Słupek poręczy pneum. tylny (SK)

SKU: 00003 · Kategoria: Poręcze i podesty

● Dostępne na zamówienie — krótki termin realizacji

Cena na zapytanie

Sprzedaż na wycenę. Podaj model naczepy lub numer seryjny zbiornika — dobierzemy właściwy wariant.

☎ +48 604 800 869

Parametry

Pozycja	tylny
Typ	poręcz pneumatyczna (rozkładana)
Przeznaczenie	naczepy typu SK (Spitzer)
Umiejscowienie	podest górny zbiornika
Funkcja	słupek narożny bariery ochronnej
Sterowanie	pneumatyczne (składanie i rozkładanie)
Jednostka	szt

Słupek poręczy pneumatycznej, tylny, do SK — pionowy słupek składanej bariery ochronnej podestu górnego, montowany od strony tyłu zbiornika w naczepach typu Spitzer SK.

Wyznacza tylny narożnik bariery i prowadzi mechanizm rozkładania. To osprzęt bezpieczeństwa pracy na wysokości, nie element zbiornika — wymiana nie ingeruje w dozór TDT.

Cykl obrotu przy każdym załadunku

Barierę podnosi się przed wejściem na pomost, a składa przed jazdą, żeby naczepa mieściła się w skrajni. Słupek przechodzi więc pełny obrót co najmniej raz na kurs. Dlatego zużywają się tu przede wszystkim węzły obrotu — gniazdo, tulejka i sworzeń — a nie sam profil.

To wymiana, a nie regulacja

Wyrobione otwory mocujące, wyczuwalny luz przy rozłożonej barierze, trwałe odkształcenie profilu po uderzeniu w zadaszenie punktu załadunku. Luz w słupku bariery kwalifikuje element do wymiany, a nie do dokręcenia na później: to zabezpieczenie przed upadkiem z wysokości, nie osłona porządkowa.

Czego nie zastąpi wariant przedni

Słupek tylny ma inny rozstaw mocowań i inne prowadzenie mechanizmu niż przedni czy środkowy. Różnice występują także między generacjami podestu SK, dlatego dobór potwierdza się po modelu naczepy lub numerze seryjnym zbiornika.

Zamówienie i wycena

Podaj pozycję słupka, wysokość, rozstaw i średnicę otworów mocujących oraz model naczepy Spitzer. Przy okazji wymiany warto sprawdzić tulejkę i gniazdo obrotu. Dostępność, cenę i termin potwierdzamy przy wycenie: +48 604 800 869.

Kompatybilność z konkretnym modelem naczepy — do potwierdzenia z działem części.

Najczęstsze pytania

Czym różni się słupek tylny od przedniego?

Pozycją na podeście i geometrią mocowania — słupek tylny zamyka barierę od strony tyłu zbiornika. Rozstaw otworów jest inny niż w wariancie przednim i środkowym, więc te pozycje nie są zamienne.

Co znaczy poręcz pneumatyczna?

To bariera składana i rozkładana siłownikiem zasilanym sprężonym powietrzem naczepy — kierowca podnosi ją przed wejściem na podest, a składa przed jazdą, żeby zestaw mieścił się w skrajni.

Do jakich naczep pasuje słupek do SK?

Oznaczenie SK dotyczy naczep Spitzer. Geometria mocowań zmieniała się jednak także w obrębie serii, dlatego wariant potwierdzamy po modelu lub numerze seryjnym zbiornika.

Po czym poznać, że słupek nadaje się do wymiany, a nie do regulacji?

Wyrobione otwory mocujące, wyczuwalny luz w węźle obrotu przy rozłożonej barierze i trwałe odkształcenie profilu po uderzeniu. Luz w słupku bariery kwalifikuje element do wymiany, a nie do dokręcenia na później — to zabezpieczenie pracy na wysokości.

Co sprawdzić przy okazji wymiany słupka tylnego?

Stan gniazda i tulejki, w której słupek się obraca, mocowania sąsiedniego słupka oraz elementy złączne. Skoro bariera i tak jest rozebrana, to najtańszy moment na wymianę zużytego osprzętu węzła obrotu.