Pon–Pt 06:00–20:00  |  Sob 07:00–15:00 biuro@magnumchorula.pl
Sklep części PHS Magnum Zapytanie
PHS Magnum Części zamienne Poręcze i podesty Wspornik podnoszenia poręczy AlMg3

Wspornik podnoszenia poręczy AlMg3

SKU: 084605 · Kategoria: Poręcze i podesty
● Dostępne na zamówienie — krótki termin realizacji
Cena na zapytanie

Sprzedaż na wycenę. Podaj model naczepy lub numer seryjny zbiornika — dobierzemy właściwy wariant.

☎ +48 604 800 869

Parametry

Wymiary15 x 50 x 680 mm
Materiałaluminium AlMg3 (EN AW-5754)
Funkcjapodnoszenie/rozkładanie poręczy
Umiejscowieniemechanizm bariery podestu górnego
Wykonanieramię z otworami montażowymi i sworzniem obrotu
Jednostkaszt

Wspornik podnoszenia poręczy 15x50x680 AlMg3 — aluminiowe ramię mechanizmu rozkładanej bariery ochronnej podestu górnego naczepy do materiałów sypkich.

Przenosi ruch podnoszenia i rozkładania poręczy na słupki bariery. Wymiary 15 x 50 x 680 mm, materiał AlMg3 (EN AW-5754). Osprzęt bezpieczeństwa, poza dozorem TDT.

AlMg3: niska masa, ale ostrożnie ze stalą

Stop Al-Mg wybrano tu dla odporności na korozję atmosferyczną i niewielkiego ciężaru — barierę podnosi się ręcznie, więc masa ramienia przekłada się wprost na wysiłek obsługi. Rewersem jest korozja stykowa: w wilgotnym, solonym otoczeniu połączenie aluminium ze stalowymi śrubami i podkładkami niszczy się właśnie w węźle mocowania. Przy wymianie zachowaj wykonanie materiałowe elementów złącznych zgodne z oryginałem.

Prostoliniowość decyduje o pełnym rozłożeniu

Ramię o długości 680 mm pracuje jako dźwignia mechanizmu. Wygięte zmienia jego geometrię i bariera stawia opór na końcu ruchu albo nie dochodzi do pełnej wysokości, choć same węzły obrotu bywają sprawne. Gdy poręcz podnosi się ciężko, sprawdzaj kolejno: sworzeń obrotu, tulejki w gnieździe słupka i dopiero potem prostoliniowość ramienia.

Strona zabudowy

Mechanizm bywa lustrzany, więc przy zamówieniu podaje się stronę razem z wymiarami, rozstawem i średnicą otworów montażowych oraz sworznia obrotu. Do wymiany kwalifikuje odkształcenie, pęknięcie albo naprawa powypadkowa.

Zamówienie

Podaj wymiary ramienia, stronę zabudowy i model naczepy lub numer seryjny zbiornika. Dostępność, cenę i termin potwierdzamy przy wycenie: +48 604 800 869, biuro@magnumchorula.pl .

Kompatybilność z konkretnym modelem naczepy — do potwierdzenia z działem części.

Najczęstsze pytania

Z jakiego materiału jest wspornik?
Z aluminium AlMg3 (EN AW-5754) — stopu Al-Mg o dobrej odporności na korozję atmosferyczną i dobrej spawalności, powszechnie stosowanego w lekkich zabudowach.
Do czego służy wspornik podnoszenia poręczy?
Jest ramieniem mechanizmu, które unosi i rozkłada barierę ochronną podestu przed wejściem obsługi na górę zbiornika. Ramię o długości 680 mm przenosi ten ruch na słupki bariery.
Dlaczego przy zamówieniu trzeba podać stronę zabudowy?
Bo mechanizm bywa lustrzany — ramię lewe i prawe mają otwory montażowe rozmieszczone w odbiciu. Podaj stronę razem z wymiarami i rozstawem otworów; przy wątpliwości najpewniejsze jest zdjęcie zabudowy.
Na co uważać, łącząc wspornik aluminiowy ze stalowymi elementami?
Na korozję stykową w połączeniach śrubowych. Przy elemencie z AlMg3 warto zachować wykonanie materiałowe zgodne z oryginałem także w śrubach i podkładkach — mieszanie aluminium ze stalą w wilgotnym, solonym otoczeniu przyspiesza korozję właśnie w węźle mocowania.
Co sprawdzić, gdy poręcz podnosi się ciężko?
Kolejno: swobodę sworznia obrotu, stan tulejek w gnieździe słupka i prostoliniowość samego ramienia 15 x 50 x 680 mm. Wygięte ramię zmienia geometrię mechanizmu, przez co bariera stawia opór na końcu ruchu, choć same węzły obrotu bywają sprawne.
Zadzwoń Napisz
Pogotowie Techniczne TIR & SILO +48 602 716 551
Zapytanie