Wkład filtracyjny KE 237 2/1

SKU: 47008-02256 · Kategoria: Rozdział powietrza Spitzer

● Dostępne na zamówienie — krótki termin realizacji

Cena na zapytanie

Sprzedaż na wycenę. Podaj model naczepy lub numer seryjny zbiornika — dobierzemy właściwy wariant.

☎ +48 604 800 869

Parametry

Typ	Wkład filtracyjny
Oznaczenie	KE 237 2/1
Funkcja w układzie	oczyszczanie sprężonego powietrza zasilającego instalację
Charakter	element zużywalny
Uwaga	wyposażenie dodatkowe (opcja)
Seria	seria SK (naczepy wywrotne)
Producent	Spitzer
Jednostka	szt

Wkład filtracyjny KE 237 2/1 — element oczyszczający sprężone powietrze zasilające instalację napowietrzającą naczepy wywrotnej Spitzer serii SK.

Wkład o oznaczeniu KE 237 2/1, w katalogu Spitzer prowadzony jako wyposażenie dodatkowe.

Co zatrzymuje, zanim trafi dalej

Wkład pracuje w obudowie filtra na linii zasilania, przed rozdziałem powietrza na gałęzie kolektora. Zatrzymuje zanieczyszczenia niesione przez powietrze, zanim trafią do armatury i do zbiornika — a to właśnie drobiny w korpusach zaworów rysują kule i gniazda, których potem nie da się uszczelnić.

Element zużywalny, nie awaryjny

Wkład jest czynny przez cały czas podawania powietrza i stopniowo się zatyka. To normalny przebieg jego życia, a nie usterka; tempo zależy od zapylenia, w jakim pracuje naczepa. Objawy końca: spadek ciśnienia za filtrem przy niezmienionej pracy kompresora, wyraźnie zabrudzony materiał, odkształcenie lub przerwanie wkładu.

Obudowa też wymaga uwagi

Nowy wkład w brudnej obudowie traci sens po kilku kursach — osad zebrany na dnie wraca do układu natychmiast. Przy wymianie oczyść obudowę i sprawdź jej uszczelnienie, a przy okazji oceń, czy zanieczyszczenia nie poszły dalej w linię.

Zapytanie

Podstawą doboru jest oznaczenie KE 237 2/1 i zgodność z obudową na naczepie; ponieważ to wyposażenie opcjonalne, podaj model naczepy i zdjęcie obudowy. Zapytania: biuro@magnumchorula.pl , +48 604 800 869. Cenę i termin potwierdzamy w odpowiedzi na zapytanie, również przy większej liczbie sztuk.

Numer katalogowy Spitzer; kompatybilność — do potwierdzenia z działem części.

Najczęstsze pytania

Jak często wymienia się ten wkład?

Zależnie od zapylenia, w jakim pracuje naczepa — nie od przebiegu. Miarą jest stan wkładu i ciśnienie za filtrem, dlatego wielu klientów bierze go w kilku sztukach i wymienia wtedy, gdy widać objawy, a nie według kalendarza.

Po czym poznać, że wkład nadaje się do wymiany?

Po spadku ciśnienia za filtrem przy niezmienionej pracy kompresora, po wyraźnie zabrudzonym materiale filtracyjnym widocznym po otwarciu obudowy oraz po odkształceniu lub przerwaniu wkładu. Wkład z przerwanym materiałem jest gorszy niż jego brak, bo przepuszcza zanieczyszczenia w sposób niekontrolowany.

Czy da się go wyczyścić zamiast wymieniać?

To element zużywalny — czyszczenie w najlepszym razie przywraca część przepustowości, a przy okazji łatwo naruszyć materiał filtracyjny. Skoro filtr chroni armaturę i zbiornik, oszczędność na wkładzie jest tu najdroższa z możliwych.

Czy każda naczepa ma ten węzeł?

Nie. W katalogu Spitzer wkład figuruje jako wyposażenie dodatkowe, więc nie każdy zbiornik ma zamontowaną obudowę filtra. Przed zamówieniem ustalamy to po modelu naczepy, najlepiej ze zdjęciem obudowy.

Co sprawdzić przy okazji wymiany?

Uszczelnienie obudowy i czystość jej wnętrza — osad zebrany na dnie potrafi wrócić do układu zaraz po założeniu nowego wkładu. Warto też ocenić, czy zanieczyszczenia nie dotarły dalej, do armatury linii powietrza.