Pon–Pt 06:00–20:00  |  Sob 07:00–15:00 biuro@magnumchorula.pl
Sklep części PHS Magnum Zapytanie
PHS Magnum Części zamienne Rozdział powietrza Spitzer Zawór podciśnieniowy 2 cale

Zawór podciśnieniowy 2 cale

SKU: 47002-03096 · Kategoria: Rozdział powietrza Spitzer
● Dostępne na zamówienie — krótki termin realizacji
Cena na zapytanie

Sprzedaż na wycenę. Podaj model naczepy lub numer seryjny zbiornika — dobierzemy właściwy wariant.

☎ +48 604 800 869

Parametry

TypZawór podciśnieniowy (vacuum)
Przyłącze2 cale
Funkcja w układzieochrona zbiornika przed podciśnieniem
Układspecjalny (04 20, Sonder)
Seriaseria SK (naczepy wywrotne)
ProducentSpitzer
Jednostkaszt

Zawór podciśnieniowy 2 cale — element zabezpieczający zbiornik naczepy wywrotnej Spitzer serii SK przed powstaniem podciśnienia, o przyłączu 2 cale.

Działa w jedną stronę: gdy ciśnienie wewnątrz spadnie poniżej otoczenia, otwiera się i wpuszcza powietrze do środka. Pozycja specjalnego układu rozdziału powietrza (04 20, Sonder).

Pracuje wtedy, gdy reszta układu już nie

Cały układ rozdziału powietrza tłoczy do zbiornika; ten zawór robi coś odwrotnego i dopiero po zakończeniu pracy — przy schładzaniu zbiornika i zawsze, gdy z wnętrza ubywa powietrza szybciej, niż zdąży się uzupełnić. Przez większość cyklu pozostaje bierny, więc jego awaria nie daje o sobie znać w trakcie rozładunku.

Wgnieciony płaszcz to objaw spóźniony

Zafalowane poszycie po rozładunku oznacza, że powietrze nie weszło do środka na czas — a takiego odkształcenia nie da się cofnąć. Sygnały wcześniejsze są mniej efektowne: zapieczony grzybek, zapchane wloty, osad z pyłu wokół gniazda. Stan tej pozycji ocenia się więc przy przeglądzie, a nie po pracy układu.

Element osprzętu zabezpieczającego

Zbiornik pozostaje pod dozorem TDT, a zawór należy do jego wyposażenia zabezpieczającego. Zakres ustaleń przy wymianie wynika z dokumentacji konkretnego egzemplarza — uzgodnij go przed demontażem. Do doboru potrzebne są przyłącze 2 cale i potwierdzenie, że górna rura rozdzielacza ma gniazdo pod ten zawór.

Wycena

Numer katalogowy oraz model i numer seryjny naczepy prześlij na biuro@magnumchorula.pl . Przy elementach zabezpieczających potwierdzamy zgodność z dokumentacją zbiornika, zanim skierujemy zamówienie do realizacji. Dostępność, cenę i termin potwierdzamy przy wycenie.

Numer katalogowy Spitzer; kompatybilność — do potwierdzenia z działem części.

Najczęstsze pytania

Jaką rolę pełni ten zawór, skoro nie bierze udziału w rozładunku?
Chroni płaszcz zbiornika. Gdy ciśnienie wewnątrz spadnie poniżej otoczenia, zawór otwiera się i wpuszcza powietrze do środka, nie dopuszczając do zassania poszycia. Przez większość cyklu pracy jest bierny i właśnie dlatego łatwo przeoczyć, że przestał działać.
Skąd jest dostęp do tej pozycji?
Z grzbietu zbiornika — zawór montowany jest na górnej rurze rozdzielacza przygotowanej pod to przyłącze. Jeżeli Twój zbiornik nie ma tego gniazda, wymiana obejmuje również tamtą pozycję, bo przyłącza nie dorabia się w ściance pracującej pod ciśnieniem.
Jak poznać, że zawór podciśnieniowy nie działa?
Najpoważniejszy objaw widać na płaszczu: wgniecenia albo zafalowanie poszycia po rozładunku oznaczają, że powietrze nie zostało dopuszczone do wnętrza na czas. Wcześniejsze sygnały to zapieczony grzybek, zapchane wloty i osad z pyłu wokół gniazda.
Czy przy wymianie obowiązują ustalenia z jednostką dozorową?
Zbiornik silonaczepy pozostaje pod dozorem TDT, a zawór podciśnieniowy należy do jego osprzętu zabezpieczającego. Zakres formalności wynika z dokumentacji konkretnego zbiornika i uzgodnień z jednostką dozorową — nie cytujemy procedur zza biurka, bo różnią się między egzemplarzami.
Zadzwoń Napisz
Pogotowie Techniczne TIR & SILO +48 602 716 551
Zapytanie