: 31223-10181 · Kategoria: Linie załadunku
● Dostępne na zamówienie — krótki termin realizacji
Cena na zapytanie

Sprzedaż na wycenę. Podaj model naczepy lub numer seryjny zbiornika — dobierzemy właściwy wariant.

☎ +48 604 800 869

Parametry

TypZaślepka kołnierzowa (dekiel ślepy)
Średnica nominalnaNW 150
Materiałaluminium
Przyłączekołnierzowe
Układlinia załadunku i rozładunku
SeriaSF / SK
ProducentSpitzer
Jednostkaszt

Zaślepka NW 150, aluminiowa — lekki dekiel ślepy do przyłącza kołnierzowego NW 150 w silonaczepie Spitzer.

Aluminiowa tarcza ślepa o średnicy nominalnej NW 150. Ten sam sposób przyłączenia co w wykonaniu stalowym, przy masie na tyle mniejszej, że różnicę czuć przy każdym zakładaniu na wysokości przyłącza.

Dlaczego akurat tu wybiera się aluminium

Przy tej średnicy tarcza jest już spora, a dekiel podnosi się ręcznie. Mniejsza masa to jedyny realny argument — poza nim aluminium wypada gorzej: nie znosi uderzeń ani punktowego podważania przy zdejmowaniu. Dlatego odkładaj go przylgą do góry albo na miękkie podłoże, nigdy krawędzią na metalową podłogę skrzynki.

Pełen komplet śrub, dokręcany na krzyż

Dekiel trzymany na kilku śrubach zaczyna pracować od drgań, a jego krawędź obija przylgę kołnierza. Przy zdejmowaniu podważaj równomiernie w kilku punktach obwodu. Wyszczerbiona krawędź, porysowana przylga i owalne otwory pod śruby oznaczają wymianę. Uszczelnienie zakładaj nowe przy każdym zamknięciu przyłącza — stare rzadko układa się równo po ponownym dociśnięciu.

Co podać przy zapytaniu

Średnicę odczytaną z kołnierza, liczbę otworów i materiał: stalowy odpowiednik tej samej wielkości ma osobny numer katalogowy. Dekiel stosowany jest w naczepach serii SF i SK.

Wycena i realizacja

Podaj numer 31223-10181 wraz z rozstawem i liczbą otworów kołnierza. Dostępność, cenę i termin potwierdzamy przy wycenie: biuro@magnumchorula.pl , +48 604 800 869.

Najczęstsze pytania

Czym aluminiowa zaślepka NW 150 różni się od stalowej?
Wyłącznie materiałem — średnica nominalna i sposób przyłączenia są te same. Aluminium daje mniejszą masę przy sporej tarczy i nie rdzewieje, ale gorzej znosi uderzenia i punktowe podważanie przy zdejmowaniu.
Czy przy tej średnicy masa dekla ma znaczenie?
Ma, bo tarcza jest już na tyle duża, że różnicę czuć przy każdym zakładaniu na wysokości przyłącza. To zwykle główny powód, dla którego wybiera się tu wykonanie aluminiowe.
Jak zabezpieczyć aluminiowy dekiel poza pojazdem?
Odkładaj go przylgą do góry albo na miękkie podłoże, nigdy krawędzią na metalową podłogę skrzynki. Wyszczerbiona krawędź to najczęstsza przyczyna, dla której lekki dekiel przestaje uszczelniać przyłącze.
Ile śrub powinno trzymać dekiel NW 150 w trasie?
Pełen komplet przewidziany dla tego kołnierza. Przy dużej tarczy dekiel na kilku śrubach zaczyna pracować od drgań, a jego krawędź obija przylgę kołnierza.
Zadzwoń Napisz
Pogotowie Techniczne TIR & SILO +48 602 716 551
Zapytanie