Pon–Pt 06:00–20:00  |  Sob 07:00–15:00 biuro@magnumchorula.pl
Sklep części PHS Magnum Zapytanie
PHS Magnum Części zamienne Linie załadunku Zaślepka NW 100, stalowa

Zaślepka NW 100, stalowa

SKU: 31221-01750 · Kategoria: Linie załadunku
● Dostępne na zamówienie — krótki termin realizacji
Cena na zapytanie

Sprzedaż na wycenę. Podaj model naczepy lub numer seryjny zbiornika — dobierzemy właściwy wariant.

☎ +48 604 800 869

Parametry

TypZaślepka kołnierzowa (dekiel ślepy)
Średnica nominalnaNW 100
Materiałstal
Przyłączekołnierzowe
Układlinia załadunku i rozładunku
SeriaSF / SK
ProducentSpitzer
Jednostkaszt

Zaślepka NW 100, stalowa — dekiel ślepy zamykający przyłącze kołnierzowe NW 100 w linii przeładunkowej silonaczepy Spitzer.

Stalowa tarcza ślepa o średnicy nominalnej NW 100. Trafia na przyłącza pozostawione bez armatury i na wyjścia linii zamykane na czas jazdy.

Element zdejmowany i zakładany przy każdym kursie

To odróżnia dekiel od reszty połączeń linii: nie leży skręcony przez sezon, tylko wraca do rąk kierowcy po każdym rozładunku. Stąd przewaga stali nad lżejszymi wykonaniami — znosi uderzenia i wielokrotne skręcanie bez odkształcenia przylgi. Cena to większa masa, odczuwalna przy podnoszeniu tarczy na wysokość przyłącza.

Trzymaj komplet razem

Dekiel, uszczelnienie i śruby najwygodniej przechowywać jako jeden zestaw — inaczej przy zakładaniu zawsze czegoś brakuje. Odkładany dekiel chroń przed uderzeniem w krawędź przylgi; obtłuczona krawędź, wżer korozyjny na powierzchni styku i rozrobione otwory pod śruby oznaczają wymianę. Uszczelnienie zakładaj nowe przy każdym zamknięciu przyłącza.

Stal czy aluminium

Aluminiowy odpowiednik tej samej średnicy ma osobny numer katalogowy i wyraźnie mniejszą masę, ale gorzej znosi uderzenia w krawędź przylgi. Przy zapytaniu podaj, którego wykonania potrzebujesz.

Jak zamówić

Podaj numer 31221-01750 wraz z rozstawem i liczbą otworów zmierzonymi na kołnierzu, który zamykasz. Cenę i termin potwierdzamy w odpowiedzi na zapytanie: biuro@magnumchorula.pl , +48 604 800 869.

Najczęstsze pytania

Kiedy stosuje się dekiel ślepy NW 100?
Wszędzie tam, gdzie przyłącze o tej średnicy zostaje nieczynne: przy nieużywanym króćcu, przy wyjściu linii pozostawionym na później albo na czas jazdy między załadunkiem a rozładunkiem.
Czy stalowa zaślepka NW 100 jest cięższa od aluminiowej?
Tak, przy tej samej średnicy stal daje wyraźnie większą masę. W zamian znosi uderzenia i wielokrotne skręcanie bez odkształcenia przylgi, co ma znaczenie przy deklu zdejmowanym przy każdym kursie.
Co zrobić, gdy dekiel przecieka po zamknięciu?
Zdejmij go, obejrzyj powierzchnię przylgową i wymień uszczelnienie, zamiast dokręcać mocniej. Przeciek wracający w tym samym miejscu wskazuje na nierówną przylgę albo osad, który nie pozwala uszczelnieniu przylec równo.
Czy dekiel można trzymać zdjęty w skrzynce narzędziowej?
Można, ale wtedy pilnuj przylgi — obtłuczona krawędź nie uszczelni już połączenia. Najpraktyczniej trzymać go razem z uszczelnieniem i kompletem śrub, żeby przy zakładaniu nie brakowało niczego przy pojeździe.
Zadzwoń Napisz
Pogotowie Techniczne TIR & SILO +48 602 716 551
Zapytanie