Podest górny do SK (nowy typ)

SKU: 00008-1 · Kategoria: Poręcze i podesty

● Dostępne na zamówienie — krótki termin realizacji

Cena na zapytanie

Sprzedaż na wycenę. Podaj model naczepy lub numer seryjny zbiornika — dobierzemy właściwy wariant.

☎ +48 604 800 869

Parametry

Wariant	nowy typ
Przeznaczenie	naczepy typu SK (Spitzer)
Funkcja	pomost obsługowy górny
Umiejscowienie	górna część zbiornika, dojście do dekli i włazów
Powierzchnia	antypoślizgowa
Sposób sprzedaży	docinany na długość
Jednostka	mb

Podest górny do SK, nowy typ — antypoślizgowa nawierzchnia pomostu obsługowego biegnącego po górze zbiornika naczep Spitzer SK, sprzedawana na metry bieżące.

Tworzy dojście do dekli i włazów przy załadunku, kontroli i czyszczeniu. Nowy typ to nowsza generacja pomostu, różniąca się profilem i mocowaniem od wersji wcześniejszej; wariantów nie miesza się w obrębie jednego pomostu. Element nadwozia, poza dozorem TDT.

Nawierzchnia, po której chodzi się w deszczu

Pomost pracuje na każdym punkcie załadunku, także wtedy, gdy jest mokro i ślisko. Stąd faktura antypoślizgowa — i stąd pierwszy objaw do wymiany: wytarta powierzchnia w miejscach najczęściej deptanych, przy włazach.

Metr bieżący, czyli docinanie na wymiar

Jednostką jest mb, bo nawierzchnię docina się na długość odpowiadającą zbiornikowi. Ta sama cecha pozwala wymienić pojedynczy uszkodzony odcinek zamiast całego pomostu — pod warunkiem, że profil zgadza się z sąsiednimi sekcjami, a wsporniki pod wymienianym fragmentem są w dobrym stanie.

Pomiar sekcjami, nie po długości zbiornika

Mierz po osi pomostu, sekcja po sekcji, między skrajnymi wspornikami. Podaj też rozstaw wsporników i szerokość istniejącej nawierzchni — od nich zależy, czy profil nowego typu oprze się w tych samych punktach.

Co obejrzeć przy zdjętej nawierzchni

Ruszt nośny: podpory, punkty spawów i korozję na styku profilu z blachą — z góry nie widać jej wcale.

Zamówienie i wysyłka

Podaj długość, rozstaw wsporników i model naczepy Spitzer. Odcinki gabarytowe pakujemy pod transport — również zagraniczny. Dostępność, cenę i termin potwierdzamy przy wycenie: +48 604 800 869.

Kompatybilność z konkretnym modelem naczepy — do potwierdzenia z działem części.

Najczęstsze pytania

Czym jest podest górny naczepy?

To pomost obsługowy biegnący wzdłuż górnej części zbiornika, po którym obsługa dochodzi do dekli i włazów przy załadunku oraz kontroli. Nawierzchnia ma fakturę antypoślizgową, bo pracuje się na niej także w deszczu.

Dlaczego jednostką jest metr bieżący?

Podest docina się na długość odpowiadającą zbiornikowi, dlatego rozliczamy go w mb. Podaj potrzebną długość i model naczepy — na tej podstawie przygotujemy wycenę odcinka.

Co znaczy nowy typ?

To nowsza generacja pomostu SK, różniąca się profilem i sposobem mocowania od wersji starszej. Wariantów nie należy mieszać w obrębie jednego pomostu, bo opierają się na wspornikach w innych punktach.

Jak zmierzyć długość podestu przed zamówieniem?

Mierz po osi pomostu, sekcja po sekcji, między skrajnymi wspornikami, a nie po całkowitej długości zbiornika. Podaj też rozstaw wsporników i szerokość istniejącej nawierzchni — od nich zależy, czy profil nowego typu oprze się w tych samych punktach.

Czy da się wymienić tylko uszkodzony odcinek pomostu?

Tak, bo nawierzchnię docinamy na wymiar. Warunkiem jest zgodność profilu z sąsiednimi sekcjami oraz dobry stan wsporników pod wymienianym odcinkiem — przy skorodowanym ruszcie wymiana samej nawierzchni niczego nie rozwiązuje.