Zdjęcie poglądowe — może różnić się od dostarczanego wariantu.
Zaślepka NW 200, stalowa
Sprzedaż na wycenę. Podaj model naczepy lub numer seryjny zbiornika — dobierzemy właściwy wariant.
Parametry
| Typ | Zaślepka kołnierzowa (dekiel ślepy) |
|---|---|
| Średnica nominalna | NW 200 |
| Materiał | stal |
| Przyłącze | kołnierzowe |
| Układ | linia załadunku i rozładunku |
| Seria | SF / SK |
| Producent | Spitzer |
| Jednostka | szt |
Zaślepka NW 200, stalowa — największy dekiel ślepy zamykający przyłącze kołnierzowe linii przeładunkowej Spitzer.
Stalowa tarcza ślepa o średnicy nominalnej NW 200, do najszerszych przyłączy układu — zwykle w rejonie wylotu. Zamyka otwór na czas jazdy i zabezpiecza go przed przypadkowym uderzeniem podczas manewrów.
Masa i obwód zmieniają zasady
Przy tej wielkości dekiel jest ciężki, a jego przylga długa. Uderzenie w niezabezpieczoną tarczę przenosi się wprost na kołnierz, a nierówne dokręcenie ujawnia się jako przedmuch w jednym wycinku obwodu. Śruby dociągaj na krzyż, w kilku przejściach, pełnym kompletem.
Zdejmowanie bez szczerbienia przylgi
Odkręć wszystkie śruby i podważaj dekiel równomiernie, w kilku punktach obwodu. Punktowe szarpanie wyszczerbia krawędź, a tej nie da się odbudować — wyszczerbienie, wgniecenie i owalne otwory pod śruby oznaczają wymianę.
Uszczelnienie za każdym razem nowe
Stare ma już odcisk poprzedniego docisku i przy tak długim obwodzie rzadko układa się równo. Dekiel bez uszczelnienia przykrywa otwór, ale go nie zamyka.
Zamówienie
Podaj numer 31221-01749 i średnicę odczytaną z kołnierza, nie z rury pod izolacją. Dekiel tej wielkości pakujemy pod transport, także zagraniczny. Cenę i termin potwierdzamy w odpowiedzi na zapytanie: biuro@magnumchorula.pl , +48 604 800 869.
Numer katalogowy Spitzer; kompatybilność - do potwierdzenia z działem części.
