Pon–Pt 06:00–20:00  |  Sob 07:00–15:00 biuro@magnumchorula.pl
Sklep części PHS Magnum Zapytanie
PHS Magnum Części zamienne Linie załadunku Dysza pierścieniowa NW 100, kołnierz–nypel, do zaworu kulowego

Dysza pierścieniowa NW 100, kołnierz–nypel, do zaworu kulowego

SKU: 20614-03002 · Kategoria: Linie załadunku
● Dostępne na zamówienie — krótki termin realizacji
Cena na zapytanie

Sprzedaż na wycenę. Podaj model naczepy lub numer seryjny zbiornika — dobierzemy właściwy wariant.

☎ +48 604 800 869

Parametry

TypDysza pierścieniowa (napowietrzająca)
Średnica nominalnaNW 100
Przyłączakołnierz–nypel
Współpracazawór kulowy
Materiałaluminium
Funkcja w układzienapowietrzanie strumienia materiału
SeriaSF / SK
ProducentSpitzer
Jednostkaszt

Dysza pierścieniowa NW 100, kołnierz–nypel, do zaworu kulowego — wkładka napowietrzająca linii przeładunkowej silonaczepy Spitzer, wpinana przy zaworze kulowym.

Powietrze wchodzi tędy do przewodu obwodowo, wokół całego przekroju, więc materiał rusza całą masą zamiast wybierać sobie jeden kanał. Aluminiowy korpus ma dwa różne końce: kołnierz skręcany na śruby i gwintowany nypel.

Dwa różne końce, jedna pozycja montażowa

Strona kołnierzowa idzie na zawór kulowy, gwint spina dyszę z przyłączem po drugiej stronie. Odwrócenie jej zmienia długość zabudowy całego węzła, a wlot powietrza musi po montażu pozostać odsłonięty. Wykonania kołnierz–nypel nie zamawia się więc zamiennie z symetrycznym kołnierz–kołnierz, choć średnica nominalna jest ta sama.

Co odczytać ze zdejmowanej sztuki

Zapisz, po której stronie był kołnierz, a po której gwint, i zmierz rozstaw otworów kołnierza. Zgodzić się muszą cztery rzeczy: NW 100, układ kołnierz–nypel, aluminium i przeznaczenie do zaworu kulowego. Dla armatury zaciskowej katalog prowadzi osobne indeksy.

Objawy, po których wraca się do tej pozycji

Zarośnięta szczelina, wytarty pierścień od strony napływu i ślad przedmuchu na styku kołnierza. Uszczelnienie zakładaj nowe przy każdym skręceniu — stare ma już odcisk poprzedniego docisku.

Zamówienie i wycena

Podaj numer 20614-03002 wraz z modelem naczepy. Dostępność, cenę i termin potwierdzamy przy wycenie: biuro@magnumchorula.pl , +48 604 800 869.

Numer katalogowy Spitzer; kompatybilność - do potwierdzenia z działem części.

Najczęstsze pytania

Co oznacza wykonanie kołnierz–nypel przy dyszy NW 100?
Że dysza ma dwa różne końce: jeden skręcany na śruby przez kołnierz, drugi wkręcany gwintowanym nyplem. Taki układ stosuje się tam, gdzie po jednej stronie stoi armatura kołnierzowa, a po drugiej przyłącze gwintowane. Wersji kołnierz–nypel nie zamawia się zamiennie z kołnierz–kołnierz.
Czy przy montażu dyszy istotny jest kierunek jej ustawienia?
Tak. Strona kołnierzowa idzie na zawór kulowy, strona z nyplem na przyłącze gwintowane, a wlot powietrza musi zostać odsłonięty po zabudowie. Odwrócenie dyszy zmienia długość zabudowy węzła i wymusza przekładanie sąsiednich elementów.
Czy tę dyszę można zamontować przy zaworach zaciskowych?
Nie należy tego zakładać. Ta pozycja jest opisana jako wykonanie do zaworu kulowego; dla armatury zaciskowej katalog Spitzer prowadzi osobne indeksy dysz NW 100. Węzeł montażowy po stronie armatury jest tam inny, mimo tej samej średnicy nominalnej.
Jaką rolę pełni dysza w upłynnianiu materiału?
Wprowadza powietrze wokół całego obwodu przekroju, zamiast jednym punktem. Dzięki temu granulat rusza całą masą i nie buduje w przewodzie mostków, które zatrzymują wypływ po otwarciu armatury.
Po czym poznać, że dysza NW 100 nadaje się do wymiany?
Po szczelinie zarośniętej zbrylonym materiałem, po wytartym pierścieniu od strony strumienia i po śladach przedmuchu na styku kołnierza. Widać to dopiero po rozkręceniu węzła wylotowego, gdy dysza jest odsłonięta z obu stron.
Zadzwoń Napisz
Pogotowie Techniczne TIR & SILO +48 602 716 551
Zapytanie