Kurek kontrolny G 1/2 cala

Kurek kontrolny G 1/2 cala — punkt, w którym sprawdza się obecność ciśnienia i rozpręża układ rozdziału powietrza w naczepach Spitzer serii SF i SK.

Drobna armatura o gwincie G 1/2 cala z jednym zadaniem: powiedzieć jednoznacznie, czy instalacja jest pod ciśnieniem, i pozwolić je upuścić w kontrolowany sposób.

Fizyczne potwierdzenie zamiast wskazania

Kurek osadzony jest na linii kontrolnej, obok przyrządów wskazujących. Sięga się po niego przed każdym rozkręceniem połączenia w instalacji powietrza — i to jest cała jego rola. Manometr pokazuje ciśnienie resztkowe pośrednio i bywa uszkodzony bez widocznego objawu; kurek daje odpowiedź, której nie trzeba interpretować.

Zabudowa, z której da się korzystać

Dobór sprowadza się do gwintu G 1/2 cala, ale o użyteczności decyduje montaż: organ sterujący musi być dostępny z miejsca obsługi, a wylot skierowany z dala od operatora i od elementów, na które nie powinien iść strumień powietrza z pyłem. Kurek schowany w trudno dostępnym węźle przestaje być używany, a wtedy nie spełnia swojej funkcji przy pracach serwisowych.

Objawy, przy których wymieniamy

Przeciek w położeniu zamkniętym, zapieczony organ sterujący, zapchany wylot, naciągnięty gwint. Zanim jednak uznasz kurek za zużyty, sprawdź uszczelnienie gwintu i gniazdo — przy tak drobnej armaturze przeciek częściej siedzi w połączeniu niż w samym korpusie.

Zamówienie i wycena

Numer katalogowy dopisz do korespondencji na biuro@magnumchorula.pl — drobne pozycje dołączamy do większych zamówień. Cen nie publikujemy; dostępność, cenę i termin potwierdzamy przy wycenie. Dział części: +48 604 800 869.

Numer katalogowy Spitzer; kompatybilność — do potwierdzenia z działem części.